Witam
Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant sprawdził
poziom natężenia hałasu.
Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?

Pozdrawiam

W dniu 2011-06-10 08:42, Kowal pisze:
> Witam
> Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant sprawdził
> poziom natężenia hałasu.
> Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
> połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
> Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?

Zajrzyj do wątku: apel do śmigających po Ursusie

Pozdr
DP

Kowal wrote:
> Witam
> Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant
> sprawdził poziom natężenia hałasu.
> Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
> połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
> Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?
>

Mysle, ze sposob pomiaru powinien byc podobny do tego (rozdz. 4.79 strona
73.):
www.pzm.pl/userfiles/2009-pliki/Motocykle/Supermoto/Regulaminy/RSM2005.pdf

czyli przy określonej stalej prędkości liniowej tłoka. Jak widać, zeby
pomiar byl ważny, musi być spelnionych sporo warunków. Nie może również
padać deszcz :)

--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

W dniu 10.06.2011 10:09, Michał Demczuk pisze:
> Kowal wrote:
>> Witam
>> Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant
>> sprawdził poziom natężenia hałasu.
>> Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
>> połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
>> Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?
>>
>
> Mysle, ze sposob pomiaru powinien byc podobny do tego (rozdz. 4.79 strona
> 73.):
> www.pzm.pl/userfiles/2009-pliki/Motocykle/Supermoto/Regulaminy/RSM2005.pdf
>
> czyli przy określonej stalej prędkości liniowej tłoka. Jak widać, zeby
> pomiar byl ważny, musi być spelnionych sporo warunków. Nie może również
> padać deszcz :)

tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o tym,
że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm i skieruje
na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a badania zgodne z
wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej i okazać w WK aby
dowodzik wrócił :)

- gildor

Dnia pięknego Fri, 10 Jun 2011 13:47:18 +0200 osobnik zwany gildor
wystukał:

> tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o tym,
> że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm i skieruje
> na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a badania zgodne z
> wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej i okazać w WK aby
> dowodzik wrócił :)

wtedy jedziesz grzecznie do domku, zakładasz fabryczny komin i odbierasz
dowodzik :)




--
BMW R1100GS '95
mst gazeta <.> pl
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett

W dniu 10.06.2011 17:56, masti pisze:
> Dnia pięknego Fri, 10 Jun 2011 13:47:18 +0200 osobnik zwany gildor
> wystukał:
>
>> tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o tym,
>> że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm i skieruje
>> na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a badania zgodne z
>> wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej i okazać w WK aby
>> dowodzik wrócił :)
>
> wtedy jedziesz grzecznie do domku, zakładasz fabryczny komin i odbierasz
> dowodzik :)

wiem. ale kontekst pytania był taki, czy im wolno tak robić.

- gildor

Dnia 164 roku bieżącego, gildor zeznał(a) jak następuje:

> W dniu 10.06.2011 17:56, masti pisze:
> > Dnia pięknego Fri, 10 Jun 2011 13:47:18 +0200 osobnik zwany gildor
> > wystukał:
> >
> >> tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o
> >> tym, że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm
> >> i skieruje na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a
> >> badania zgodne z wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej
> >> i okazać w WK aby dowodzik wrócił :)
> >
> > wtedy jedziesz grzecznie do domku, zakładasz fabryczny komin i
> > odbierasz dowodzik :)
>
> wiem. ale kontekst pytania był taki, czy im wolno tak robić.

wolno, a Ty płacisz 20 zł (chyba), żeby udowodnić, że nie jesteś
wielbłądem. No chyba, że jesteś to zmieniasz komin i jedziesz
udowodnić, że nie jesteś :P


--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 Poskramiacz
FZS600 Fazer '01 63kkm -> na sprzedaż
CBR600F F4i '02 27kkm Laleczka
Warszawa Gocław

Dnia 165 roku bieżącego, Marcin N zeznał(a) jak następuje:

> Możesz też jeździć z fabrycznym wydechem i żaden policjant nie będzie
> miał wątpliwości, czy naruszasz normy.

Śmiem wątpić...

W sumie mógłbym pojechac na cargo w czwartek szansa że mnie chapną na
kontrolę wyjazdową to jakieś 95%

Tyle że jak się okaże, że nie masz racji to stracę 2 dychy na badanie
czas i paliwo na dojazd do mojego Wydziału komunikacji (25km)



--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 Poskramiacz
FZS600 Fazer '01 63kkm -> na sprzedaż
CBR600F F4i '02 27kkm Laleczka
Warszawa Gocław

W dniu 14.06.2011 01:57, PawelK vel Pablo pisze:
> Dnia 164 roku bieżącego, gildor zeznał(a) jak następuje:
>
>> W dniu 10.06.2011 17:56, masti pisze:
>>> Dnia pięknego Fri, 10 Jun 2011 13:47:18 +0200 osobnik zwany gildor
>>> wystukał:
>>>
>>>> tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o
>>>> tym, że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm
>>>> i skieruje na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a
>>>> badania zgodne z wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej
>>>> i okazać w WK aby dowodzik wrócił :)
>>>
>>> wtedy jedziesz grzecznie do domku, zakładasz fabryczny komin i
>>> odbierasz dowodzik :)
>>
>> wiem. ale kontekst pytania był taki, czy im wolno tak robić.
>
> wolno, a Ty płacisz 20 zł (chyba), żeby udowodnić, że nie jesteś
> wielbłądem.

za co 20zł?

> No chyba, że jesteś to zmieniasz komin i jedziesz
> udowodnić, że nie jesteś :P

czas i kolejne prawie 60pln za badanie. skąd te 20pln?

- gildor

Siemka

*** gildor
czas i kolejne prawie 60pln za badanie. skąd te 20pln?

Prosze Cie - cennik jest tem sam od 2004, czas byl sie z nim zapoznac...

--
Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

W dniu 14.06.2011 16:44, Tytus z domQ pisze:
> *** gildor
> czas i kolejne prawie 60pln za badanie. skąd te 20pln?
>
> Prosze Cie - cennik jest tem sam od 2004, czas byl sie z nim zapoznac...

ejno, cennik jest do znania dla Ciebie. ja płacę co rok te same dwie
kwoty (auto i motur), o istnieniu innych pojęcia nie mam. zaproś na
kawe, zrób wykład... kawe wypiję, ale wykład musi być ciekawy, inaczej
nie zapamiętam.

- gildor

Siemka

*** gildor
zrób wykład... kawe wypiję, ale wykład musi być ciekawy, inaczej
nie zapamiętam.

W sumie mi wisi czy zapamietasz - wazne zebys uiscil :)

--
Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

W dniu 2011-06-15 16:31, Tytus z domQ pisze:
> Siemka
>
> *** gildor
> zrób wykład... kawe wypiję, ale wykład musi być ciekawy, inaczej
> nie zapamiętam.
>
> W sumie mi wisi

gildor Ci wisi?

Może chusteczke?

KJ pomocny jak aksamit

Siemka

*** KJ Siła Słów
Może chusteczke?

No - podrzucisz swoim mega wypasionym lózkiem dzis do Starej Pragi???

--
Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

W dniu 2011-06-15 18:03, Tytus z domQ pisze:
> No - podrzucisz swoim mega wypasionym lózkiem dzis do Starej Pragi???

Badania techniczne przegapilem, moze Ty wpadnij puknac stempelka od razu?

KJ

Siemka

*** KJ Siła Słów
Badania techniczne przegapilem, moze Ty wpadnij puknac stempelka od razu?

Poruszasz sie pojazdem bez OBT???
Moze jeszcze bez DR jak jeden taki znajomy user???

--
Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

On 2011-06-15, Tytus z domQ wrote:
>
> Poruszasz sie pojazdem bez OBT???
> Moze jeszcze bez DR jak jeden taki znajomy user???
>
Psze pana ja mam zaswiadczenie z WK.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 15.06.2011 16:31, Tytus z domQ pisze:
> *** gildor
> zrób wykład... kawe wypiję, ale wykład musi być ciekawy, inaczej
> nie zapamiętam.
>
> W sumie mi wisi czy zapamietasz - wazne zebys uiscil :)

i jeszcze może kawe mam własną przywieźć, co?

- gildor

W dniu 2011-06-16 07:44, gildor pisze:

>> W sumie mi wisi czy zapamietasz - wazne zebys uiscil :)
>
> i jeszcze może kawe mam własną przywieźć, co?
>
> - gildor
mleko i cukier.

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

On 2011-06-16, Monster wrote:
>>> W sumie mi wisi czy zapamietasz - wazne zebys uiscil :)
>>
>> i jeszcze może kawe mam własną przywieźć, co?
>>
>> - gildor
> mleko i cukier.
>
Wody nie trzeba. Tytus gotuje codziennie w samochodzie.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 16.06.2011 16:11, Monster pisze:
> W dniu 2011-06-16 07:44, gildor pisze:
>>> W sumie mi wisi czy zapamietasz - wazne zebys uiscil :)
>> i jeszcze może kawe mam własną przywieźć, co?
>>
> mleko i cukier.

nie zamleczam kawy

- gildor

Siemka

*** gildor
i jeszcze może kawe mam własną przywieźć, co?

Zeby mnie siem sluzbowy ekspres jeszcze zepsul???
Cototonie...

--
Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

Dnia 165 roku bieżącego, gildor zeznał(a) jak następuje:


> > wolno, a Ty płacisz 20 zł (chyba), żeby udowodnić, że nie jesteś
> > wielbłądem.
>
> za co 20zł?
>
> > No chyba, że jesteś to zmieniasz komin i jedziesz
> > udowodnić, że nie jesteś :P
>
> czas i kolejne prawie 60pln za badanie. skąd te 20pln?

www.stacjakontrolipojazdow.pl/cennik.htm

[...]

2


Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym
stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie:


2.7 poziomu hałasu 20,00

--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 Poskramiacz
FZS600 Fazer '01 63kkm -> na sprzedaż
CBR600F F4i '02 27kkm Laleczka
Warszawa Gocław

Użytkownik Kowal napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:issebs$71u$1@news.onet.pl...

Witam
Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant sprawdził
poziom natężenia hałasu.
Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?

===============

Tu masz precyzyjny opis:

dydaktyka.polsl.pl/ptp-wt/instrukcje/halas_zew_pojazdow.pdf

W skrócie:

Pojazd ma stać na twardej płaskiej powierzchni, bez przeszkód odbijających
dźwięk. Mikrofon na wysokości wydechu pół metru za motocyklem pod kątem 45
stopni. Obroty silnika z dokładnością do 3% - tu może być kłopot. 3% przy 5
tys obr to +- 150 obr. Należy wykonać co najmniej 3 pomiary.

Kowal pisze:
> Witam
> Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant sprawdził
> poziom natężenia hałasu.
> Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
> połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
> Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?

U mnie na tabliczce znamionowej jest podane 88 dB przy U 3250 obr.
Skok tłoka 75,6 mm -> według tabelki wskazanej przez Michała pomiar
powinien byc dokonany przy 4300-4400 obr/min. Powinien się zmieścić
poniżej 94 dB.


--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

a co w przypadku motocykla nie posiadającego obrotomierza?

jesz wrote:
> a co w przypadku motocykla nie posiadającego obrotomierza?

Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrząd pomiarowy
tylko wskaźnik. Trzeba korzystać z zewnętrznego, najczęściej taki z
czujnikiem przykładanym do przewodu WN.

--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

Użytkownik Michał Demczuk napisał w wiadomoœci
news:4df1db01$0$2455$65785112@news.neostrada.pl...
> jesz wrote:
>> a co w przypadku motocykla nie posiadającego obrotomierza?
>
> Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrząd pomiarowy
> tylko wskaźnik. Trzeba korzystać z zewnętrznego, najczęściej taki z
> czujnikiem przykładanym do przewodu WN.

OK, ale czy patrol M.O. wyposazony w urzadzenie do badania poziomu halasu,
jest rowniez wyposazony w taki obrotomierz?
Zdaje sie ze powinny zaistniec obiektywne podstawy aby zatrzymac dowod? Czy
oni tak sobie pomierza na czuja i bye bye ??

erg

Dnia 10-06-2011 o 21:26:52 erg napisał(a):

>
> U?ytkownik Micha? Demczuk napisa? w wiadomo?ci

>>
>> Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrz?d
>> pomiarowy
>
> OK, ale czy patrol M.O. wyposazony w urzadzenie do badania poziomu
> halasu,
> jest rowniez wyposazony w taki obrotomierz?

> erg
>

W linku przytoczonym przeze mnie wcześniej jest to określone:


§ 9. 1. (...)
2. Dopuszcza się określanie prędkości obrotowej silnika przy
wykorzystaniu sprawnego wskaźnika obrotów zamontowanego na pojeździe.


--
pzdr
pitti

Użytkownik pitti napisał w wiadomości
news:op.vwvkl6j7ux5jzl@angelizer...
Dnia 10-06-2011 o 21:26:52 erg napisał(a):

>
> U?ytkownik Micha3 Demczuk napisa3 w wiadomooci

>>
>> Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrz?d
>> pomiarowy
>
> OK, ale czy patrol M.O. wyposazony w urzadzenie do badania poziomu
> halasu,
> jest rowniez wyposazony w taki obrotomierz?

> erg
>

W linku przytoczonym przeze mnie wcześniej jest to określone:


§ 9. 1. (...)
2. Dopuszcza się określanie prędkości obrotowej silnika przy
wykorzystaniu sprawnego wskaźnika obrotów zamontowanego na pojeździe.

To zrozumiale, ale rozwazam badanie podczas kontroli drogowej, przy
zalozeniu ze motocykl nie jest wyposazony w obrotomierz

erg

erg wrote:

>To zrozumiale, ale rozwazam badanie podczas kontroli drogowej, przy
>zalozeniu ze motocykl nie jest wyposazony w obrotomierz

Przy kontroli drogowej wystarczy pomiar uchem do skierowania na
badania techniczne.

--
Pozdrowionka
Jacot M10
www.junak.riders.pl
stokrotka.ath.cx

Michał Demczuk napisał(a):

> jesz wrote:
> > a co w przypadku motocykla nie posiadającego obrotomierza?
>
> Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrząd pomiarowy
> tylko wskaźnik. Trzeba korzystać z zewnętrznego, najczęściej taki z
> czujnikiem przykładanym do przewodu WN.
>

Też może być śmiesznie. O ile dobrze pamiętam, w Rusku mam 2 x więcej
zapłonów, niż potrzebuję.

Pozdr,
Swiety Jimmie, Lodz
IMZ, XL, LSC
www.jimmie.motocykle.org

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/

W dniu 2011-06-14 15:14, Swiety Jimmie pisze:

> Też może być śmiesznie. O ile dobrze pamiętam, w Rusku mam 2 x więcej
> zapłonów, niż potrzebuję.
Wychodzi dobrze,co obrót wału,tylko do pracy ta druga iskra jest zbędna.
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

W dniu 2011-06-14 15:14, Swiety Jimmie pisze:
> Michał Demczuk napisał(a):
>
>> jesz wrote:
>>> a co w przypadku motocykla nie posiadającego obrotomierza?
>>
>> Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrząd pomiarowy
>> tylko wskaźnik. Trzeba korzystać z zewnętrznego, najczęściej taki z
>> czujnikiem przykładanym do przewodu WN.
>>
>
> Też może być śmiesznie. O ile dobrze pamiętam, w Rusku mam 2 x więcej
> zapłonów, niż potrzebuję.

W Harleyu masz tak samo. I wiekszosc kolegow na japonskich R4 rowniez.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

Piotr Rezmer wrote:
> Kowal pisze:
>> Witam
>> Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant
>> sprawdził poziom natężenia hałasu.
>> Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do
>> około połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
>> Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?
>
> U mnie na tabliczce znamionowej jest podane 88 dB przy U 3250 obr.
> Skok tłoka 75,6 mm -> według tabelki wskazanej przez Michała pomiar
> powinien byc dokonany przy 4300-4400 obr/min. Powinien się zmieścić
> poniżej 94 dB.

To co podalem ma zastosowanie w sporcie (fakt, ze motocykli homologowanych
do ruchu drogowego). Chodzilo mi raczej o pokazanie jak skomplikowane
warunki muszą być spelnione, zeby dokonać pomiaru, waznego pomiaru. A tak
swoją droga to na zawodach faktycznie mierniczy lata z ekierka ustawiając
mikrofon pod odpowiednim kątem. Swojego czasu jak startowalem na DR350 z
Supertrappem, nie chceli mnie przepuscic nie dlatego ze byl zagłośny, ale
dlatego, ze nie spelnial innego warunku: punkt 4.31.2 str. 64. Kto wie jak
wygląda Supertrapp bedzie wiedział o co chodzi :)

--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

Siemka

Michał Demczuk
To co podalem ma zastosowanie w sporcie (fakt, ze motocykli homologowanych
> do ruchu drogowego). Chodzilo mi raczej o pokazanie jak skomplikowane
> warunki muszą być spelnione, zeby dokonać pomiaru, waznego pomiaru. A tak
> swoją droga to na zawodach faktycznie mierniczy lata z ekierka
> ustawiając mikrofon pod odpowiednim kątem. Swojego czasu jak startowalem
> na DR350 z Supertrappem, nie chceli mnie przepuscic nie dlatego ze byl
> zagłośny, ale dlatego, ze nie spelnial innego warunku: punkt 4.31.2 str.
> 64. Kto wie jak wygląda Supertrapp bedzie wiedział o co chodzi :)

A tlo??? gdzie jest tlo???


--
Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

Tytus z domQ wrote:
> Siemka
>
> Michał Demczuk
> To co podalem ma zastosowanie w sporcie (fakt, ze motocykli
> homologowanych
>> do ruchu drogowego). Chodzilo mi raczej o pokazanie jak skomplikowane
>> warunki muszą być spelnione, zeby dokonać pomiaru, waznego pomiaru.
>> A tak swoją droga to na zawodach faktycznie mierniczy lata z
>> ekierka ustawiając mikrofon pod odpowiednim kątem. Swojego czasu jak
>> startowalem na DR350 z Supertrappem, nie chceli mnie przepuscic nie
>> dlatego ze byl zagłośny, ale dlatego, ze nie spelnial innego
>> warunku: punkt 4.31.2 str. 64. Kto wie jak wygląda Supertrapp bedzie
>> wiedział o co chodzi :)
>
> A tlo??? gdzie jest tlo???

W RSMie napisane jest co z tłem, jaki moze byc maksymalny poziom. Nawet
kierunek wiatru :)

--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

Siemka

*** Michał Demczuk
W RSMie napisane jest co z tłem, jaki moze byc maksymalny poziom. Nawet
> kierunek wiatru :)

Ano wlasnie - ciekawe jak uzyskac wymagany poziom tla w okolicach toru
wyscigowego :)
BTW tego Supertrappa to Ci plombowali po pomiarze???

--
Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

Tytus z domQ wrote:
> Siemka
>
> *** Michał Demczuk
> W RSMie napisane jest co z tłem, jaki moze byc maksymalny poziom.
> Nawet
>> kierunek wiatru :)
>
> Ano wlasnie - ciekawe jak uzyskac wymagany poziom tla w okolicach toru
> wyscigowego :)
> BTW tego Supertrappa to Ci plombowali po pomiarze???

Nie wiem jak jest na wyscigacz, ale na rajdach BT odbywa się przed startem.

Nic nie plombowali, najlejaja tylko naklejki. Poza tym to wszytko i tak jest
sciema. Jesli w ogole jest badanie glosciosci, to zazdy z pustym wydechem
przychodzi na BT z wsadzonym drucianym wyciorem od pieca (na sznureczku,
zeby latwiej bylo wyciagnac). Wszyscy o tym wiedza, ale badanie przejsc musi
:)
Najciekawsze, ze quady nie maja norm i nie sa badane, tam to dopiero wolna
amerykanka. Kto byl na zawodach enduro albo CC to wie co sie dzieje jak jada
quady.


--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

Nie znam się na tym więc zabiorę głos. Właśnie wczoraj zostałem zaczepiony
przez panów policjantów pod pretekstem posiadania zbyt głośnego wydechu.
Ostatecznei wypuścili mnie bez pomiaru ale zaintrygowali mnie opowiadanymi
bzdurami (jak np że max obrotów to nie wartość gdzie jest odcinka tylko
max skali obrotomierza) - to jak porównywanie samochodów na podstawie ile
ma na liczniku przecież!!
W związku z tym poszukałem i znalazłem:

Rozporzadzenie Ministra Infrastruktury w sprawie zakresu i sposobu
przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów
stosowanych przy tych badaniach
lex.pl/serwis/du/2009/1232.htm

Najciekawszy fragment dot pomiarów głośności:
...
Wykonanie pomiarów

§ 9. 1. Pomiar polega na odczytaniu wartości poziomu hałasu w dB w krótkim
okresie pracy silnika przy ustalonej prędkości obrotowej, odpowiadającej
75 % prędkości obrotowej mocy maksymalnej (dla motocykli, których prędkość
obrotowa mocy maksymalnej jest większa od 5.000 min-1, należy do pomiarów
przyjmować 50 % prędkości obrotowej mocy maksymalnej) oraz w czasie jej
zmniejszania do prędkości obrotowej biegu jałowego (po szybkim zwolnieniu
pedału przyspieszenia)...

Mi panowie wmawiali że pomiar ma się odbywac przy wartości obrotów równej
70% wartości max na liczniku (czyli w przypadku cbr 17k, nic ich nie
obchodziło że ma odcinke przy 14k). Jak widać mylili się - pomiar powinien
odbywac się przy 50% obrotów przy których osiągana jest mox max (dla cbr
ok 12,5k - czyli pomiar powinien odbywać się przy 6250 obr/min a nie jak
sugerowali 10k). Jak wiadomo jest duuza rózniaca przy halasie przy 6k a
10k obr/min.

oraz
... Ocena wyników

§ 11. 1. Niedopuszczalne jest, aby końcowa wartość pomiaru poziomu hałasu
zewnętrznego pojazdu przekraczała maksymalne wielkości ustalone
odpowiednio w § 9 ust. 1 pkt 1, § 45 ust. 1 pkt 2 i w § 53 ust. 5
rozporządzenia o warunkach technicznych...

Motocykli dotyczy § 9 ust. 1 pkt 1 Rozporzadzenia Ministra Infrastruktury
w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego
wyposażenia
www.abc.com.pl/serwis/du/2003/0262.htm

czyli:
...§ 9. 1. Pojazd powinien być tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, aby:
1) poziom hałasu zewnętrznego mierzony podczas postoju pojazdu z
odległości 0,5 m nie przekraczał w odniesieniu do:
a) pojazdu, który był poddany badaniom homologacyjnym - wartości
ustalonej w trakcie badań homologacyjnych o 5 dB (A),
b) pozostałych pojazdów - wartości podanych w tabeli Poziom hałasu
zewnętrznego, stanowiącej załącznik nr 1 do rozporządzenia;
....

tabela w zalaczniku (lin powyżej) określa dopuszczalny hałas na poziomie:

POZIOM HAŁASU ZEWNĘTRZNEGO

Lp. Pojazd o zapłonie iskrowym
1 Motocykl z silnikiem o pojemności skokowej:
- nie przekraczającej 125 cm3 94
- większej niż 125 cm3 96

Wartości w kolumnie 3 i 4 podane są w dB (A).



--
pzdr
pitti CBR

Użytkownik PawelK vel Pablo napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:20110614015759.52efb3fa@X61s.homelinux.net...


> wiem. ale kontekst pytania był taki, czy im wolno tak robić.

wolno, a Ty płacisz 20 zł (chyba), żeby udowodnić, że nie jesteś
wielbłądem. No chyba, że jesteś to zmieniasz komin i jedziesz
udowodnić, że nie jesteś :P

==============

Możesz też jeździć z fabrycznym wydechem i żaden policjant nie będzie miał
wątpliwości, czy naruszasz normy.