Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 13:05:08 - Dibos
Witam jak w temacie powiedziane moja wsk nie ma iskry wymieniłem cewkę,
kondensator, przerywacz wszystkie kable sa oizolowane wszystko dobrze ale
nie ma iskry o co chodzi ?
Pomóżcie:(
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
kondensator, przerywacz wszystkie kable sa oizolowane wszystko dobrze ale
nie ma iskry o co chodzi ?
Pomóżcie:(
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 13:30:57 - JK
Użytkownik Dibos napisał w wiadomości
news:a6dc3a68643050d4fcf7b17db123fdd9$1@grupy.scigacz.pl...
> Witam jak w temacie powiedziane moja wsk nie ma iskry wymieniłem cewkę,
> kondensator, przerywacz wszystkie kable sa oizolowane wszystko dobrze ale
> nie ma iskry o co chodzi ? Pomóżcie:(
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Może trywialne, ale:
kluczyk włożyłeś?
Pozdrawiam - JK
news:a6dc3a68643050d4fcf7b17db123fdd9$1@grupy.scigacz.pl...
> Witam jak w temacie powiedziane moja wsk nie ma iskry wymieniłem cewkę,
> kondensator, przerywacz wszystkie kable sa oizolowane wszystko dobrze ale
> nie ma iskry o co chodzi ? Pomóżcie:(
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Może trywialne, ale:
kluczyk włożyłeś?
Pozdrawiam - JK
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 13:54:50 - Dibos
JKnapisal
> Użytkownik Dibos napisał w wiadomości
> news:a6dc3a68643050d4fcf7b17db123fdd9$1@grupy.scigacz.pl...
>> Witam jak w temacie powiedziane moja wsk nie ma iskry wymieniłem cewkę,
>> kondensator, przerywacz wszystkie kable sa oizolowane wszystko dobrze ale
>> nie ma iskry o co chodzi ? Pomóżcie:(
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
> Może trywialne, ale:
> kluczyk włożyłeś?
> Pozdrawiam - JK
No kluczyki sa wszystko jest ale nie ma iskry
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
> Użytkownik Dibos
> news:a6dc3a68643050d4fcf7b17db123fdd9$1@grupy.scigacz.pl...
>> Witam jak w temacie powiedziane moja wsk nie ma iskry wymieniłem cewkę,
>> kondensator, przerywacz wszystkie kable sa oizolowane wszystko dobrze ale
>> nie ma iskry o co chodzi ? Pomóżcie:(
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
> Może trywialne, ale:
> kluczyk włożyłeś?
> Pozdrawiam - JK
No kluczyki sa wszystko jest ale nie ma iskry
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 18:52:10 - JK
Użytkownik J_K_K napisał w wiadomości
news:j0mb76$kgo$1@speranza.aioe.org...
>W dniu 2011-07-26 13:54, Dibos pisze:
>> No kluczyki sa wszystko jest ale nie ma iskry
>>
>
> Stacyjka, świeca, fajka, przerywacz ?
>
===================
No właśnie.
Sprawdź przerywacz w iskrowniku.
Czy się otwiera i czy kontaktuje (zwiera do masy) przy zamykaniu.
Pozdr. - JK.
news:j0mb76$kgo$1@speranza.aioe.org...
>W dniu 2011-07-26 13:54, Dibos pisze:
>> No kluczyki sa wszystko jest ale nie ma iskry
>>
>
> Stacyjka, świeca, fajka, przerywacz ?
>
===================
No właśnie.
Sprawdź przerywacz w iskrowniku.
Czy się otwiera i czy kontaktuje (zwiera do masy) przy zamykaniu.
Pozdr. - JK.
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 20:10:58 - Dibos
>> Stacyjka, świeca, fajka, przerywacz ?
>>
> ===================
> No właśnie.
> Sprawdź przerywacz w iskrowniku.
> Czy się otwiera i czy kontaktuje (zwiera do masy) przy zamykaniu.
> Pozdr. - JK.
kabel od stacyjki odłaczyłem swieca nowa przerywacz dobrze moze byc
magneto lub cewka nowa popsuta?
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
>>
> ===================
> No właśnie.
> Sprawdź przerywacz w iskrowniku.
> Czy się otwiera i czy kontaktuje (zwiera do masy) przy zamykaniu.
> Pozdr. - JK.
kabel od stacyjki odłaczyłem swieca nowa przerywacz dobrze moze byc
magneto lub cewka nowa popsuta?
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-28 21:48:13 - Viking
W dniu 2011-07-26 20:10, Dibos pisze:
>>> Stacyjka, ?wieca, fajka, przerywacz ?
>>>
>> ===================
>
>> No w?a?nie.
>> Sprawd? przerywacz w iskrowniku.
>> Czy si? otwiera i czy kontaktuje (zwiera do masy) przy zamykaniu.
>> Pozdr. - JK.
>
>
> kabel od stacyjki od?aczy?em swieca nowa przerywacz dobrze moze byc
> magneto lub cewka nowa popsuta?
>
> --
> Wys?ano z czytnika ?cigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
>
:))
ech stare dobre czasy.. jeśli wszystko masz,sprawdzone...to sie
okazywało ze klin na magnecie padł.. :))) po prostu.. takie małe gówno..
pozdr.
Tomek
XX Czarnula.
>>> Stacyjka, ?wieca, fajka, przerywacz ?
>>>
>> ===================
>
>> No w?a?nie.
>> Sprawd? przerywacz w iskrowniku.
>> Czy si? otwiera i czy kontaktuje (zwiera do masy) przy zamykaniu.
>> Pozdr. - JK.
>
>
> kabel od stacyjki od?aczy?em swieca nowa przerywacz dobrze moze byc
> magneto lub cewka nowa popsuta?
>
> --
> Wys?ano z czytnika ?cigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
>
:))
ech stare dobre czasy.. jeśli wszystko masz,sprawdzone...to sie
okazywało ze klin na magnecie padł.. :))) po prostu.. takie małe gówno..
pozdr.
Tomek
XX Czarnula.
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 20:12:46 - Dibos
JKnapisal
> Użytkownik J_K_K napisał w wiadomości
> news:j0mb76$kgo$1@speranza.aioe.org...
>>W dniu 2011-07-26 13:54, Dibos pisze:
>>> No kluczyki sa wszystko jest ale nie ma iskry
>>>
>>
>> Stacyjka, świeca, fajka, przerywacz ?
>>
> ===================
> No właśnie.
> Sprawdź przerywacz w iskrowniku.
> Czy się otwiera i czy kontaktuje (zwiera do masy) przy zamykaniu.
> Pozdr. - JK.
kebel od stacyjki odłaczyłem w tym momecie nadal nic swieca nowa
przerywacz dobrze czy moze byc wina magneta lub moze byc nowa cewka
popsuta?
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
> Użytkownik J_K_K
> news:j0mb76$kgo$1@speranza.aioe.org...
>>W dniu 2011-07-26 13:54, Dibos pisze:
>>> No kluczyki sa wszystko jest ale nie ma iskry
>>>
>>
>> Stacyjka, świeca, fajka, przerywacz ?
>>
> ===================
> No właśnie.
> Sprawdź przerywacz w iskrowniku.
> Czy się otwiera i czy kontaktuje (zwiera do masy) przy zamykaniu.
> Pozdr. - JK.
kebel od stacyjki odłaczyłem w tym momecie nadal nic swieca nowa
przerywacz dobrze czy moze byc wina magneta lub moze byc nowa cewka
popsuta?
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 20:12:48 - Dibos
JKnapisal
> Użytkownik J_K_K napisał w wiadomości
> news:j0mb76$kgo$1@speranza.aioe.org...
>>W dniu 2011-07-26 13:54, Dibos pisze:
>>> No kluczyki sa wszystko jest ale nie ma iskry
>>>
>>
>> Stacyjka, świeca, fajka, przerywacz ?
>>
> ===================
> No właśnie.
> Sprawdź przerywacz w iskrowniku.
> Czy się otwiera i czy kontaktuje (zwiera do masy) przy zamykaniu.
> Pozdr. - JK.
kabel od stacyjki odłaczyłem w tym momecie nadal nic swieca nowa
przerywacz dobrze czy moze byc wina magneta lub moze byc nowa cewka
popsuta?
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
> Użytkownik J_K_K
> news:j0mb76$kgo$1@speranza.aioe.org...
>>W dniu 2011-07-26 13:54, Dibos pisze:
>>> No kluczyki sa wszystko jest ale nie ma iskry
>>>
>>
>> Stacyjka, świeca, fajka, przerywacz ?
>>
> ===================
> No właśnie.
> Sprawdź przerywacz w iskrowniku.
> Czy się otwiera i czy kontaktuje (zwiera do masy) przy zamykaniu.
> Pozdr. - JK.
kabel od stacyjki odłaczyłem w tym momecie nadal nic swieca nowa
przerywacz dobrze czy moze byc wina magneta lub moze byc nowa cewka
popsuta?
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 20:21:05 - JK
>
> kabel od stacyjki odłaczyłem w tym momecie nadal nic swieca nowa
> przerywacz dobrze czy moze byc wina magneta lub moze byc nowa cewka
> popsuta?
>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Wina magneta? - raczej nie, jeśli magnesy są ;-)
Nowa cewka zepsuta? - także bym na to raczej nie stawiał.
A prąd do cewki dochodzi?
Pozdr. - JK
> kabel od stacyjki odłaczyłem w tym momecie nadal nic swieca nowa
> przerywacz dobrze czy moze byc wina magneta lub moze byc nowa cewka
> popsuta?
>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Wina magneta? - raczej nie, jeśli magnesy są ;-)
Nowa cewka zepsuta? - także bym na to raczej nie stawiał.
A prąd do cewki dochodzi?
Pozdr. - JK
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 20:31:28 - JK
....
> A prąd do cewki dochodzi?
....
Sorry, zagalopowałem się - jaki prąd, tam przecież jest iskrownik.
Chociaż, jeśli masz wmontowany akumulator to prąd na przerywaczu (rozwartym)
powinien być.
Upewnij się czy na pewno dobrze pracują styki przerywacza? Tzn czy przy
zamknięciu prawidłowo zwierają do masy.
Prawidłowa przerwa to o ile pamiętam 0,7 mm.
Częstą przyczyną była kiedyś również usterka fajki na świecę.
JK.
> A prąd do cewki dochodzi?
....
Sorry, zagalopowałem się - jaki prąd, tam przecież jest iskrownik.
Chociaż, jeśli masz wmontowany akumulator to prąd na przerywaczu (rozwartym)
powinien być.
Upewnij się czy na pewno dobrze pracują styki przerywacza? Tzn czy przy
zamknięciu prawidłowo zwierają do masy.
Prawidłowa przerwa to o ile pamiętam 0,7 mm.
Częstą przyczyną była kiedyś również usterka fajki na świecę.
JK.
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 22:56:54 - Hinek
Użytkownik JK napisał
>
> Chociaż, jeśli masz wmontowany akumulator to prąd na przerywaczu (rozwartym)
> powinien być.
>
>
A niby skad? Obwod iskrownika nie jest polaczony z reszta instalacji.
Cudow nie ma. Niewiele rzeczy może się zepsuc w iskrowniku.
Jesli to moto z wykopalisk i stalo gdzies 100 lat to magnesy
mogly pasc.
Pozdr
--
Hinek
>
> Chociaż, jeśli masz wmontowany akumulator to prąd na przerywaczu (rozwartym)
> powinien być.
>
>
A niby skad? Obwod iskrownika nie jest polaczony z reszta instalacji.
Cudow nie ma. Niewiele rzeczy może się zepsuc w iskrowniku.
Jesli to moto z wykopalisk i stalo gdzies 100 lat to magnesy
mogly pasc.
Pozdr
--
Hinek
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 20:25:32 - Arbiter
Użytkownik Dibos
news:a6dc3a68643050d4fcf7b17db123fdd9$1@grupy.scigacz.pl...
> kondensator, przerywacz wszystkie kable sa oizolowane wszystko dobrze ale
Wsadzales palec w cewke i kreciłes magnesem? Jest prąd?
Zmniejszałes przerwę na świecy i patrzyles czy jest choćby mała iskra?
Czy wszystko jest suche?
Re: Wsk 125 brak iskry
2011-07-26 23:30:57 - Jackare
Użytkownik Dibos napisał w wiadomości
news:a6dc3a68643050d4fcf7b17db123fdd9$1@grupy.scigacz.pl...
> Witam jak w temacie powiedziane moja wsk nie ma iskry wymieniłem cewkę,
> kondensator, przerywacz wszystkie kable sa oizolowane wszystko dobrze ale
> nie ma iskry o co chodzi ? Pomóżcie:(
>
> --
> Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
>
Na początek:
Zakładam że masz wyregulowaną przerwę na przerywaczu, wiesz z grubsza jak
działa magneto - iskrownik i obwód wysokiego napięcia w magnecie i wiesz jak
sprawdzić miernikiem uniwersalnym (lub chociaż baterią i żarówką) cewkę
wysokiego napięcia. Zakładam, że sprawdziłeś że żadne z uzwojeń cewki WN nie
ma przerwy a kondensator nie ma ani zwarcia ani nie ma przerwy która
zmieniła jego pojemność lub w ogóle go uszkodziła. Zakładam też że magneto w
całości nie uległo zalaniu wodą lub olejem.
- wykręć świecę, załącz światła i przebiegnij na jedynce z motocyklem.
Jeżeli światła chcą się żarzyć, to raczej magnesy w magnecie są dobre.
Jeżeli nie żarzą się światła to mogą być dwie przyczyny: uszkodzone magnesy
albo zwarcie w cewkach oświetleniowych lub w cewce ładowania.
wtedy:
- odkręć od silnika kable prądowe (te trzy śruby) i sprawdź czy iskra się
pojawi.
Przerywacz:
Sprawdź czy ośka przerywacza w stojanie magneta nie jest luźna. Jeżeli jest
może być takie złudzenie że przerywacz się otwiera a iskry nie ma. Jeżeli
ośka jest luźna przerywać będzie się cały ruszał z ośką ale nie będzie się
otwierał.
Zamknięty przerywacz zwiera uzwojenie pierwotne cewki zapłonowej do masy.
Sprawdź czy po otwarciu przerywacza (choćby ręcznym otwarciu za pomocą
plastikowej pałeczki) następuje przerwanie obwodu. Jeżeli następuje to
dobrze. Jeżeli nie następuje, oznacza to że albo przerywacz albo kondensator
ma przebicie (zwarcie) do masy
Przewód wysokiego napięcia i fajka:
Zanim zaczniesz sprawdzać iskrę na świecy, sprawdź ją na samym przewodzie.
Świeca może być przebita i iskry najzwyczajniej nie będzie.
Stare kontrukcje nie lubią nowoczesnych węglowych przewodów - powinien być
zwykły zielony przewód z miedzianą żyłą w środku. Sprawdź czy iskra jest na
przewodzie - odkręć fajkę i świecę. Powinna być wyraźna niebieska trzskająca
iskra pojawiająca się już przy nergicznym pokręceniu koła magnesowego ręką.
Potrafi przeskakiwać nawet z odległości 6-7 mm.
Fajka nie powinna mieć metalowego ekranu, jeżeli ma - wywal go w cholerę i
zapomnij o nim. Na zawsze.
Przewód zapłonowy powinien mieć nieuszkodzoną izolację. W miejscu gdzie
przechodzi przez korpus silnika izolacja przewodu nie może być uszkodzona i
nie powinna być zaolejona ani też zalana.
Koło magnesowe:
żadna z cewek nie może swym rdzeniem dotykać koła magnesowego.
sprawdź czy krzywka na kole magnesowym nie uległa wytarciu i czy otwiera
przerywacz.
sprawdź na na wale nie ma luzów które mogłyby powodować dotykanie
nadbiegunników koła do cewek lub nieotwieranie przerywacza przez krzywkę
koła.
--
Jackare
news:a6dc3a68643050d4fcf7b17db123fdd9$1@grupy.scigacz.pl...
> Witam jak w temacie powiedziane moja wsk nie ma iskry wymieniłem cewkę,
> kondensator, przerywacz wszystkie kable sa oizolowane wszystko dobrze ale
> nie ma iskry o co chodzi ? Pomóżcie:(
>
> --
> Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/
>
Na początek:
Zakładam że masz wyregulowaną przerwę na przerywaczu, wiesz z grubsza jak
działa magneto - iskrownik i obwód wysokiego napięcia w magnecie i wiesz jak
sprawdzić miernikiem uniwersalnym (lub chociaż baterią i żarówką) cewkę
wysokiego napięcia. Zakładam, że sprawdziłeś że żadne z uzwojeń cewki WN nie
ma przerwy a kondensator nie ma ani zwarcia ani nie ma przerwy która
zmieniła jego pojemność lub w ogóle go uszkodziła. Zakładam też że magneto w
całości nie uległo zalaniu wodą lub olejem.
- wykręć świecę, załącz światła i przebiegnij na jedynce z motocyklem.
Jeżeli światła chcą się żarzyć, to raczej magnesy w magnecie są dobre.
Jeżeli nie żarzą się światła to mogą być dwie przyczyny: uszkodzone magnesy
albo zwarcie w cewkach oświetleniowych lub w cewce ładowania.
wtedy:
- odkręć od silnika kable prądowe (te trzy śruby) i sprawdź czy iskra się
pojawi.
Przerywacz:
Sprawdź czy ośka przerywacza w stojanie magneta nie jest luźna. Jeżeli jest
może być takie złudzenie że przerywacz się otwiera a iskry nie ma. Jeżeli
ośka jest luźna przerywać będzie się cały ruszał z ośką ale nie będzie się
otwierał.
Zamknięty przerywacz zwiera uzwojenie pierwotne cewki zapłonowej do masy.
Sprawdź czy po otwarciu przerywacza (choćby ręcznym otwarciu za pomocą
plastikowej pałeczki) następuje przerwanie obwodu. Jeżeli następuje to
dobrze. Jeżeli nie następuje, oznacza to że albo przerywacz albo kondensator
ma przebicie (zwarcie) do masy
Przewód wysokiego napięcia i fajka:
Zanim zaczniesz sprawdzać iskrę na świecy, sprawdź ją na samym przewodzie.
Świeca może być przebita i iskry najzwyczajniej nie będzie.
Stare kontrukcje nie lubią nowoczesnych węglowych przewodów - powinien być
zwykły zielony przewód z miedzianą żyłą w środku. Sprawdź czy iskra jest na
przewodzie - odkręć fajkę i świecę. Powinna być wyraźna niebieska trzskająca
iskra pojawiająca się już przy nergicznym pokręceniu koła magnesowego ręką.
Potrafi przeskakiwać nawet z odległości 6-7 mm.
Fajka nie powinna mieć metalowego ekranu, jeżeli ma - wywal go w cholerę i
zapomnij o nim. Na zawsze.
Przewód zapłonowy powinien mieć nieuszkodzoną izolację. W miejscu gdzie
przechodzi przez korpus silnika izolacja przewodu nie może być uszkodzona i
nie powinna być zaolejona ani też zalana.
Koło magnesowe:
żadna z cewek nie może swym rdzeniem dotykać koła magnesowego.
sprawdź czy krzywka na kole magnesowym nie uległa wytarciu i czy otwiera
przerywacz.
sprawdź na na wale nie ma luzów które mogłyby powodować dotykanie
nadbiegunników koła do cewek lub nieotwieranie przerywacza przez krzywkę
koła.
--
Jackare
