Specjalisci od SV1000
2010-09-27 09:39:27 - Kopyt pkopyt@usun.to wptotez.itopl
Witam!
Pytanie:
Gdzie w PL urzeduja ludzie znajacy na wylot V-ki od Suzuki? Myslalem juz o
JHS Racing, ale na wyspy mam daleko, zajade przy okazji a to nie predko.
Moze w kraju tez jest ktos sprawdzony?
A pytanie stad, ze...
Zamienilem sie wczoraj na chwile na motocykle z kolega. Dawalem dobre moto a
odebralem popsute:)) Nie, nie sypnal sie. Stwierdzil tylko przy oddawaniu,
ze strasznie zmulone, trzesie sie podejrzanie przy przyspieszaniu i
zwiekszaniu obrotow do 4-5k rpm (potem OK), niechetnie sie wkreca. Kolega
to posiadacz B12 i Busy, wiec przywyczajony do wiecej i szybciej, ale...
Mnie tez kiedys uderzyla niechec do wkrecania sie i jakis wolny jak na 1000
start ze swiatel. Wstawilem wtedy sprzet na hamownie podejrzewajac, ze moze
sprzet jest dlubany, ale krzywe byly wzorcowe. Uznalem wtedy ze tak ma byc,
driver dupa, jesli V-ka to sie trzesie itp. i zapomnialem o temacie do
wczoraj. Moto w koncu jezdzi, nawet wyprzedza to i owo, warczy, trabi. Po
wczorajszym porownalem krzywe mocy/momentu B12 i SV1000. Wygladaja podobnie,
z tym ze B12 ozywa o 1k rpm wczesniej. Potem generuje juz podobny moment.
Jednym slowem nic nie tlumaczy duzych roznic w pracy obydwu motorkow przy
przyspieszaniu w ruchu drogowym.
Przetrzasnalem fora i podejrzenie pada na... czujnik TPS (regulowalem
latem -- teraz jest wedlug ksiazki), celowo zubozone mapy 3-4 biegu w celu
spelnienia EURO3 (ale wtedy wszystkie SV mialyby to samo, a ludzie zazwyczaj
chwala odejscie tego moto), synchro przepustnic (to moze byc to -- od
miesiaca buduje narzedzie do synchronizacji), synchro drugiego zestawu
przepustnic (tych sterowanych z ECU) albo blad Suzuki przy projektowaniu
kosza sprzeglowego, jego zuzycie i wibracje. No jednym slowem niemal
wszystko, czyli nic. Zanim zaczne grzebac, chcialbym sie skonsultowac z kims
kumatym co na niejednej SV sie karnal.
Pozdro
Pawel
SVSZ
Pytanie:
Gdzie w PL urzeduja ludzie znajacy na wylot V-ki od Suzuki? Myslalem juz o
JHS Racing, ale na wyspy mam daleko, zajade przy okazji a to nie predko.
Moze w kraju tez jest ktos sprawdzony?
A pytanie stad, ze...
Zamienilem sie wczoraj na chwile na motocykle z kolega. Dawalem dobre moto a
odebralem popsute:)) Nie, nie sypnal sie. Stwierdzil tylko przy oddawaniu,
ze strasznie zmulone, trzesie sie podejrzanie przy przyspieszaniu i
zwiekszaniu obrotow do 4-5k rpm (potem OK), niechetnie sie wkreca. Kolega
to posiadacz B12 i Busy, wiec przywyczajony do wiecej i szybciej, ale...
Mnie tez kiedys uderzyla niechec do wkrecania sie i jakis wolny jak na 1000
start ze swiatel. Wstawilem wtedy sprzet na hamownie podejrzewajac, ze moze
sprzet jest dlubany, ale krzywe byly wzorcowe. Uznalem wtedy ze tak ma byc,
driver dupa, jesli V-ka to sie trzesie itp. i zapomnialem o temacie do
wczoraj. Moto w koncu jezdzi, nawet wyprzedza to i owo, warczy, trabi. Po
wczorajszym porownalem krzywe mocy/momentu B12 i SV1000. Wygladaja podobnie,
z tym ze B12 ozywa o 1k rpm wczesniej. Potem generuje juz podobny moment.
Jednym slowem nic nie tlumaczy duzych roznic w pracy obydwu motorkow przy
przyspieszaniu w ruchu drogowym.
Przetrzasnalem fora i podejrzenie pada na... czujnik TPS (regulowalem
latem -- teraz jest wedlug ksiazki), celowo zubozone mapy 3-4 biegu w celu
spelnienia EURO3 (ale wtedy wszystkie SV mialyby to samo, a ludzie zazwyczaj
chwala odejscie tego moto), synchro przepustnic (to moze byc to -- od
miesiaca buduje narzedzie do synchronizacji), synchro drugiego zestawu
przepustnic (tych sterowanych z ECU) albo blad Suzuki przy projektowaniu
kosza sprzeglowego, jego zuzycie i wibracje. No jednym slowem niemal
wszystko, czyli nic. Zanim zaczne grzebac, chcialbym sie skonsultowac z kims
kumatym co na niejednej SV sie karnal.
Pozdro
Pawel
SVSZ
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 09:08:26 - Hinek
Najpierw poszukaj kogos z SV-ka i porownaj.
Bedziesz dopiero wtedy mial punkt odniesienia.
Pozdr
--
Hinek
Bedziesz dopiero wtedy mial punkt odniesienia.
Pozdr
--
Hinek
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 10:23:48 - Kopyt pkopyt@usun.to wptotez.itopl
Czesc!
Użytkownik Hinek napisał
> Najpierw poszukaj kogos z SV-ka i porownaj.
> Bedziesz dopiero wtedy mial punkt odniesienia.
No wiec wlasnie szukam -- mechanik z doswiadczeniem w V-kach od Suzi bedzie
mial w zyciorysie kilkanascie(dziesiat) przygod z SV. Co wiecej, taki zyje z
tego ze objezdza sprzety po robocie lub w trakcie. Jest wiec potencjalnie
wartosciowym partnerem do rozmowy. Przecietny user ma doswiadczenia z jednym
egzemplarzem, a dodatkowo wcale nie ma powodu pozyczac mi sprzeta zebym sie
karnal i sobie laskawie porownal. A dodatkowo, jak na zlosc znam tylko
takich z hajkami, B12 i innym 4-cylindrowym badziewiem:))
Pawel
Użytkownik Hinek
> Najpierw poszukaj kogos z SV-ka i porownaj.
> Bedziesz dopiero wtedy mial punkt odniesienia.
No wiec wlasnie szukam -- mechanik z doswiadczeniem w V-kach od Suzi bedzie
mial w zyciorysie kilkanascie(dziesiat) przygod z SV. Co wiecej, taki zyje z
tego ze objezdza sprzety po robocie lub w trakcie. Jest wiec potencjalnie
wartosciowym partnerem do rozmowy. Przecietny user ma doswiadczenia z jednym
egzemplarzem, a dodatkowo wcale nie ma powodu pozyczac mi sprzeta zebym sie
karnal i sobie laskawie porownal. A dodatkowo, jak na zlosc znam tylko
takich z hajkami, B12 i innym 4-cylindrowym badziewiem:))
Pawel
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 12:11:01 - Przemo_bdg
On 27 Wrz, 10:23, Kopyt wrote
> No wiec wlasnie szukam
>
> Pawel
Skąd jesteś?
> No wiec wlasnie szukam
>
> Pawel
Skąd jesteś?
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 12:31:07 - Piotr Klimek
Dnia (Mon, 27 Sep 2010 03:11:01 -0700 (PDT)) ktos podajacy sie za Przemo_bdg
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> No wiec wlasnie szukam
>>
>> Pawel
>
> Skąd jesteś?
No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> No wiec wlasnie szukam
>>
>> Pawel
>
> Skąd jesteś?
No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 12:32:28 - AZ
On 2010-09-27, Piotr Klimek wrote:
>
> No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
>
Juz po powrocie? ;-) Jak tam bieg kontrolny wczoraj? Masz moze info jaki byl
najlepszy czas?
--
Artur
ZZR 1200
>
> No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
>
Juz po powrocie? ;-) Jak tam bieg kontrolny wczoraj? Masz moze info jaki byl
najlepszy czas?
--
Artur
ZZR 1200
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 12:54:22 - Piotr Klimek
Dnia (Mon, 27 Sep 2010 10:32:28 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:
> On 2010-09-27, Piotr Klimek wrote:
>>
>> No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
>>
> Juz po powrocie? ;-) Jak tam bieg kontrolny wczoraj? Masz moze info jaki byl
> najlepszy czas?
Odpisalem Ci na priv:
W biegu kontrolnym mialem 2:25 wiec slabiutko, ale juz bylem wykonczony a
szczyt formy mialem jedna sesje wczesniej :)
W wyscigu nie startowalismy. Podczas wyscigu byl jakis maly incydent, ale
skonczylo sie tylko w stratach w sprzecie. Czasow nie znam. Byslimy zajeci
mocowaniem motocykli na przyczepke (1,5h). A pozniej wracalismy do domu i
w sumie do lozka polozylem sie o 3 nad ranem. Na koncu dopadl nas pech i
Yamaha kolegi sie przewrocila na przyczepce, ale w sumie skonczylo sie na
peknietym kierunkowskazie, wiec wypad uznaje za udany.
Niestety odleglosc jest koszmarna i podroz autem z przyczepka to okolo 7
godzin. Wiec powrot tego samego dnia to troche masakra. Nastepny wypad to
dopieru na poczatku sezonu do Poznania.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
wyklawiaturowal co nastepuje:
> On 2010-09-27, Piotr Klimek
>>
>> No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
>>
> Juz po powrocie? ;-) Jak tam bieg kontrolny wczoraj? Masz moze info jaki byl
> najlepszy czas?
Odpisalem Ci na priv:
W biegu kontrolnym mialem 2:25 wiec slabiutko, ale juz bylem wykonczony a
szczyt formy mialem jedna sesje wczesniej :)
W wyscigu nie startowalismy. Podczas wyscigu byl jakis maly incydent, ale
skonczylo sie tylko w stratach w sprzecie. Czasow nie znam. Byslimy zajeci
mocowaniem motocykli na przyczepke (1,5h). A pozniej wracalismy do domu i
w sumie do lozka polozylem sie o 3 nad ranem. Na koncu dopadl nas pech i
Yamaha kolegi sie przewrocila na przyczepce, ale w sumie skonczylo sie na
peknietym kierunkowskazie, wiec wypad uznaje za udany.
Niestety odleglosc jest koszmarna i podroz autem z przyczepka to okolo 7
godzin. Wiec powrot tego samego dnia to troche masakra. Nastepny wypad to
dopieru na poczatku sezonu do Poznania.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 12:57:53 - AZ
On 2010-09-27, Piotr Klimek wrote:
>
> W biegu kontrolnym mialem 2:25 wiec slabiutko, ale juz bylem wykonczony a
> szczyt formy mialem jedna sesje wczesniej :)
>
> W wyscigu nie startowalismy. [...]
>
2:25 miales w sesji z pomiarem czasu, a bieg kontrolny to wlasnie wyscig ;-)
To i tak niezle jak na 1 raz :-)
--
Artur
ZZR 1200
>
> W biegu kontrolnym mialem 2:25 wiec slabiutko, ale juz bylem wykonczony a
> szczyt formy mialem jedna sesje wczesniej :)
>
> W wyscigu nie startowalismy. [...]
>
2:25 miales w sesji z pomiarem czasu, a bieg kontrolny to wlasnie wyscig ;-)
To i tak niezle jak na 1 raz :-)
--
Artur
ZZR 1200
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 14:40:26 - Piotr Klimek
Dnia (Mon, 27 Sep 2010 10:57:53 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> W biegu kontrolnym mialem 2:25 wiec slabiutko, ale juz bylem wykonczony a
>> szczyt formy mialem jedna sesje wczesniej :)
>>
>> W wyscigu nie startowalismy. [...]
>>
> 2:25 miales w sesji z pomiarem czasu, a bieg kontrolny to wlasnie wyscig ;-)
>
> To i tak niezle jak na 1 raz :-)
W Poznaniu wykrecilem 2:16, tez raczej slabo. Ale w przyszlym sezonie
zamierzam wiecej jezdzic po torach, bo jakos latanie po ulicach stracilo
swoj urok...
Przy okazji dzisiaj znalazlem swietne oprogramowanie, jesli ktos ma
smarfona, albo palmtopa:
www.racechrono.com/
Dzisiaj sobie potestuje to w aucie, bo wyglada bardzo obiecujaco i moze
nie bedzie trzeba polegac na 'Panu z komorka', ktory mierzyl nam czasy.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> W biegu kontrolnym mialem 2:25 wiec slabiutko, ale juz bylem wykonczony a
>> szczyt formy mialem jedna sesje wczesniej :)
>>
>> W wyscigu nie startowalismy. [...]
>>
> 2:25 miales w sesji z pomiarem czasu, a bieg kontrolny to wlasnie wyscig ;-)
>
> To i tak niezle jak na 1 raz :-)
W Poznaniu wykrecilem 2:16, tez raczej slabo. Ale w przyszlym sezonie
zamierzam wiecej jezdzic po torach, bo jakos latanie po ulicach stracilo
swoj urok...
Przy okazji dzisiaj znalazlem swietne oprogramowanie, jesli ktos ma
smarfona, albo palmtopa:
www.racechrono.com/
Dzisiaj sobie potestuje to w aucie, bo wyglada bardzo obiecujaco i moze
nie bedzie trzeba polegac na 'Panu z komorka', ktory mierzyl nam czasy.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 14:46:07 - AZ
On 2010-09-27, Piotr Klimek wrote:
>> 2:25 miales w sesji z pomiarem czasu, a bieg kontrolny to wlasnie wyscig ;-)
>>
>> To i tak niezle jak na 1 raz :-)
>
> W Poznaniu wykrecilem 2:16, tez raczej slabo. Ale w przyszlym sezonie
> zamierzam wiecej jezdzic po torach, bo jakos latanie po ulicach stracilo
> swoj urok...
>
Mi wczoraj wyszlo 2:06.59 i uznaje to za sukces. Niestety mam to samo i jazda
po ulicach jest po prostu nudna. Po wczorajszych stwierdzam tez ze pojawianie
sie na torze na turystycznych gumach jest pozbawione jakiegokolwiek sensu ;-)
--
Artur
ZZR 1200
>> 2:25 miales w sesji z pomiarem czasu, a bieg kontrolny to wlasnie wyscig ;-)
>>
>> To i tak niezle jak na 1 raz :-)
>
> W Poznaniu wykrecilem 2:16, tez raczej slabo. Ale w przyszlym sezonie
> zamierzam wiecej jezdzic po torach, bo jakos latanie po ulicach stracilo
> swoj urok...
>
Mi wczoraj wyszlo 2:06.59 i uznaje to za sukces. Niestety mam to samo i jazda
po ulicach jest po prostu nudna. Po wczorajszych stwierdzam tez ze pojawianie
sie na torze na turystycznych gumach jest pozbawione jakiegokolwiek sensu ;-)
--
Artur
ZZR 1200
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 14:52:55 - KJ Siła Słów
AZ pisze:
> Mi wczoraj wyszlo 2:06.59
2:06.91
No.
KJ chronometrażysta i casio g-shock
> Mi wczoraj wyszlo 2:06.59
2:06.91
No.
KJ chronometrażysta i casio g-shock
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 14:56:05 - AZ
On 2010-09-27, KJ Siła Słów wrote:
>> Mi wczoraj wyszlo 2:06.59
>
> 2:06.91
>
> No.
>
Zazdroscisz i sie przypierdalasz.
No.
--
Artur
ZZR 1200
>> Mi wczoraj wyszlo 2:06.59
>
> 2:06.91
>
> No.
>
Zazdroscisz i sie przypierdalasz.
No.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 15:01:58 - Piotr Klimek
Dnia (Mon, 27 Sep 2010 14:52:55 +0200) ktos podajacy sie za KJ Siła Słów
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> Mi wczoraj wyszlo 2:06.59
>
> 2:06.91
>
> No.
A tak sie cieszylem jak Cie wyprzedzalem... Widocznie byles na wolniejszym
okrazeniu jak mi sie to udalo :)
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> Mi wczoraj wyszlo 2:06.59
>
> 2:06.91
>
> No.
A tak sie cieszylem jak Cie wyprzedzalem... Widocznie byles na wolniejszym
okrazeniu jak mi sie to udalo :)
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 15:05:43 - AZ
On 2010-09-27, Piotr Klimek wrote:
>
> A tak sie cieszylem jak Cie wyprzedzalem... Widocznie byles na wolniejszym
> okrazeniu jak mi sie to udalo :)
>
Eeee? Kiedy? Moze grzalem opony bo jezdzilem na 1,5/1,8 i pierwsze dwa kolka
bujalo jak na statku przy sztormie :-)
--
Artur
ZZR 1200
>
> A tak sie cieszylem jak Cie wyprzedzalem... Widocznie byles na wolniejszym
> okrazeniu jak mi sie to udalo :)
>
Eeee? Kiedy? Moze grzalem opony bo jezdzilem na 1,5/1,8 i pierwsze dwa kolka
bujalo jak na statku przy sztormie :-)
--
Artur
ZZR 1200
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 15:14:31 - Piotr Klimek
Dnia (Mon, 27 Sep 2010 13:05:43 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> A tak sie cieszylem jak Cie wyprzedzalem... Widocznie byles na wolniejszym
>> okrazeniu jak mi sie to udalo :)
>>
> Eeee? Kiedy? Moze grzalem opony bo jezdzilem na 1,5/1,8 i pierwsze dwa kolka
> bujalo jak na statku przy sztormie :-)
Sorry, odpisywalem na posta KJ. Ja jezdzilem pozniej na 2.0 i tez pierwsze
na pierwszym okrazeniu bylo dziwnie.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> A tak sie cieszylem jak Cie wyprzedzalem... Widocznie byles na wolniejszym
>> okrazeniu jak mi sie to udalo :)
>>
> Eeee? Kiedy? Moze grzalem opony bo jezdzilem na 1,5/1,8 i pierwsze dwa kolka
> bujalo jak na statku przy sztormie :-)
Sorry, odpisywalem na posta KJ. Ja jezdzilem pozniej na 2.0 i tez pierwsze
na pierwszym okrazeniu bylo dziwnie.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 15:18:49 - AZ
On 2010-09-27, Piotr Klimek wrote:
>> Eeee? Kiedy? Moze grzalem opony bo jezdzilem na 1,5/1,8 i pierwsze dwa kolka
>> bujalo jak na statku przy sztormie :-)
>
> Sorry, odpisywalem na posta KJ. Ja jezdzilem pozniej na 2.0 i tez pierwsze
> na pierwszym okrazeniu bylo dziwnie.
>
A bo nie zalapales. KJ mierzyl moj czas :-)
--
Artur
ZZR 1200
>> Eeee? Kiedy? Moze grzalem opony bo jezdzilem na 1,5/1,8 i pierwsze dwa kolka
>> bujalo jak na statku przy sztormie :-)
>
> Sorry, odpisywalem na posta KJ. Ja jezdzilem pozniej na 2.0 i tez pierwsze
> na pierwszym okrazeniu bylo dziwnie.
>
A bo nie zalapales. KJ mierzyl moj czas :-)
--
Artur
ZZR 1200
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 15:31:01 - Piotr Klimek
Dnia (Mon, 27 Sep 2010 13:18:49 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:
>>> Eeee? Kiedy? Moze grzalem opony bo jezdzilem na 1,5/1,8 i pierwsze dwa kolka
>>> bujalo jak na statku przy sztormie :-)
>>
>> Sorry, odpisywalem na posta KJ. Ja jezdzilem pozniej na 2.0 i tez pierwsze
>> na pierwszym okrazeniu bylo dziwnie.
>>
> A bo nie zalapales. KJ mierzyl moj czas :-)
Aaaa, ok. To przez niewyspanie - juz sie nie odzywam. Co nie zmienia
faktu, ze raz KJ wyprzedzilem :)
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
wyklawiaturowal co nastepuje:
>>> Eeee? Kiedy? Moze grzalem opony bo jezdzilem na 1,5/1,8 i pierwsze dwa kolka
>>> bujalo jak na statku przy sztormie :-)
>>
>> Sorry, odpisywalem na posta KJ. Ja jezdzilem pozniej na 2.0 i tez pierwsze
>> na pierwszym okrazeniu bylo dziwnie.
>>
> A bo nie zalapales. KJ mierzyl moj czas :-)
Aaaa, ok. To przez niewyspanie - juz sie nie odzywam. Co nie zmienia
faktu, ze raz KJ wyprzedzilem :)
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 16:13:04 - KJ Siła Słów
Piotr Klimek pisze:
> Aaaa, ok. To przez niewyspanie - juz sie nie odzywam. Co nie zmienia
> faktu, ze raz KJ wyprzedzilem :)
Bo jesteś cienki.
Inni to mnie po parę razy wyprzedzali.
:-)
KJ oszczędzanie paliwa na prostych...
PS. ...oraz własnej psychy w zakrętach
> Aaaa, ok. To przez niewyspanie - juz sie nie odzywam. Co nie zmienia
> faktu, ze raz KJ wyprzedzilem :)
Bo jesteś cienki.
Inni to mnie po parę razy wyprzedzali.
:-)
KJ oszczędzanie paliwa na prostych...
PS. ...oraz własnej psychy w zakrętach
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 16:22:25 - AZ
On 2010-09-27, KJ Siła Słów wrote:
>
> Inni to mnie po parę razy wyprzedzali.
>:-)
>
Juz nie chcialem Ci wstydu robic na preclu ale skoro sam sie przyznales...
> KJ oszczędzanie paliwa na prostych...
> PS. ...oraz własnej psychy w zakrętach
Bo w zakretach to psychike sie wylacza. Ja juz sie naumialem :-) Szlifuje
podnozek? A niech szlifuje. Wierzga dupa? A niech wierzga.
--
Artur
ZZR 1200
>
> Inni to mnie po parę razy wyprzedzali.
>:-)
>
Juz nie chcialem Ci wstydu robic na preclu ale skoro sam sie przyznales...
> KJ oszczędzanie paliwa na prostych...
> PS. ...oraz własnej psychy w zakrętach
Bo w zakretach to psychike sie wylacza. Ja juz sie naumialem :-) Szlifuje
podnozek? A niech szlifuje. Wierzga dupa? A niech wierzga.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 16:32:23 - KJ Siła Słów
AZ pisze:
> Bo w zakretach to psychike sie wylacza. Ja juz sie naumialem :-)
Rozum, rozum się wyłącza.
Ale Ty to raczej nie masz co włączać...
(już nie chciałem na preclu, ale sam zacząłeś).
;-)
KJ
> Bo w zakretach to psychike sie wylacza. Ja juz sie naumialem :-)
Rozum, rozum się wyłącza.
Ale Ty to raczej nie masz co włączać...
(już nie chciałem na preclu, ale sam zacząłeś).
;-)
KJ
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 16:34:30 - AZ
On 2010-09-27, KJ Siła Słów wrote:
>> Bo w zakretach to psychike sie wylacza. Ja juz sie naumialem :-)
>
> Rozum, rozum się wyłącza.
>
> Ale Ty to raczej nie masz co włączać...
> (już nie chciałem na preclu, ale sam zacząłeś).
> ;-)
>
Sie juz pogubilem, to jeszcze raz. Co sie wlacza a co sie wylacza?
--
Artur
ZZR 1200
>> Bo w zakretach to psychike sie wylacza. Ja juz sie naumialem :-)
>
> Rozum, rozum się wyłącza.
>
> Ale Ty to raczej nie masz co włączać...
> (już nie chciałem na preclu, ale sam zacząłeś).
> ;-)
>
Sie juz pogubilem, to jeszcze raz. Co sie wlacza a co sie wylacza?
--
Artur
ZZR 1200
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 21:22:54 - Monster
W dniu 2010-09-27 16:13, KJ Siła Słów pisze:
> Piotr Klimek pisze:
>
>> Aaaa, ok. To przez niewyspanie - juz sie nie odzywam. Co nie zmienia
>> faktu, ze raz KJ wyprzedzilem :)
>
> Bo jesteś cienki.
>
> Inni to mnie po parę razy wyprzedzali.
> :-)
No nie mów że ktoś Ci dubla zrobił:-)
> KJ oszczędzanie paliwa na prostych...
> PS. ...oraz własnej psychy w zakrętach
mocno oszczędzałeś?ile wykręciłeś?
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
> Piotr Klimek pisze:
>
>> Aaaa, ok. To przez niewyspanie - juz sie nie odzywam. Co nie zmienia
>> faktu, ze raz KJ wyprzedzilem :)
>
> Bo jesteś cienki.
>
> Inni to mnie po parę razy wyprzedzali.
> :-)
No nie mów że ktoś Ci dubla zrobił:-)
> KJ oszczędzanie paliwa na prostych...
> PS. ...oraz własnej psychy w zakrętach
mocno oszczędzałeś?ile wykręciłeś?
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 22:07:14 - KJ Siła Słów
Monster pisze:
> mocno oszczędzałeś?ile wykręciłeś?
Nie mierzylem sobie czasu, nie bylo po co ;-)
Tak se pojechalem na emeryta po zakretach pojezdzic.
KJ
> mocno oszczędzałeś?ile wykręciłeś?
Nie mierzylem sobie czasu, nie bylo po co ;-)
Tak se pojechalem na emeryta po zakretach pojezdzic.
KJ
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 22:18:19 - Monster
W dniu 2010-09-27 22:07, KJ Siła Słów pisze:
> Monster pisze:
>
>> mocno oszczędzałeś?ile wykręciłeś?
>
> Nie mierzylem sobie czasu, nie bylo po co ;-)
>
> Tak se pojechalem na emeryta po zakretach pojezdzic.
Nie przejmuj się,też byłem załamany dopóki nie wyguglałem jak to
chłopaki za pierwszym razem czasy kręcili:-)
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
> Monster pisze:
>
>> mocno oszczędzałeś?ile wykręciłeś?
>
> Nie mierzylem sobie czasu, nie bylo po co ;-)
>
> Tak se pojechalem na emeryta po zakretach pojezdzic.
Nie przejmuj się,też byłem załamany dopóki nie wyguglałem jak to
chłopaki za pierwszym razem czasy kręcili:-)
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 15:01:01 - Piotr Klimek
Dnia (Mon, 27 Sep 2010 12:46:07 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:
>>> 2:25 miales w sesji z pomiarem czasu, a bieg kontrolny to wlasnie wyscig ;-)
>>>
>>> To i tak niezle jak na 1 raz :-)
>>
>> W Poznaniu wykrecilem 2:16, tez raczej slabo. Ale w przyszlym sezonie
>> zamierzam wiecej jezdzic po torach, bo jakos latanie po ulicach stracilo
>> swoj urok...
>>
> Mi wczoraj wyszlo 2:06.59 i uznaje to za sukces. Niestety mam to samo i jazda
> po ulicach jest po prostu nudna. Po wczorajszych stwierdzam tez ze pojawianie
> sie na torze na turystycznych gumach jest pozbawione jakiegokolwiek sensu ;-)
W Poznaniu bylem na przodzie turystycznym i sportowym tyle. Teraz mialem
komplet Michelin Pilot Power 2CT i musze powiedziec, ze jest roznica
kolosalna.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
wyklawiaturowal co nastepuje:
>>> 2:25 miales w sesji z pomiarem czasu, a bieg kontrolny to wlasnie wyscig ;-)
>>>
>>> To i tak niezle jak na 1 raz :-)
>>
>> W Poznaniu wykrecilem 2:16, tez raczej slabo. Ale w przyszlym sezonie
>> zamierzam wiecej jezdzic po torach, bo jakos latanie po ulicach stracilo
>> swoj urok...
>>
> Mi wczoraj wyszlo 2:06.59 i uznaje to za sukces. Niestety mam to samo i jazda
> po ulicach jest po prostu nudna. Po wczorajszych stwierdzam tez ze pojawianie
> sie na torze na turystycznych gumach jest pozbawione jakiegokolwiek sensu ;-)
W Poznaniu bylem na przodzie turystycznym i sportowym tyle. Teraz mialem
komplet Michelin Pilot Power 2CT i musze powiedziec, ze jest roznica
kolosalna.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 16:41:26 - Michał V-R
W dniu 2010-09-27 14:46, AZ pisze:
> Mi wczoraj wyszlo 2:06.59 i uznaje to za sukces. Niestety mam to samo i jazda
> po ulicach jest po prostu nudna. Po wczorajszych stwierdzam tez ze pojawianie
> sie na torze na turystycznych gumach jest pozbawione jakiegokolwiek sensu ;-)
>
Ja podejrzewam, ze taki czas zawdzieczasz naklejomym przez siebie
naklepkom na kola, ktore ci kolorystycznie do kombi pasujom :-)
--
--
Pozdrawiam
Michal V-R
gg 9409047
----------------------------------------
żyje sie raz, pozniej sie tylko straszy
----------------------------------------
> Mi wczoraj wyszlo 2:06.59 i uznaje to za sukces. Niestety mam to samo i jazda
> po ulicach jest po prostu nudna. Po wczorajszych stwierdzam tez ze pojawianie
> sie na torze na turystycznych gumach jest pozbawione jakiegokolwiek sensu ;-)
>
Ja podejrzewam, ze taki czas zawdzieczasz naklejomym przez siebie
naklepkom na kola, ktore ci kolorystycznie do kombi pasujom :-)
--
--
Pozdrawiam
Michal V-R
gg 9409047
----------------------------------------
żyje sie raz, pozniej sie tylko straszy
----------------------------------------
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 13:27:18 - Kopyt pkopyt@usun.to wptotez.itopl
Cze!
Użytkownik Piotr Klimek oraz ktos podajacy sie za Przemo_bdg napisali w
wiadomości
> > Skąd jesteś?
> No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
Jestem z okolic Wwy. Czasem wypada mi jakas dalsza trasa sluzbowa, ale nic
sie w tym roku raczej nie kroi w terminie gwarantujacym znosna pogode. Moze
przy okazji jakichs torowych tematow... Mialem byc wczoraj w Nowodworze ale
ostatecznie nie dotarlem. Nastawiam sie jednak na pojawienie sie tam przy
next okazji.
Dzieki za odzew
Pawel
Użytkownik Piotr Klimek oraz ktos podajacy sie za Przemo_bdg napisali w
wiadomości
> > Skąd jesteś?
> No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
Jestem z okolic Wwy. Czasem wypada mi jakas dalsza trasa sluzbowa, ale nic
sie w tym roku raczej nie kroi w terminie gwarantujacym znosna pogode. Moze
przy okazji jakichs torowych tematow... Mialem byc wczoraj w Nowodworze ale
ostatecznie nie dotarlem. Nastawiam sie jednak na pojawienie sie tam przy
next okazji.
Dzieki za odzew
Pawel
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 12:45:05 - Don Pedro
W dniu 2010-09-27 13:27, Kopyt pisze:
> Cze!
>
> Użytkownik Piotr Klimek oraz ktos podajacy sie za Przemo_bdg napisali w
> wiadomości
>
>>> Skąd jesteś?
>> No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
>
> Jestem z okolic Wwy.
Witka,
odezwij się do mnie na priv. W sumie silnik mam ten sam, to można by to
i owo porównać, a do Jabłonny chyba daleko nie masz.
Pozdr
DP
TL-S
> Cze!
>
> Użytkownik Piotr Klimek oraz ktos podajacy sie za Przemo_bdg napisali w
> wiadomości
>
>>> Skąd jesteś?
>> No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
>
> Jestem z okolic Wwy.
Witka,
odezwij się do mnie na priv. W sumie silnik mam ten sam, to można by to
i owo porównać, a do Jabłonny chyba daleko nie masz.
Pozdr
DP
TL-S
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 14:05:55 - Kopyt pkopyt@usun.to wptotez.itopl
Czesc!
Użytkownik Don Pedro napisał w wiadomości
> Witka,
> odezwij się do mnie na priv. W sumie silnik mam ten sam, to można by to
> i owo porównać, a do Jabłonny chyba daleko nie masz.
A odezwe sie. Faktycznie, do Jablonny to dam rade nawet sprzeta dopchac:))
Pawel
Użytkownik Don Pedro
> Witka,
> odezwij się do mnie na priv. W sumie silnik mam ten sam, to można by to
> i owo porównać, a do Jabłonny chyba daleko nie masz.
A odezwe sie. Faktycznie, do Jablonny to dam rade nawet sprzeta dopchac:))
Pawel
Re: Specjalisci od SV1000
2010-10-04 16:12:46 - Kopyt
> Witka,
> odezwij się do mnie na priv. W sumie silnik mam ten sam, to można by to
> i owo porównać, a do Jabłonny chyba daleko nie masz.
Witam!
No to krociotkie podsumowanie porownania TL1000S '98 i SV1000S '05 z
ubieglego tygodnia... Wszelkie opisy gazeciane SV-ki jaki to jest
potwor, jak to niewiele stracil z charaktertu poprzednikow itp, itd.
mozna sobie w palce butow wsadzic. W kazdym razie po mojej SV1000
widac, ze sie do pokrewienstwa z TL-em przyznaje, ale to troche piata
woda po kisielu jest. Jakies to wszystko takie stlumione. Ile to moze
zlego narobic jedna norma EURO 3, no chybam ze ten egzemplarz tak ma.
Jeszcze sie porownam z inna SV-ka dla pewnosci, ale podejrzewam, ze
wyjdzie to nie egzemplarz ale tentyptak.
Jakby gdzies komus zalegal modul od SV 1000 > '05 (wczesniejsze nie
pasuja, chocby mechanicznie) albo jeszcze lepiej cala wiazka z modulem
to ja toto chetnie odkupie. W wolnej chwili chcialbym podejrzec mapy u
siebie, a boje sie operowac na zywym organizmie.
Pozdro
Pawel
SVSZ
> odezwij się do mnie na priv. W sumie silnik mam ten sam, to można by to
> i owo porównać, a do Jabłonny chyba daleko nie masz.
Witam!
No to krociotkie podsumowanie porownania TL1000S '98 i SV1000S '05 z
ubieglego tygodnia... Wszelkie opisy gazeciane SV-ki jaki to jest
potwor, jak to niewiele stracil z charaktertu poprzednikow itp, itd.
mozna sobie w palce butow wsadzic. W kazdym razie po mojej SV1000
widac, ze sie do pokrewienstwa z TL-em przyznaje, ale to troche piata
woda po kisielu jest. Jakies to wszystko takie stlumione. Ile to moze
zlego narobic jedna norma EURO 3, no chybam ze ten egzemplarz tak ma.
Jeszcze sie porownam z inna SV-ka dla pewnosci, ale podejrzewam, ze
wyjdzie to nie egzemplarz ale tentyptak.
Jakby gdzies komus zalegal modul od SV 1000 > '05 (wczesniejsze nie
pasuja, chocby mechanicznie) albo jeszcze lepiej cala wiazka z modulem
to ja toto chetnie odkupie. W wolnej chwili chcialbym podejrzec mapy u
siebie, a boje sie operowac na zywym organizmie.
Pozdro
Pawel
SVSZ
Re: Specjalisci od SV1000
2010-10-04 17:30:00 - kocyk
Kopyt wrote:
>> Witka,
>> odezwij się do mnie na priv. W sumie silnik mam ten sam, to można by to
>> i owo porównać, a do Jabłonny chyba daleko nie masz.
>
> Witam!
>
> No to krociotkie podsumowanie porownania TL1000S '98 i SV1000S '05 z
> ubieglego tygodnia... Wszelkie opisy gazeciane SV-ki jaki to jest
> potwor, jak to niewiele stracil z charaktertu poprzednikow itp, itd.
> mozna sobie w palce butow wsadzic. W kazdym razie po mojej SV1000
> widac, ze sie do pokrewienstwa z TL-em przyznaje, ale to troche piata
> woda po kisielu jest. Jakies to wszystko takie stlumione. Ile to moze
> zlego narobic jedna norma EURO 3, no chybam ze ten egzemplarz tak ma.
> Jeszcze sie porownam z inna SV-ka dla pewnosci, ale podejrzewam, ze
> wyjdzie to nie egzemplarz ale tentyptak.
Tak wyjdzie. Jak chcesz wscieklej celuj we wloskie/autriackie v. Oni
nadal buduja motocykle majace tylko i wylacznie to, co jest potrzebne do
jazdy.
K.
>> Witka,
>> odezwij się do mnie na priv. W sumie silnik mam ten sam, to można by to
>> i owo porównać, a do Jabłonny chyba daleko nie masz.
>
> Witam!
>
> No to krociotkie podsumowanie porownania TL1000S '98 i SV1000S '05 z
> ubieglego tygodnia... Wszelkie opisy gazeciane SV-ki jaki to jest
> potwor, jak to niewiele stracil z charaktertu poprzednikow itp, itd.
> mozna sobie w palce butow wsadzic. W kazdym razie po mojej SV1000
> widac, ze sie do pokrewienstwa z TL-em przyznaje, ale to troche piata
> woda po kisielu jest. Jakies to wszystko takie stlumione. Ile to moze
> zlego narobic jedna norma EURO 3, no chybam ze ten egzemplarz tak ma.
> Jeszcze sie porownam z inna SV-ka dla pewnosci, ale podejrzewam, ze
> wyjdzie to nie egzemplarz ale tentyptak.
Tak wyjdzie. Jak chcesz wscieklej celuj we wloskie/autriackie v. Oni
nadal buduja motocykle majace tylko i wylacznie to, co jest potrzebne do
jazdy.
K.
Re: Specjalisci od SV1000
2010-10-04 18:27:58 - Kopyt pkopyt@usun.to wptotez.itopl
Użytkownik kocyk
[cut]
>Jak chcesz wscieklej celuj we wloskie/autriackie v. Oni
> nadal buduja motocykle majace tylko i wylacznie to, co jest potrzebne do
> jazdy.
> K.
A VTR SP1/SP2? Czy w tym wypadku wscieklosc jest, ale uwidacznia sie tylko
wygoda siedzenia jak na grubo-heblowanej twardej desce, czy tez tkwi w nich
cos wiecej?
Pawel
Re: Specjalisci od SV1000
2010-10-04 21:07:19 - kocyk
Kopyt wrote:
> Użytkownik kocyk napisał w:
>
> [cut]
>> Jak chcesz wscieklej celuj we wloskie/autriackie v. Oni
>> nadal buduja motocykle majace tylko i wylacznie to, co jest potrzebne do
>> jazdy.
>
> A VTR SP1/SP2? Czy w tym wypadku wscieklosc jest, ale uwidacznia sie tylko
> wygoda siedzenia jak na grubo-heblowanej twardej desce, czy tez tkwi w nich
> cos wiecej?
Tego nie wiem, nie jezdzilem.
K.
> Użytkownik kocyk
>
> [cut]
>> Jak chcesz wscieklej celuj we wloskie/autriackie v. Oni
>> nadal buduja motocykle majace tylko i wylacznie to, co jest potrzebne do
>> jazdy.
>
> A VTR SP1/SP2? Czy w tym wypadku wscieklosc jest, ale uwidacznia sie tylko
> wygoda siedzenia jak na grubo-heblowanej twardej desce, czy tez tkwi w nich
> cos wiecej?
Tego nie wiem, nie jezdzilem.
K.
Re: Specjalisci od SV1000
2010-10-05 09:37:45 - AZ
On 2010-10-04, Kopyt wrote:
>
> A VTR SP1/SP2?
>
Nie wiem, ale napewno nie FireStorm-a.
--
Artur
ZZR 1200
>
> A VTR SP1/SP2?
>
Nie wiem, ale napewno nie FireStorm-a.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Specjalisci od SV1000
2010-10-04 20:03:07 - Tytus
Siemka
*** kocyk
Jak chcesz wscieklej celuj we wloskie/autriackie v. Oni
nadal buduja motocykle majace tylko i wylacznie to, co jest potrzebne do
jazdy.
No, wloskie V ktore potrafia gasnac w czasie jazdy i wibruja tak ze HD to
grzechoteczka dla niemowlakow, o rozpadajacych sie skrzyniach czy ukreconych
zebatkach nie wspomne...
O wspolczesnych astryjackich juz pisalem - nuda i cena 3x za wysoka.
Era wscieklizn skonczyla sie z ustaniem produkcji TL'S, TL'R
Jak koniecznie chcesz V to pomacaj SP2, IHMO relacja ceny do jakosci jest w
tym moto wlasciwa.
ale na pewno nie jest to wscieklizna...
--
Tytus
żółta motorynka
i malagutek
*** kocyk
Jak chcesz wscieklej celuj we wloskie/autriackie v. Oni
nadal buduja motocykle majace tylko i wylacznie to, co jest potrzebne do
jazdy.
No, wloskie V ktore potrafia gasnac w czasie jazdy i wibruja tak ze HD to
grzechoteczka dla niemowlakow, o rozpadajacych sie skrzyniach czy ukreconych
zebatkach nie wspomne...
O wspolczesnych astryjackich juz pisalem - nuda i cena 3x za wysoka.
Era wscieklizn skonczyla sie z ustaniem produkcji TL'S, TL'R
Jak koniecznie chcesz V to pomacaj SP2, IHMO relacja ceny do jakosci jest w
tym moto wlasciwa.
ale na pewno nie jest to wscieklizna...
--
Tytus
żółta motorynka
i malagutek
Re: Specjalisci od SV1000
2010-10-05 11:21:23 - Don Pedro
W dniu 2010-10-04 16:12, Kopyt pisze:
>> Witka,
>> odezwij się do mnie na priv. W sumie silnik mam ten sam, to można by to
>> i owo porównać, a do Jabłonny chyba daleko nie masz.
>
> Witam!
>
> No to krociotkie podsumowanie porownania TL1000S '98 i SV1000S '05 z
> ubieglego tygodnia... Wszelkie opisy gazeciane SV-ki jaki to jest
> potwor, jak to niewiele stracil z charaktertu poprzednikow itp, itd.
> mozna sobie w palce butow wsadzic. W kazdym razie po mojej SV1000
> widac, ze sie do pokrewienstwa z TL-em przyznaje, ale to troche piata
> woda po kisielu jest.
Ciesze się, że mogłem pomóc ;)
Pozdr,
DP
TL-S
>> Witka,
>> odezwij się do mnie na priv. W sumie silnik mam ten sam, to można by to
>> i owo porównać, a do Jabłonny chyba daleko nie masz.
>
> Witam!
>
> No to krociotkie podsumowanie porownania TL1000S '98 i SV1000S '05 z
> ubieglego tygodnia... Wszelkie opisy gazeciane SV-ki jaki to jest
> potwor, jak to niewiele stracil z charaktertu poprzednikow itp, itd.
> mozna sobie w palce butow wsadzic. W kazdym razie po mojej SV1000
> widac, ze sie do pokrewienstwa z TL-em przyznaje, ale to troche piata
> woda po kisielu jest.
Ciesze się, że mogłem pomóc ;)
Pozdr,
DP
TL-S
Re: Specjalisci od SV1000
2010-10-05 13:38:09 - Kopyt pkopyt@usun.to wptotez.itopl
Użytkownik Don Pedro napisał
> Ciesze się, że mogłem pomóc ;)
No tak o waznym zapomnialem -- porownanie sponsorowaly literki D i P.
Wielkie dziekuje Don Pedro za pomoc.
Pawel
> Ciesze się, że mogłem pomóc ;)
No tak o waznym zapomnialem -- porownanie sponsorowaly literki D i P.
Wielkie dziekuje Don Pedro za pomoc.
Pawel
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 12:47:44 - Piotr Klimek
Dnia (Mon, 27 Sep 2010 13:27:18 +0200) ktos podajacy sie za Kopyt
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> > Skąd jesteś?
>> No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
>
> Jestem z okolic Wwy. Czasem wypada mi jakas dalsza trasa sluzbowa, ale nic
> sie w tym roku raczej nie kroi w terminie gwarantujacym znosna pogode. Moze
> przy okazji jakichs torowych tematow... Mialem byc wczoraj w Nowodworze ale
> ostatecznie nie dotarlem. Nastawiam sie jednak na pojawienie sie tam przy
> next okazji.
No widzisz, ja wczoraj bylem w Nowodworze i na brak mocy nie narzekalem. W
sumie tor w Nowodworze faworyzuje mocne silniki, bo sa dlugie proste na
ktorych mozna zakamuflowac troche braki w zakretach :)
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> > Skąd jesteś?
>> No wlasnie, ja jestem z Trojmiasta i moglbym sie omowic na jakies testy.
>
> Jestem z okolic Wwy. Czasem wypada mi jakas dalsza trasa sluzbowa, ale nic
> sie w tym roku raczej nie kroi w terminie gwarantujacym znosna pogode. Moze
> przy okazji jakichs torowych tematow... Mialem byc wczoraj w Nowodworze ale
> ostatecznie nie dotarlem. Nastawiam sie jednak na pojawienie sie tam przy
> next okazji.
No widzisz, ja wczoraj bylem w Nowodworze i na brak mocy nie narzekalem. W
sumie tor w Nowodworze faworyzuje mocne silniki, bo sa dlugie proste na
ktorych mozna zakamuflowac troche braki w zakretach :)
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
bikepics.com/members/piko/
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 14:09:06 - Kopyt pkopyt@usun.to wptotez.itopl
Użytkownik Piotr Klimek
[cut]
> W sumie tor w Nowodworze faworyzuje mocne silniki, bo sa dlugie proste na
> ktorych mozna zakamuflowac troche braki w zakretach :)
Te braki w zakretach to o mnie, o mnie. W obecnym stanie maszyny i tych
(moze wyimaginowanych) klopotach z odwijaniem to moze dobrze ze nie
dotarlem. Nia mialbym nic na swoja obrone:)
Pozdrawiam i do spotkania na jakims torze. Pewnie w nast. sezonie juz.
Pawel
Re: Specjalisci od SV1000
2010-09-27 21:20:23 - Monster
W dniu 2010-09-27 14:09, Kopyt pisze:
> Te braki w zakretach to o mnie, o mnie. W obecnym stanie maszyny i tych
> (moze wyimaginowanych) klopotach z odwijaniem to moze dobrze ze nie
> dotarlem. Nia mialbym nic na swoja obrone:)
Sie nie przejmuj bo nawet bez wyimaginowanych braków to Ci jeszcze na te
proste z 50KM brakuje(mi dokładnie tyle samo):-)
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
> Te braki w zakretach to o mnie, o mnie. W obecnym stanie maszyny i tych
> (moze wyimaginowanych) klopotach z odwijaniem to moze dobrze ze nie
> dotarlem. Nia mialbym nic na swoja obrone:)
Sie nie przejmuj bo nawet bez wyimaginowanych braków to Ci jeszcze na te
proste z 50KM brakuje(mi dokładnie tyle samo):-)
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
