witam,
znowu bedzie? drozej...
zestawy o dmc>3,5t...
lawety, campingi itp...

www.scigacz.pl/Rykoszetem,w,motocyklistow,e-myto,w,praktyce,15931.html


--
pozdrawiam serdecznie
sowa

W dniu 2011-07-06 14:30, sowa pisze:
> witam,
> znowu bedzie? drozej...


Zespół złożony z pojazdu lekkiego i przyczepy o łącznej dopuszczalnej
masie całkowitej pojazdu i przyczepy przekraczającej 3,5 t:

Autostrady i drogi ekspresowe objęte systemem viaTOLL
0,28PLN/km

Drogi krajowe objęte systemem viaTOLL
0,22PLN/km



--
pozdrawiam serdecznie
sowa

W dniu 2011-07-06 14:35, sowa pisze:

> Zespół złożony z pojazdu lekkiego i przyczepy o łącznej dopuszczalnej
> masie całkowitej pojazdu i przyczepy przekraczającej 3,5 t:

Jaka osobowka z przyczepa lekka przekracza 3,5t dmc ?


pozdr
newrom
--
Estrella - do sprzedania
RD07 - dożywocie.
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

W dniu 2011-07-06 15:26, Roman Niewiarowski pisze:

> Jaka osobowka z przyczepa lekka przekracza 3,5t dmc ?

jesli pytasz o model - nie ma zielonego pojecia.

(ale np. navigator ma mase calkowita ok.3000kg)

natomiast z tego co sie mi kolacze:

jesli dmc auta ma 3,5 tony to mozesz ciagnac przyczepe lekka...
max DMC zestawu dla kat B to 4250 kg

sprzedaje jak kupilem :)

[cyt] Zgodnie z art. 88 ust. 2 pkt 3 Ustawy prawo o ruchu drogowym,
prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania pojazdem samochodowym o
DMC nie przekraczającej 3,5at ( z wyjątkiem autobusu lub motocykla)z
przyczepa o DMC nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o
ile łączna DMC zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5at.

Teoretycznie można sobie wyobrazić taki zespól pojazdów, w którym pojazd
silnikowy ma masę własna 1700kg i dopuszczalna ładowność 100kg (jego DMC
wynosi zatem 1800kg), a przyczepa ma DMC 1700kg.

Jest to jednak czysta teoria, bo inne względy, jak chociażby wymóg
wyposażenia takiego zespołu w odpowiedni system hamulcowy &14 ust.5,6,7
Doz. ust. nr 44 z dnia 1 kwietnia 1999 ar. w sprawie warunków
technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia
praktycznie uniemożliwiałoby skorzystanie z takiego uprawnienia.

Wydaje się, iż w ramach uprawnień wynikających z prawa jazdy kategorii
B realne jest ciągniecie przyczepy o DMC nie przekraczającej 1400kg
zakładając, ze pojazd ciągnący ma co najmniej taka właśnie masę własna.

Uprawnienie to ma praktyczne zastosowanie przede wszystkim do ciągnięcia
przyczep większych niz. lekka, ale tez ogranicza DMC takiego zespołu
pojazdów do 3,5t

Ograniczenie to nie dotyczy ciągnięcia przyczepy lekkiej. Zgodnie z art.
88 ust. 3 pkt 3 Ustawy, prawo jazdy kat. B uprawnia do kierowania
pojazdem objętym ta kategoria łącznie z przyczepa lekka.

W świetle tego przepisu, posiadacz prawa jazdy kat.B może kierować
pojazdem samochodowym o DMC 3500kg ( z wyjątkiem motocykla i autobusu)
łącznie z przyczepa lekka o DMC do 750 kg, a wiec łączna dopuszczalna
masa całkowita takiego zespołu pojazdów wynosi 4250kg.

pozdrawiamy
Zespól Prasowy Śl.KWP w Katowicach

policja@katowice.kwp.gov.pl [/cyt]


[cyt]
Posiadacz prawa jazdy kategorii B (bez kategorii E) może ciągnąć
przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 750 kg, jeżeli
dopuszczalna masa całkowita (dmc) przyczepy nie przekracza masy własnej
pojazdu ciągnącego (art. 62 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o
ruchu drogowym) i jednocześnie dopuszczalna masa całkowita zespołu
(czyli pojazdu i przyczepy) nie przekracza 3,5 t.

Jeżeli zaś dopuszczalna masa całkowita przyczepy wynosi nie więcej jak
750 kg, to dmc pojazdu ciągnącego może wynosić nawet 3,5 t. Jak widać w
tym ostatnim przypadku, suma dmc zespołu nie może przekraczać 4250 kg.
Wynika to z treści art. 88 ust. 3 pkt. 3 ustawy Prawo o ruchu drogowym,
a nadto z ratyfikowanej przez Polskę Konwencji Wiedeńskiej o ruchu
drogowym (art. 41 ust. 4).?

Pozdrawiam!
kom. Marcin Szyndler
z Zespołu Prasowego
Komendy Głównej Policji [/cyt]

--
pozdrawiam serdecznie
sowa

> tym ostatnim przypadku, suma dmc zespo�u nie moşe
przekracza� 4250 kg.
> Wynika to z tre�ci art. 88 ust. 3 pkt. 3 ustawy Prawo o ruchu
drogowym,
> a nadto z ratyfikowanej przez Polsk� Konwencji Wiede�skiej o
ruchu
> drogowym (art. 41 ust. 4).�

> Pozdrawiam!
> kom. Marcin Szyndler
> z Zespo�u Prasowego
> Komendy G�ównej Policji [/cyt]


Wszystko ładnie pięknie tylko że urzędasy w styczniu tego roku
stuningowały kategorie praw jazdy. Zmiany w kat B umknęły przy okazji
dyskusji o nowych kategoriach takich jak B1, czy AM, a jest czemu się
przyjrzeć:

3) kategorii B:
a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej
nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem
autobusu lub motocykla,
b) pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie
całkowitej
nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna
dopuszczalna masa całkowita
zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,

Tu jest źródło:
kodeks-drogowy.org/kierujacy/uprawnienia-do-kierowania

W praktyce oznacza to, ograniczenie praw już nadanych, co jest sprzeczne z
prawem. No ale zapis jest taki jaki jest i trzeba się do niego stosować.
Ogólnie nowe kategorie praw jazdy i ten cały ViaToll to kolejny pomysł na
golenie ludzi i napędzanie ruchu w urzędach (opłaty, pozwolenia, nowe
kategorie itd).

Reasumując. Kiedyś można było jechać zestawem do dmc 4250, a teraz już
tylko do 3500kg.

Polska ;)





--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/

Użytkownik Lovtza napisał w wiadomości
news:781641b40b5dd3e5365d697577514c68$1@grupy.scigacz.pl...

>
> Reasumując. Kiedyś można było jechać zestawem do dmc 4250, a teraz
> już tylko do 3500kg.
> Polska ;)

A mi się to wydaje jakoś logiczne, że kategoria B obowiązuje do 3,5t
niezależnie od tego czy kierujesz samym autem czy zestawem z
przyczepką.
Ale co ja tam wiem, przecież w Polsce mieszkam.

Pewnie marider zaraz się odezwie, że w USrAju to nie do pomyślenia.

--
Jasio
vfr etz
Rock is dead. Long life paper and scissors!
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Jasio pisze:
> Użytkownik Lovtza napisał w wiadomości
> news:781641b40b5dd3e5365d697577514c68$1@grupy.scigacz.pl...
>
>>
>> Reasumując. Kiedyś można było jechać zestawem do dmc 4250, a teraz już
>> tylko do 3500kg.
>> Polska ;)
>
> A mi się to wydaje jakoś logiczne, że kategoria B obowiązuje do 3,5t
> niezależnie od tego czy kierujesz samym autem czy zestawem z przyczepką.
> Ale co ja tam wiem, przecież w Polsce mieszkam.

nie doszukuj sie logiki tam gdzie jej nie ma
z przyczepką lekką jest 4250

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC Jaszczomb
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD

> A mi się to wydaje jakoś logiczne, że kategoria B obowiązuje do 3,5t
> niezależnie od tego czy kierujesz samym autem czy zestawem z
> przyczepką.
> Ale co ja tam wiem, przecież w Polsce mieszkam.


Kategoria B zawsze dopuszczała poruszanie się pojazdem do 3,5t, w tym
także z lekką przyczepą. Co ciekawe w takiej np. germańskiej Rzeszy (którą
trudno pomówić o brak ładu i porządku na drogach) gdzie obowiązuje ta sama
dyrektywa EU w sprawie praw jazdy pozostało stare brzmienie definicji
kategorii B. To znaczy że tam można jechać zestawem o łącznej masie
pojazdu i przyczepy 4250kg.

Czyli jeśli do tej pory ktoś korzystał z pełnego zakresu kat. B (a mam
taki przykład pod nosem, bo z kolegą ciągaliśmy motocykle na przyczepie
(DMC 750kg) za pomocą Defendera (3500kg)), to teraz musi zrobić osobną
kategorię prawa jazdy, czyli E. To działanie zamierzone i zrobione z
rozmysłem, bo nowe przepisy dotkną tysiące ludzi w skali kraju. Ta liczba
pomnożona przez opłaty egzaminacyjne, opłaty skarbowe itd oznacza miliony
wpływów dla aparatu państwowego... Dokładnie ten sam mechanizm zastosowano
z e-mytem.

W państwie prawa nie wolno obywatelowi odbierać uprawnień raz nadanych,
tak samo jak prawo nie może działać wstecz. No ale rzeczywiście, mieszkamy
w Polsce...




--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/

Lovtza napisała rzekomo
news:e106e091780131f79e53bf8468a381f1$1@grupy.scigacz.pl
[ciach]

> W państwie prawa nie wolno obywatelowi odbierać uprawnień raz nadanych,
> tak samo jak prawo nie może działać wstecz. No ale rzeczywiście,
> mieszkamy w Polsce...

A jak skomentujesz kwestie badan technicznych dla motorowerow?

--
Jasio
etz vfr
Rock is dead. Long life paper and scissors!

> A jak skomentujesz kwestie badan technicznych dla motorowerow?


To moim zdaniem nie ma związku. Nadawanie uprawnień obywatelom, a warunki
dopuszczające urządzenia do eksploatacji to dwa różne światy.






--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> grupy.scigacz.pl/

Siemka

***Jasio
A jak skomentujesz kwestie badan technicznych dla motorowerow?

Normalnie, ustawa ulegla zmianie i juz.
Nikt nie kaze nic robic wstecznie.
A 99% wpisow terminu OBT dla motoroweru w DR ma wade prawna.
Nie istnieje w PORD pojecie bezterminowo
No i ustawodawca sie poprawil...:)
lepiej pozno niz wcale.
50 i 50 i 50 i 50 :)
Juz sie powolutku zaczyna

--
Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

Użytkownik Lovtza napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:e106e091780131f79e53bf8468a381f1$1@grupy.scigacz.pl...


> A mi się to wydaje jakoś logiczne, że kategoria B obowiązuje do 3,5t
> niezależnie od tego czy kierujesz samym autem czy zestawem z
> przyczepką.
> Ale co ja tam wiem, przecież w Polsce mieszkam.


Kategoria B zawsze dopuszczała poruszanie się pojazdem do 3,5t, w tym
także z lekką przyczepą. Co ciekawe w takiej np. germańskiej Rzeszy (którą
trudno pomówić o brak ładu i porządku na drogach) gdzie obowiązuje ta sama
dyrektywa EU w sprawie praw jazdy pozostało stare brzmienie definicji
kategorii B. To znaczy że tam można jechać zestawem o łącznej masie
pojazdu i przyczepy 4250kg.

Czyli jeśli do tej pory ktoś korzystał z pełnego zakresu kat. B (a mam
taki przykład pod nosem, bo z kolegą ciągaliśmy motocykle na przyczepie
(DMC 750kg) za pomocą Defendera (3500kg)), to teraz musi zrobić osobną
kategorię prawa jazdy, czyli E. To działanie zamierzone i zrobione z
rozmysłem, bo nowe przepisy dotkną tysiące ludzi w skali kraju. Ta liczba
pomnożona przez opłaty egzaminacyjne, opłaty skarbowe itd oznacza miliony
wpływów dla aparatu państwowego... Dokładnie ten sam mechanizm zastosowano
z e-mytem.

=======

Jeśli masz rację - to sprawą powinien zająć się jakiś Trybunał, czy inny
sąd. Nie miałbym nic przeciwko, żeby samowolka urzędnicza została ukarana.

W dniu 2011-07-07 17:02, Marcin N pisze:
> Jeśli masz rację - to sprawą powinien zająć się jakiś Trybunał, czy inny
> sąd. Nie miałbym nic przeciwko, żeby samowolka urzędnicza została ukarana.

Ty naprawdę nie umiesz nic zrobić ze swoim cytowaniem, czy robisz to
specjalnie?

Pozdr
DP

Użytkownik Don Pedro napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:iv52rv$i88$1@news.onet.pl...

W dniu 2011-07-07 17:02, Marcin N pisze:
> Jeśli masz rację - to sprawą powinien zająć się jakiś Trybunał, czy inny
> sąd. Nie miałbym nic przeciwko, żeby samowolka urzędnicza została ukarana.

Ty naprawdę nie umiesz nic zrobić ze swoim cytowaniem, czy robisz to
specjalnie?

==========

Nie da się nic zrobić. Tak działa najnowszy program MS. W dodatku tak mi
przerobił format poczty, że ciężko teraz zmienić czytnik. Próbowałem na
Mozillę - i poległem.
Żadne eksporty - importy nie dały dobrych efektów.

W dniu 2011-07-08 08:34, Marcin N pisze:

> Nie da się nic zrobić. Tak działa najnowszy program MS. W dodatku tak mi
> przerobił format poczty, że ciężko teraz zmienić czytnik. Próbowałem na
> Mozillę - i poległem.
> Żadne eksporty - importy nie dały dobrych efektów.

Poczte sobie trzymaj w tym wynalazku jesli musisz, ale do niusow
zastosuj ludzki program. A jesli Ci sie nie chce to recznie wstawiaj > i
juz.

pozdr
newrom
--
Estrella - do sprzedania
RD07 - dożywocie.
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

Marcin N pisze:

> Nie da się nic zrobić. Tak działa najnowszy program MS. W dodatku tak mi
> przerobił format poczty, że ciężko teraz zmienić czytnik. Próbowałem na
> Mozillę - i poległem.

zmieniłes gówno na jeszcze wieksze. A pisałem zebys od razu na
thunderbirda sie przesiadł. Tak jak napisał Newrom - z pocztą to sie
teraz męcz ale newsy odpal na czyms dla ludzi

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC Jaszczomb
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD

Użytkownik Arni napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:iv69uq$shn$1@inews.gazeta.pl...

Marcin N pisze:

> Nie da się nic zrobić. Tak działa najnowszy program MS. W dodatku tak mi
> przerobił format poczty, że ciężko teraz zmienić czytnik. Próbowałem na
> Mozillę - i poległem.

zmieniłes gówno na jeszcze wieksze. A pisałem zebys od razu na
thunderbirda sie przesiadł. Tak jak napisał Newrom - z pocztą to sie
teraz męcz ale newsy odpal na czyms dla ludzi

================

Mozilla to właśnie Thunderbird.

On 2011-07-08, Marcin N wrote:
>> Nie da się nic zrobić. Tak działa najnowszy program MS. W dodatku tak mi
>> przerobił format poczty, że ciężko teraz zmienić czytnik. Próbowałem na
>> Mozillę - i poległem.
>
> zmieniłes gówno na jeszcze wieksze. A pisałem zebys od razu na
> thunderbirda sie przesiadł. Tak jak napisał Newrom - z pocztą to sie
> teraz męcz ale newsy odpal na czyms dla ludzi
>
>================
>
> Mozilla to właśnie Thunderbird.
>
To wez sobie na nim ustaw tylko usenet.

--
Artur
ZZR 1200

On 2011-07-06 15:26:56 +0200, Roman Niewiarowski said:

> W dniu 2011-07-06 14:35, sowa pisze:
>
>> Zespół złożony z pojazdu lekkiego i przyczepy o łącznej dopuszczalnej
>> masie całkowitej pojazdu i przyczepy przekraczającej 3,5 t:
>
> Jaka osobowka z przyczepa lekka przekracza 3,5t dmc ?

Jak się bardzo zawziąć, to jakić Hummer z załadowaną lawetą może
przekroczyć. Albo duży bus, pokroju Sprintera. Ale większości to
oczywiście nie dotyczy. Choć wyszedł zapis nieco sprzeczny z
kategoriami prawa jazdy. Zastanawia mnie co innego - ilu oszczędnych
będzie teraz jeździć drogami nie objętymi opłatami. I czy straty
czasowo-paliwowe będą się kalkulować.


--

Pozdrawiam
de Fresz

Roman Niewiarowski wrote:

>Jaka osobowka z przyczepa lekka przekracza 3,5t dmc ?

A czy to wazne? Temat jest.


--
Pozdrowionka
Jacot M10
www.junak.riders.pl
stokrotka.ath.cx

W dniu 2011-07-06 16:40, Jacot pisze:

> A czy to wazne? Temat jest.


wreszcie...
dzieki :))

--
pozdrawiam serdecznie
sowa

W dniu 2011-07-06 16:40, Jacot pisze:

> A czy to wazne? Temat jest.

Moze i to nie jest wazne, ale jestem ciekawski i chcialbym wiedziec
ktoren motonita bedzie musial do przewozu krosufki czy innego czopera
kupowac wiatula.

pozdr
newrom
PS. chlopaki, jak juz podajecie jakies lvd czy navigator to podawajcie
tez marke, albo chociaz kolor bo na autach tez sie nie znam!
--
Estrella - do sprzedania
RD07 - dożywocie.
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

W dniu 2011-07-07 07:46, Roman Niewiarowski pisze:

> Moze i to nie jest wazne, ale jestem ciekawski i chcialbym wiedziec
> ktoren motonita bedzie musial do przewozu krosufki czy innego czopera
> kupowac wiatula.


o totototo wlasnie...
albo ziemie do kwiatkow np przewiezc;]

> PS. chlopaki, jak juz podajecie jakies lvd czy navigator to podawajcie
> tez marke, albo chociaz kolor bo na autach tez sie nie znam!


sorry - czarny navigator :P
lincolna


--
pozdrawiam serdecznie
sowa

Roman Niewiarowski wrote:

>Moze i to nie jest wazne, ale jestem ciekawski i chcialbym wiedziec
>ktoren motonita bedzie musial do przewozu krosufki czy innego czopera
>kupowac wiatula.

Ja to bardziej z kierunku, ze dluzsza chwile poszukiwalem w myslach
obrazu motoru z przyczepa przekraczajacego te 3,5 t.
Mimo wszelkich wysilkow nie znajduje zwiazku tematu z motocyklami.
Chociaz temat jest.


--
Pozdrowionka
Jacot M10
www.junak.riders.pl
stokrotka.ath.cx

W dniu 2011-07-07 21:42, Jacot pisze:

> Ja to bardziej z kierunku, ze dluzsza chwile poszukiwalem w myslach
> obrazu motoru z przyczepa przekraczajacego te 3,5 t.

chyba jeden,ten Niemiec co zbudował zaprzęg na silniku od czołgu,ale nie
dam głowy czy to nie ważyło lekko ponad 2t:-)

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

W dniu 2011-07-07 21:42, Jacot pisze:

> ... poszukiwalem w myslach
> obrazu motoru z przyczepa przekraczajacego te 3,5 t.

a widzisz oczami wyobrazni motocykl (motocykle) na przyczepie lekkiej
(lub nie lekkiej),
ktorej dmc (wraz z pojazdem ciagnacym) przekracza 3,5t?

> Mimo wszelkich wysilkow nie znajduje zwiazku tematu z motocyklami.

j.w.


--
pozdrawiam serdecznie
sowa

sowa wrote:

>a widzisz oczami wyobrazni motocykl (motocykle) na przyczepie lekkiej
>(lub nie lekkiej),>ktorej dmc (wraz z pojazdem ciagnacym) przekracza 3,5t?

No widzisz, do tego stadium uprawiania motocyklizmu to ja jeszcze nie
dojrzalem, za krotki jestem;)

Notabene znam kilku zawodnikow, widzialem jak ciagna i po prawdzie nie
zakladalbym sie ale caly zestaw z dwoma motorami moglby sie zmiescic w
2,5 t. No ale ich celem jest dojechac na zawody po rozsadnych
kosztach, pewnie dlatego nie ciagna czolgiem a laweta nie jest
wypozyczona z pomocy drogowej.

--
Pozdrowionka
Jacot M10
www.junak.riders.pl
stokrotka.ath.cx

W dniu 2011-07-08 00:43, Jacot pisze:


> .... za krotki jestem;)

ja pewnikiem jeszcze dlugo bede ;]

ale sie mie zdarza ciagac rozniste rzeczy - czesto
dla ciecia kosztow docelowych


> Notabene znam kilku zawodnikow, widzialem jak ciagna i po prawdzie nie
> zakladalbym sie ale caly zestaw z dwoma motorami moglby sie zmiescic w
> 2,5 t. No ale ich celem jest dojechac na zawody po rozsadnych
> kosztach, pewnie dlatego nie ciagna czolgiem a laweta nie jest
> wypozyczona z pomocy drogowej

no wlasnie
i znowu koszty - a z przepisu wynika, ze one (te koszty) moga wzrosnac...

nic to... laduje kufry i jade sprawdzic
czy bedzie ladna/sucha pogoda weekendowo :)


--
pozdrawiam serdecznie
sowa

Siemka

*** Roman Niewiarowski
Jaka osobowka z przyczepa lekka przekracza 3,5t dmc ?

A gdzie w przepisie jest mowa o przyczepie lekkiej???


--
Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

P.S. Przepis w praktyce dotyczy kazdego pojazu legalnie ciagnacego przyczepe
ciezarowa

Roman Niewiarowski pisze:
> W dniu 2011-07-06 14:35, sowa pisze:
>
>> Zespół złożony z pojazdu lekkiego i przyczepy o łącznej dopuszczalnej
>> masie całkowitej pojazdu i przyczepy przekraczającej 3,5 t:
>
> Jaka osobowka z przyczepa lekka przekracza 3,5t dmc ?
>
>
> pozdr
> newrom
Witam.
Dowolne auto klasy średniej np. Citroen C5 + nieco większa przyczepa
kempingowa -> DMC>3,5t.
Pozdrawiam.

On 2011-07-07 11:53:59 +0200, Adam Parnicki
said:

>> Jaka osobowka z przyczepa lekka przekracza 3,5t dmc ?
>>
> Witam.
> Dowolne auto klasy średniej np. Citroen C5 + nieco większa przy czepa
> kempingowa -> DMC>3,5t.

Która dowolna przyczepa kempingowa ma DMC 1,5 t?

--
Pozdrawiam
de Fresz

W dniu 2011-07-07 22:13, de Fresz pisze:
> On 2011-07-07 11:53:59 +0200, Adam Parnicki
> said:
>
>>> Jaka osobowka z przyczepa lekka przekracza 3,5t dmc ?
>>>
>> Witam.
>> Dowolne auto klasy średniej np. Citroen C5 + nieco większa przy czepa
>> kempingowa -> DMC>3,5t.
>
> Która dowolna przyczepa kempingowa ma DMC 1,5 t?
>

gdzie było napisane, dowolna ?

średnia przyczepa kempingowa ma DMC około 1200-1400 kg (moja jednoosiowa
ma 1350kg, dwuosiowe nawet 1600kg) - dołączyć do tego większą osobówkę z
silnikiem diesla lub napędem na cztery koła i przekraczasz 3,5t. z
poprzednim autem (VW Passat) byłem o 20 kg poniżej 3,5T, po zmianie auta
musiałem zrobić kategorię E do B.

pozdrowienia
Andrzej