generalnie wiem ze to wrózenie z fusów ale moze ....

w skrócie Vstrom 2010 najechane okolo 12 tys mil i od jakiegos czasu mam
wrazenie ze w okolicach ( 4500-5500 obrotów ) odczówam masaz dupska (
delikatne mrowienie ) . Jedyne co zauwazyłem to lancuch ktory wisi mi w
luzie na okolo 5m i nie mam czasu go naciagnac , czy on moze byc przyczyna
tych wibracji ?

NESSO pisze:
> generalnie wiem ze to wrózenie z fusów ale moze ....
>
> w skrócie Vstrom 2010 najechane okolo 12 tys mil i od jakiegos czasu mam
> wrazenie ze w okolicach ( 4500-5500 obrotów ) odczówam masaz dupska (
> delikatne mrowienie ) . Jedyne co zauwazyłem to lancuch ktory wisi mi w
> luzie na okolo 5m i nie mam czasu go naciagnac , czy on moze byc przyczyna
> tych wibracji ?

myśle ze przy takim zwisie zahacza o korzenie drzew na poboczu. Sprawdź to.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC Jaszczomb
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD

On 25 Maj, 14:13, Arni wrote:
> NESSO pisze:
>
> > generalnie wiem ze to wrózenie z fusów ale moze ....
>
> > w skrócie Vstrom 2010 najechane okolo 12 tys mil i od jakiegos czasu mam
> > wrazenie ze w okolicach ( 4500-5500 obrotów  ) odczówam masaz dupska (
> > delikatne mrowienie ) . Jedyne co zauwazyłem to lancuch ktory wisi mi w
> > luzie na okolo 5m i nie mam czasu go naciagnac , czy on moze byc przyczyna
> > tych wibracji ?
>
> myśle ze przy takim zwisie zahacza o korzenie drzew na poboczu. Sprawdź to.
>
> --
> Arni         Toruń
> '84 Honda CB 650 SC Jaszczomb
> '91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
> '01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
> '99 Mazda 323F 2,0 DiTD

...Błogosławiony ten ,kto nie mając nic do powiedzenia nie ubiera
tego faktu w słowa...

Norwid

siinski pisze:

> ...Błogosławiony ten ,kto nie mając nic do powiedzenia nie ubiera
> tego faktu w słowa...

kolega tu od niedawna? To widac

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC Jaszczomb
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD

Użytkownik Arni napisał
>
> kolega tu od niedawna? To widac
>
>
Podpisal sie Norwid...Nie pamietam zeby tu juz pisal.
W kazdym razie zaistnial nie majac nic do powiedzenia :)

--
Hinek

On 25.05.2011 14:38, Hinek wrote:
> W kazdym razie zaistnial nie majac nic do powiedzenia

A to nie norma tutaj?
:)

--
[GoMoto.TV]
Faceci na kanapach

Rzeczywiście wtopiłem.Ów cytat był z Tuwima nie z Norwida;)) A co do
obecności na liście bądź grupie to każdy może sprawdzić w profilu od
kiedy na niej jestem.
Pozdroo

On Wed, 25 May 2011 15:07:43 +0200, siinski wrote:

> Rzeczywiście wtopiłem.Ów cytat był z Tuwima nie z Norwida;))

Albo z Oscara Wilde, albo jeszcze z kogoś innego.

Problem z cytatami w Internecie jest taki, że ludzie w nie
wierzą - Maria Skłodowska-Curie

;-)

--
Leszek 'Leslie' Karlik

Dnia pięknego Wed, 25 May 2011 06:07:43 -0700 osobnik zwany siinski
wystukał:

> Rzeczywiście wtopiłem.Ów cytat był z Tuwima nie z Norwida;)) A co do
> obecności na liście bądź grupie to każdy może sprawdzić w profilu od
> kiedy na niej jestem.
> Pozdroo

wow, od kiedy mamy profile w usenecie?



--
BMW R1100GS '95
mst gazeta <.> pl
-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett

On 25 Maj, 16:49, masti wrote:
> Dnia pięknego Wed, 25 May 2011 06:07:43 -0700 osobnik zwany siinski
> wystukał:
>
> > Rzeczywiście wtopiłem.Ów cytat był z Tuwima nie z Norwida;)) A co do
> > obecności na liście bądź grupie to każdy może sprawdzić w profilu od
> > kiedy na niej jestem.
> > Pozdroo
>
> wow, od kiedy mamy profile w usenecie?
>
> --
> BMW R1100GS '95
> mst gazeta <.> pl
> -Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
> -Wiem co mówię, to grunt zabija! T.Pratchett

Grupę dyskusyjną przeglądam na googlach w zakładce grupy
dyskusyjne,przy każdym poście koło nicka osoby go piszącej widnieje
zakładka wyświetl profil. Z Twojego można wyczytać że na 69 różnych
grupach dyskusyjnych umieściłeś 22737 postów-pozazdrościć czasu na
taką aktywność:))
Pozdrawiam

Użytkownik siinski napisał w wiadomości
news:19fa9621-3a32-45dc-a2fa-aac7b1cab90b@y12g2000yqh.googlegroups.com...
> Grupę dyskusyjną przeglądam na googlach w zakładce grupy
> dyskusyjne,przy każdym poście koło nicka osoby go piszącej widnieje
> zakładka wyświetl profil. Z Twojego można wyczytać że na 69 różnych
> grupach dyskusyjnych umieściłeś 22737 postów-pozazdrościć czasu na
> taką aktywność:))
> Pozdrawiam

Nie karm trolla...

--
Grzybol

NESSO wrote in message
news:irirkd$pdc$1@news.onet.pl...
> generalnie wiem ze to wrózenie z fusów ale moze ....
>
> w skrócie Vstrom 2010 najechane okolo 12 tys mil i od jakiegos czasu mam
> wrazenie ze w okolicach ( 4500-5500 obrotów ) odczówam masaz dupska (
> delikatne mrowienie ) . Jedyne co zauwazyłem to lancuch ktory wisi mi w
> luzie na okolo 5m i nie mam czasu go naciagnac , czy on moze byc przyczyna
> tych wibracji ?
>
Joł!
Odczówasz Pozytywne Wibracje, tak ma być.
Bless Ya Man!

> generalnie wiem ze to wrózenie z fusów ale moze ....
>
> w skrócie Vstrom 2010 najechane okolo 12 tys mil i od jakiegos czasu mam
> wrazenie ze w okolicach ( 4500-5500 obrotów ) odczówam masaz dupska (
> delikatne mrowienie ) . Jedyne co zauwazyłem to lancuch ktory wisi mi w
> luzie na okolo 5m i nie mam czasu go naciagnac , czy on moze byc przyczyna
> tych wibracji ?
>
no i siem wk..rwilem , i klucz 24,23 w ruch i łancuch podciagniety ale nadal
dupsko masuje

co jeszcze ? , generlanie nic w układzie jezdnym bo po rozpędzeniu i
wysprzegleniu
w calym przedziale prędkosci 160 do 0 nic nie
trzęsie wiec pozostaje kwestia silnika lub przeniesienia napedu

macie jakiś pomysł ? co i jak jeszce mogłbym sprawdzić

W dniu 2011-05-25 21:03, NESSO pisze:
>> generalnie wiem ze to wrózenie z fusów ale moze ....
>>
>> w skrócie Vstrom 2010 najechane okolo 12 tys mil i od jakiegos czasu mam
>> wrazenie ze w okolicach ( 4500-5500 obrotów ) odczówam masaz dupska (
>> delikatne mrowienie ) . Jedyne co zauwazyłem to lancuch ktory wisi mi w
>> luzie na okolo 5m i nie mam czasu go naciagnac , czy on moze byc przyczyna
>> tych wibracji ?
>>
> no i siem wk..rwilem , i klucz 24,23 w ruch i łancuch podciagniety ale nadal
> dupsko masuje
>
> co jeszcze ? , generlanie nic w układzie jezdnym bo po rozpędzeniu i
> wysprzegleniu
> w calym przedziale prędkosci 160 do 0 nic nie
> trzęsie wiec pozostaje kwestia silnika lub przeniesienia napedu
>
> macie jakiś pomysł ? co i jak jeszce mogłbym sprawdzić
>

Sprawdz wszystkie ppolaczenia srubowe miedzy silnikiem a rama i miedzy
rama a subframe.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

>>
>> macie jakiś pomysł ? co i jak jeszce mogłbym sprawdzić
>>
>
> Sprawdz wszystkie ppolaczenia srubowe miedzy silnikiem a rama i miedzy
> rama a subframe.
>


generalnie nie wiem czy to tak juz jest w motorach ale jakis tydzień temu
miałem okazje dokręcać czache w moim vstromie ,fabrycznie trzyma sie na 2
srubach i po roku smigania 1 sie wykręciła
i ja gdzies zgubilem :( , moze z tym mocownaiem silnika tez masz racje
musze posprawdzać - jazda po wroclawskich brukach widac mu nie sluży

jeszcze pytanko :

rama a subframe ? a czym co to jest : subframe

NESSO napisała rzekomo
news:irjqr3$35r$1@news.onet.pl
>>> macie jakiś pomysł ? co i jak jeszce mogłbym sprawdzić
>> Sprawdz wszystkie ppolaczenia srubowe miedzy silnikiem a rama i miedzy
>> rama a subframe.
> generalnie nie wiem czy to tak juz jest w motorach ale jakis tydzień temu
> miałem okazje dokręcać czache w moim vstromie ,fabrycznie trzyma sie na 2
> srubach i po roku smigania 1 sie wykręciła
> i ja gdzies zgubilem :( , moze z tym mocownaiem silnika tez masz racje
> musze posprawdzać - jazda po wroclawskich brukach widac mu nie sluży
> jeszcze pytanko :
> rama a subframe ? a czym co to jest : subframe

To, do czego jest przymocowane siedzenie.
A dokładnie - ta część ramy, która nie odpowiada za właściwości jezdne
motocykla i jest dokręcana do ramy głównej


--
Jasio
etz vfr

>> i ja gdzies zgubilem :( , moze z tym mocownaiem silnika tez masz racje
>> musze posprawdzać - jazda po wroclawskich brukach widac mu nie sluży
>> jeszcze pytanko :
>> rama a subframe ? a czym co to jest : subframe
>
> To, do czego jest przymocowane siedzenie.
> A dokładnie - ta część ramy, która nie odpowiada za właściwości jezdne
> motocykla i jest dokręcana do ramy głównej
>

thx

W dniu 2011-05-26 09:00, Jasio pisze:
> NESSO napisała rzekomo
> news:irjqr3$35r$1@news.onet.pl
>>>> macie jakiś pomysł ? co i jak jeszce mogłbym sprawdzić
>>> Sprawdz wszystkie ppolaczenia srubowe miedzy silnikiem a rama i miedzy
>>> rama a subframe.
>> generalnie nie wiem czy to tak juz jest w motorach ale jakis tydzień temu
>> miałem okazje dokręcać czache w moim vstromie ,fabrycznie trzyma sie na 2
>> srubach i po roku smigania 1 sie wykręciła
>> i ja gdzies zgubilem :( , moze z tym mocownaiem silnika tez masz racje
>> musze posprawdzać - jazda po wroclawskich brukach widac mu nie sluży
>> jeszcze pytanko :
>> rama a subframe ? a czym co to jest : subframe
>
> To, do czego jest przymocowane siedzenie.
> A dokładnie - ta część ramy, która nie odpowiada za właściwości jezdne
> motocykla i jest dokręcana do ramy głównej
>
>

TPCR

(czyli Tylna Przykrecana Czesc Ramy - to specjalnie dla watkotworcy
ktory kocha skroty.)

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

W moim przypadku (b. podobnym) pomogła synchronizacja przepustnicy
(zawory motylkowe).
Wprawdzie nie w DL a w SV650, ale silnik praktycznie ten sam.

Pozdr,
p.