Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 12:02:42 - Patryk
Witam
Jakiś czas temu zrobiłem sobie na szybko wziernik poziomu paliwa w
komorze pływakowej.
Oto fota:
usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/okienko.jpg
Chcecie zobaczyć, co się dzieje z poziomem paliwa na jałowych obrotach i na
wyższych? Prosze bardzo:
usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/poziom_jalowe_wyzsze.avi
Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
--
souti
Jakiś czas temu zrobiłem sobie na szybko wziernik poziomu paliwa w
komorze pływakowej.
Oto fota:
usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/okienko.jpg
Chcecie zobaczyć, co się dzieje z poziomem paliwa na jałowych obrotach i na
wyższych? Prosze bardzo:
usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/poziom_jalowe_wyzsze.avi
Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
--
souti
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 13:03:04 - MarCiNWz
W dniu 16.07.2010 12:02, Patryk pisze:
> Witam
> Jakiś czas temu zrobiłem sobie na szybko wziernik poziomu paliwa w
> komorze pływakowej.
> Oto fota:
> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/okienko.jpg
> Chcecie zobaczyć, co się dzieje z poziomem paliwa na jałowych obrotach i na
> wyższych? Prosze bardzo:
> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/poziom_jalowe_wyzsze.avi
>
> Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
>
A po jaką cholerę robić wziernik poziomu paliwa w gaźniku ?
--
-------------------
Suzuki GSF 600N '00
> Witam
> Jakiś czas temu zrobiłem sobie na szybko wziernik poziomu paliwa w
> komorze pływakowej.
> Oto fota:
> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/okienko.jpg
> Chcecie zobaczyć, co się dzieje z poziomem paliwa na jałowych obrotach i na
> wyższych? Prosze bardzo:
> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/poziom_jalowe_wyzsze.avi
>
> Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
>
A po jaką cholerę robić wziernik poziomu paliwa w gaźniku ?
--
-------------------
Suzuki GSF 600N '00
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 13:11:12 - Patryk
MarCiNWz wrote:
> W dniu 16.07.2010 12:02, Patryk pisze:
>> Witam
>> Jakiś czas temu zrobiłem sobie na szybko wziernik poziomu paliwa w
>> komorze pływakowej.
>> Oto fota:
>> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/okienko.jpg
>> Chcecie zobaczyć, co się dzieje z poziomem paliwa na jałowych obrotach i na
>> wyższych? Prosze bardzo:
>> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/poziom_jalowe_wyzsze.avi
>>
>> Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
>>
> A po jaką cholerę robić wziernik poziomu paliwa w gaźniku ?
Żeby mieć pewność, że poziom paliwa jest prawidłowy.
> W dniu 16.07.2010 12:02, Patryk pisze:
>> Witam
>> Jakiś czas temu zrobiłem sobie na szybko wziernik poziomu paliwa w
>> komorze pływakowej.
>> Oto fota:
>> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/okienko.jpg
>> Chcecie zobaczyć, co się dzieje z poziomem paliwa na jałowych obrotach i na
>> wyższych? Prosze bardzo:
>> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/poziom_jalowe_wyzsze.avi
>>
>> Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
>>
> A po jaką cholerę robić wziernik poziomu paliwa w gaźniku ?
Żeby mieć pewność, że poziom paliwa jest prawidłowy.
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 13:15:28 - OGONek~
Użytkownik Patryk
news:i1peog$b6j$1@node1.news.atman.pl...
> Żeby mieć pewność, że poziom paliwa jest prawidłowy.
I upewniłeś się? :P :P :P
--
OGONek~
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 18:17:26 - souti
OGONek~ wrote:
>
> Użytkownik Patryk napisał w wiadomości
> news:i1peog$b6j$1@node1.news.atman.pl...
>
>> Żeby mieć pewność, że poziom paliwa jest prawidłowy.
>
> I upewniłeś się? :P :P :P
Upewniłem się, że jest NIEPRAWIDŁOWY. Typowy sposób ustawiania
poziomu paliwa polega na ustawianiu pływaków, żeby będąc tyle-a-tyle
od takiej-a-takiej krawędzi zamykały zawór iglicowy.
Gaźnik nówka-sztuka-z-salonu być może uda się tak ustawić.
Gaźnik zużyty, z być może wyginanymi blaszkami pływaków, z luzami na
ośkach, z luzami na zaworku iglicowym, z niesporężystą sprężyną
amortyzującą w zaworku, z wyrobionym dołkiem na języczku od zaworka
iglicowego, itd.... wszystko to powoduje, że gaźnik z ustawionym wg. książki
odstępem pływaka od krawędzi gaźnika pracuje... źle.
Poza tym w czasie pracy poziom paliwa ma tendencje do zmian z powodu
wyrabiania się w/w elementów. U mnie zmienił się o ok.. 1mm w górę
po półtora miesiąca.
A czemu producenci nie montują czegoś takiego? A po co przeciętnemu
użytkownikowi?
Zresztą serwisówka o tym mówi, że jest to jedyny pewny sposób ustawiania
poziomu paliwa, a inne są tylko przybliżeniem.
Jest też sposób pośredni, czyli: zdejmujemy komorę pływakową,
stawiamy gaźnik na słoiku, podłączamy benzynę (nie wodę! inna
gęstość!) i obserwujemy do ilu się napełniło.
Ale oczywiście wyśmiać łatwiej ;)
--
souti
>
> Użytkownik Patryk
> news:i1peog$b6j$1@node1.news.atman.pl...
>
>> Żeby mieć pewność, że poziom paliwa jest prawidłowy.
>
> I upewniłeś się? :P :P :P
Upewniłem się, że jest NIEPRAWIDŁOWY. Typowy sposób ustawiania
poziomu paliwa polega na ustawianiu pływaków, żeby będąc tyle-a-tyle
od takiej-a-takiej krawędzi zamykały zawór iglicowy.
Gaźnik nówka-sztuka-z-salonu być może uda się tak ustawić.
Gaźnik zużyty, z być może wyginanymi blaszkami pływaków, z luzami na
ośkach, z luzami na zaworku iglicowym, z niesporężystą sprężyną
amortyzującą w zaworku, z wyrobionym dołkiem na języczku od zaworka
iglicowego, itd.... wszystko to powoduje, że gaźnik z ustawionym wg. książki
odstępem pływaka od krawędzi gaźnika pracuje... źle.
Poza tym w czasie pracy poziom paliwa ma tendencje do zmian z powodu
wyrabiania się w/w elementów. U mnie zmienił się o ok.. 1mm w górę
po półtora miesiąca.
A czemu producenci nie montują czegoś takiego? A po co przeciętnemu
użytkownikowi?
Zresztą serwisówka o tym mówi, że jest to jedyny pewny sposób ustawiania
poziomu paliwa, a inne są tylko przybliżeniem.
Jest też sposób pośredni, czyli: zdejmujemy komorę pływakową,
stawiamy gaźnik na słoiku, podłączamy benzynę (nie wodę! inna
gęstość!) i obserwujemy do ilu się napełniło.
Ale oczywiście wyśmiać łatwiej ;)
--
souti
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 18:35:11 - Tmek
souti wrote:
> Ale oczywiście wyśmiać łatwiej ;)
Nie zniechecaj sie i eksperymentuj dalej.
Chcialo Ci sie, zrobiles i bardzo dobrze.
I tak trzymac :)
pzodro
> Ale oczywiście wyśmiać łatwiej ;)
Nie zniechecaj sie i eksperymentuj dalej.
Chcialo Ci sie, zrobiles i bardzo dobrze.
I tak trzymac :)
pzodro
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 19:52:29 - Ivam
Użytkownik souti napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i1q0mm$933$2@node2.news.atman.pl...
> Zresztą serwisówka o tym mówi, że jest to jedyny pewny sposób ustawiania
> poziomu paliwa, a inne są tylko przybliżeniem.
Nie wiem jaka maszyna, ani nic w ogole nie wiem, ale jaki problem podlaczyc
przezroczysty wezyk i odkrecic srubke od spustu paliwa z komory? Moja
serwisowka tak mowi.
--
pzdr:
Ivam
dyskusyjnych:i1q0mm$933$2@node2.news.atman.pl...
> Zresztą serwisówka o tym mówi, że jest to jedyny pewny sposób ustawiania
> poziomu paliwa, a inne są tylko przybliżeniem.
Nie wiem jaka maszyna, ani nic w ogole nie wiem, ale jaki problem podlaczyc
przezroczysty wezyk i odkrecic srubke od spustu paliwa z komory? Moja
serwisowka tak mowi.
--
pzdr:
Ivam
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 19:58:54 - souti
Ivam wrote:
> Nie wiem jaka maszyna, ani nic w ogole nie wiem, ale jaki problem podlaczyc
> przezroczysty wezyk i odkrecic srubke od spustu paliwa z komory? Moja
> serwisowka tak mowi.
U mnie nie ma spustu :(
MZ ETZ 251
--
souti
> Nie wiem jaka maszyna, ani nic w ogole nie wiem, ale jaki problem podlaczyc
> przezroczysty wezyk i odkrecic srubke od spustu paliwa z komory? Moja
> serwisowka tak mowi.
U mnie nie ma spustu :(
MZ ETZ 251
--
souti
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 20:37:33 - Ivam
Użytkownik souti napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i1q6ku$fji$1@node1.news.atman.pl...
> U mnie nie ma spustu :(
> MZ ETZ 251
Tak jakos znajomo wygladal ten gaznik:) tylko mnie ta lambda zaskoczyla.
Ja do TS'ki dorobilem sobie spust benzynki.
Natomiast powiem Ci z doswiadczenia - wymien wszystkie wymienne elementy
gaznika na nowe - regulacja bedzie znacznie latwiejsza. Ogolnie MZ'ty na
nowych czesciach ustawia sie w polozenie jak w ksiazce i potem nic krecic
nie trzeba. Zestaw naprawczy gaznika do MZ'ty to okolo 20zl +plywak
(koniecznie niemiecki - polskie sa ciezsze i trzeba podgiac blaszke).
Co do okienka na olej - IMHO olej to. Wada ogromna to fakt, ze MZ'ta nie ma
miski olejowej, a silnik dzieli sie wzdluz. W razie wycieku przez okienko
masz naprawde sporo roboty.
Ciekawy patent do MZ'ty (i w sumie dosc fajnie sie z tym jezdzi) to
wyswietlacz wlaczonego biegu. Kiedys na cos takiego natrafilem na jakiejs
stronie o MZ'cie, a kumpel to mial. Naprawde fajna rzecz. Zastanawiam sie
czy czegos takiego nie zrobic sobie do fazera.
--
pzdr:
Ivam
dyskusyjnych:i1q6ku$fji$1@node1.news.atman.pl...
> U mnie nie ma spustu :(
> MZ ETZ 251
Tak jakos znajomo wygladal ten gaznik:) tylko mnie ta lambda zaskoczyla.
Ja do TS'ki dorobilem sobie spust benzynki.
Natomiast powiem Ci z doswiadczenia - wymien wszystkie wymienne elementy
gaznika na nowe - regulacja bedzie znacznie latwiejsza. Ogolnie MZ'ty na
nowych czesciach ustawia sie w polozenie jak w ksiazce i potem nic krecic
nie trzeba. Zestaw naprawczy gaznika do MZ'ty to okolo 20zl +plywak
(koniecznie niemiecki - polskie sa ciezsze i trzeba podgiac blaszke).
Co do okienka na olej - IMHO olej to. Wada ogromna to fakt, ze MZ'ta nie ma
miski olejowej, a silnik dzieli sie wzdluz. W razie wycieku przez okienko
masz naprawde sporo roboty.
Ciekawy patent do MZ'ty (i w sumie dosc fajnie sie z tym jezdzi) to
wyswietlacz wlaczonego biegu. Kiedys na cos takiego natrafilem na jakiejs
stronie o MZ'cie, a kumpel to mial. Naprawde fajna rzecz. Zastanawiam sie
czy czegos takiego nie zrobic sobie do fazera.
--
pzdr:
Ivam
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 22:13:43 - souti
Ivam wrote:
> Użytkownik souti napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:i1q6ku$fji$1@node1.news.atman.pl...
>> U mnie nie ma spustu :(
>> MZ ETZ 251
>
> Ja do TS'ki dorobilem sobie spust benzynki.
W 251 gaźnik ma łatwo zdejmowalną komorę pływakową, więc to
chyba zbyteczne.
> Natomiast powiem Ci z doswiadczenia - wymien wszystkie wymienne elementy
> gaznika na nowe - regulacja bedzie znacznie latwiejsza. Ogolnie MZ'ty na
> nowych czesciach ustawia sie w polozenie jak w ksiazce i potem nic krecic
> nie trzeba. Zestaw naprawczy gaznika do MZ'ty to okolo 20zl +plywak
> (koniecznie niemiecki - polskie sa ciezsze i trzeba podgiac blaszke).
Tak zrobiłem.
> Co do okienka na olej - IMHO olej to. Wada ogromna to fakt, ze MZ'ta nie ma
> miski olejowej, a silnik dzieli sie wzdluz. W razie wycieku przez okienko
> masz naprawde sporo roboty.
Myślałem o oleju w skrzyni biegów, czyli w lewym deklu, na miejscu śruby
rewizyjnej poziomu oleju (za dźwignią zmiany biegów)
> Ciekawy patent do MZ'ty (i w sumie dosc fajnie sie z tym jezdzi) to
> wyswietlacz wlaczonego biegu. Kiedys na cos takiego natrafilem na jakiejs
> stronie o MZ'cie, a kumpel to mial. Naprawde fajna rzecz. Zastanawiam sie
> czy czegos takiego nie zrobic sobie do fazera.
Widziałem, kolega Jacek miał takowy. OIDP na wałku selektora biegów
obsadził szczotkę węglową, a na obudowie laminat z wytrawionymi
ścieżkami, aobo odwrotnie :)
--
souti
> Użytkownik souti
> dyskusyjnych:i1q6ku$fji$1@node1.news.atman.pl...
>> U mnie nie ma spustu :(
>> MZ ETZ 251
>
> Ja do TS'ki dorobilem sobie spust benzynki.
W 251 gaźnik ma łatwo zdejmowalną komorę pływakową, więc to
chyba zbyteczne.
> Natomiast powiem Ci z doswiadczenia - wymien wszystkie wymienne elementy
> gaznika na nowe - regulacja bedzie znacznie latwiejsza. Ogolnie MZ'ty na
> nowych czesciach ustawia sie w polozenie jak w ksiazce i potem nic krecic
> nie trzeba. Zestaw naprawczy gaznika do MZ'ty to okolo 20zl +plywak
> (koniecznie niemiecki - polskie sa ciezsze i trzeba podgiac blaszke).
Tak zrobiłem.
> Co do okienka na olej - IMHO olej to. Wada ogromna to fakt, ze MZ'ta nie ma
> miski olejowej, a silnik dzieli sie wzdluz. W razie wycieku przez okienko
> masz naprawde sporo roboty.
Myślałem o oleju w skrzyni biegów, czyli w lewym deklu, na miejscu śruby
rewizyjnej poziomu oleju (za dźwignią zmiany biegów)
> Ciekawy patent do MZ'ty (i w sumie dosc fajnie sie z tym jezdzi) to
> wyswietlacz wlaczonego biegu. Kiedys na cos takiego natrafilem na jakiejs
> stronie o MZ'cie, a kumpel to mial. Naprawde fajna rzecz. Zastanawiam sie
> czy czegos takiego nie zrobic sobie do fazera.
Widziałem, kolega Jacek miał takowy. OIDP na wałku selektora biegów
obsadził szczotkę węglową, a na obudowie laminat z wytrawionymi
ścieżkami, aobo odwrotnie :)
--
souti
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 22:54:30 - Ivam
Użytkownik souti napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i1qehn$bpo$1@node2.news.atman.pl...
> Tak zrobiłem.
To po co Ci wziernik? Wszystko powinno byc git. U mnie zawsze po wymianie na
nowe bylo git.
> Myślałem o oleju w skrzyni biegów, czyli w lewym deklu, na miejscu śruby
> rewizyjnej poziomu oleju (za dźwignią zmiany biegów)
A no tak - zapomnialem o tym. IMHO szkoda ciac dekiel;) Olej w MZ nie ma
gdzie znikac - albo na lancuch, albo na ziemie. Jazda bez oleju nie konczy
sie rozerwaniem skrzyni, tylko bardzo glosna praca (sprawdzone
organoleptycznie).
> Widziałem, kolega Jacek miał takowy. OIDP na wałku selektora biegów
> obsadził szczotkę węglową, a na obudowie laminat z wytrawionymi
> ścieżkami, aobo odwrotnie :)
We fazerze jest lepiej, bo styk jest na walku pamietnika, a nie w obudowie.
Latwiej to dograc, bo nie trzeba nic osadzac na pamietniku. Taka odwrotnosc
wzlgledem MZ'ty.
--
pzdr:
Ivam
dyskusyjnych:i1qehn$bpo$1@node2.news.atman.pl...
> Tak zrobiłem.
To po co Ci wziernik? Wszystko powinno byc git. U mnie zawsze po wymianie na
nowe bylo git.
> Myślałem o oleju w skrzyni biegów, czyli w lewym deklu, na miejscu śruby
> rewizyjnej poziomu oleju (za dźwignią zmiany biegów)
A no tak - zapomnialem o tym. IMHO szkoda ciac dekiel;) Olej w MZ nie ma
gdzie znikac - albo na lancuch, albo na ziemie. Jazda bez oleju nie konczy
sie rozerwaniem skrzyni, tylko bardzo glosna praca (sprawdzone
organoleptycznie).
> Widziałem, kolega Jacek miał takowy. OIDP na wałku selektora biegów
> obsadził szczotkę węglową, a na obudowie laminat z wytrawionymi
> ścieżkami, aobo odwrotnie :)
We fazerze jest lepiej, bo styk jest na walku pamietnika, a nie w obudowie.
Latwiej to dograc, bo nie trzeba nic osadzac na pamietniku. Taka odwrotnosc
wzlgledem MZ'ty.
--
pzdr:
Ivam
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 23:09:29 - souti
Ivam wrote:
> Użytkownik souti napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:i1qehn$bpo$1@node2.news.atman.pl...
>> Tak zrobiłem.
>
> To po co Ci wziernik? Wszystko powinno byc git. U mnie zawsze po wymianie na
> nowe bylo git.
Powinno, a nie było.
--
souti
> Użytkownik souti
> dyskusyjnych:i1qehn$bpo$1@node2.news.atman.pl...
>> Tak zrobiłem.
>
> To po co Ci wziernik? Wszystko powinno byc git. U mnie zawsze po wymianie na
> nowe bylo git.
Powinno, a nie było.
--
souti
Re: Wziernik poziomu paliwa [OT]
2010-07-20 10:58:38 - marider
Ivam pisze:
> Ciekawy patent do MZ'ty (i w sumie dosc fajnie sie z tym jezdzi) to
> wyswietlacz wlaczonego biegu. Kiedys na cos takiego natrafilem na
> jakiejs stronie o MZ'cie, a kumpel to mial. Naprawde fajna rzecz.
> Zastanawiam sie czy czegos takiego nie zrobic sobie do fazera.
Podpowiem - Acumen DGV (z woltomierzem) lub DG8. Sam mam DGV juz w 2gim
moto i dziala niezle.
Pzdr
--
marider
Wsciekla Rn20 + dodatki
> Ciekawy patent do MZ'ty (i w sumie dosc fajnie sie z tym jezdzi) to
> wyswietlacz wlaczonego biegu. Kiedys na cos takiego natrafilem na
> jakiejs stronie o MZ'cie, a kumpel to mial. Naprawde fajna rzecz.
> Zastanawiam sie czy czegos takiego nie zrobic sobie do fazera.
Podpowiem - Acumen DGV (z woltomierzem) lub DG8. Sam mam DGV juz w 2gim
moto i dziala niezle.
Pzdr
--
marider
Wsciekla Rn20 + dodatki
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 13:15:37 - MarCiNWz
W dniu 16.07.2010 13:11, Patryk pisze:
> MarCiNWz wrote:
>
> Żeby mieć pewność, że poziom paliwa jest prawidłowy.
>
To można wiedzieć i bez wziernika.
--
-------------------
Suzuki GSF 600N '00
> MarCiNWz
>
> Żeby mieć pewność, że poziom paliwa jest prawidłowy.
>
To można wiedzieć i bez wziernika.
--
-------------------
Suzuki GSF 600N '00
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 13:16:01 - AZ
On 16 Lip, 13:11, Patryk wrote:
>
> Żeby mieć pewność, że poziom paliwa jest prawidłowy.
To czemu jeszcze producenci gaźników/motocykli na to nie wpadli?
Jeżeli poziom jest nie tak to i tak gaźniki wymagają rozebrania lub
ewentualnie sprawdzenia poziomu tradycyjną metodę. Co do fal - jakie
mają mieć znaczenie skoro dysze paliwowe są zanurzone bo ponieważ
znajdują się prawie na dole komory pływakowej?
--
Artur
ZZR 1200
>
> Żeby mieć pewność, że poziom paliwa jest prawidłowy.
To czemu jeszcze producenci gaźników/motocykli na to nie wpadli?
Jeżeli poziom jest nie tak to i tak gaźniki wymagają rozebrania lub
ewentualnie sprawdzenia poziomu tradycyjną metodę. Co do fal - jakie
mają mieć znaczenie skoro dysze paliwowe są zanurzone bo ponieważ
znajdują się prawie na dole komory pływakowej?
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 13:22:09 - Piotrek Roczniak
Dnia 16.07.2010 AZ napisał/a:
> On 16 Lip, 13:11, Patryk wrote:
>>
>> Żeby mieć pewność, że poziom paliwa jest prawidłowy.
>
> To czemu jeszcze producenci gaźników/motocykli na to nie wpadli?
> Jeżeli poziom jest nie tak to i tak gaźniki wymagają rozebrania lub
> ewentualnie sprawdzenia poziomu tradycyjną metodę. Co do fal - jakie
> mają mieć znaczenie skoro dysze paliwowe są zanurzone bo ponieważ
> znajdują się prawie na dole komory pływakowej?
Czepiacie się. Chłopak zrobił sobie tjuning bajerę a wy mu że po co?.
--
Ja nie troluje ja wyrażam swoją opinię [...]
RadoslawF 2009.02.24 (pl.rec.motocykle)
:::::::::::::::: www.roczniak.net/ :::::::::::::::::::
> On 16 Lip, 13:11, Patryk
>>
>> Żeby mieć pewność, że poziom paliwa jest prawidłowy.
>
> To czemu jeszcze producenci gaźników/motocykli na to nie wpadli?
> Jeżeli poziom jest nie tak to i tak gaźniki wymagają rozebrania lub
> ewentualnie sprawdzenia poziomu tradycyjną metodę. Co do fal - jakie
> mają mieć znaczenie skoro dysze paliwowe są zanurzone bo ponieważ
> znajdują się prawie na dole komory pływakowej?
Czepiacie się. Chłopak zrobił sobie tjuning bajerę a wy mu że po co?.
--
Ja nie troluje ja wyrażam swoją opinię [...]
RadoslawF 2009.02.24 (pl.rec.motocykle)
:::::::::::::::: www.roczniak.net/ :::::::::::::::::::
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 13:27:00 - OGONek~
Użytkownik Piotrek Roczniak napisał w wiadomości
> Czepiacie się. Chłopak zrobił sobie tjuning bajerę a wy mu że po co?.
ROTFL ;) ;) ;)
--
OGONek~
> Czepiacie się. Chłopak zrobił sobie tjuning bajerę a wy mu że po co?.
ROTFL ;) ;) ;)
--
OGONek~
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 13:13:52 - OGONek~
Użytkownik MarCiNWz napisał w wiadomości
news:4c403c69$0$17097$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 16.07.2010 12:02, Patryk pisze:
>> Witam
>> Jakiś czas temu zrobiłem sobie na szybko wziernik poziomu paliwa w
>> komorze pływakowej.
>> Oto fota:
>> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/okienko.jpg
>> Chcecie zobaczyć, co się dzieje z poziomem paliwa na jałowych obrotach i na
>> wyższych? Prosze bardzo:
>> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/poziom_jalowe_wyzsze.avi
>>
>> Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
>>
> A po jaką cholerę robić wziernik poziomu paliwa w gaźniku ?
Chciał podejść naukowo do temtu :P :P :P
ROTFL
--
OGONek~
news:4c403c69$0$17097$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 16.07.2010 12:02, Patryk pisze:
>> Witam
>> Jakiś czas temu zrobiłem sobie na szybko wziernik poziomu paliwa w
>> komorze pływakowej.
>> Oto fota:
>> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/okienko.jpg
>> Chcecie zobaczyć, co się dzieje z poziomem paliwa na jałowych obrotach i na
>> wyższych? Prosze bardzo:
>> usprawnienia.pl/pomiary/mz/poziom-paliwa/poziom_jalowe_wyzsze.avi
>>
>> Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
>>
> A po jaką cholerę robić wziernik poziomu paliwa w gaźniku ?
Chciał podejść naukowo do temtu :P :P :P
ROTFL
--
OGONek~
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 13:57:11 - Kamil Nowak 'Amil'
Patryk napisał(a):
> Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
IMHO bez znaczenia, ale jak widac odezwaly sie same precle co raczki
maja czyste i pewnie do tankowania ubieraja jednorazowe rekawiczki :)
Wymysl jeszcze okienko coby bylo widac jak iskra zapala mieszanke :)
Moglbybyc ciekawie :)
--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
> Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
IMHO bez znaczenia, ale jak widac odezwaly sie same precle co raczki
maja czyste i pewnie do tankowania ubieraja jednorazowe rekawiczki :)
Wymysl jeszcze okienko coby bylo widac jak iskra zapala mieszanke :)
Moglbybyc ciekawie :)
--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 14:00:18 - AZ
On 16 Lip, 13:57, Kamil Nowak 'Amil' wrote:
>
> IMHO bez znaczenia, ale jak widac odezwaly sie same precle co raczki
> maja czyste i pewnie do tankowania ubieraja jednorazowe rekawiczki :)
>
Ja tam zawsze wołam obsługę.
> Wymysl jeszcze okienko coby bylo widac jak iskra zapala mieszanke :)
> Moglbybyc ciekawie :)
>
Colortune świeca :-)
--
Artur
ZZR 1200
>
> IMHO bez znaczenia, ale jak widac odezwaly sie same precle co raczki
> maja czyste i pewnie do tankowania ubieraja jednorazowe rekawiczki :)
>
Ja tam zawsze wołam obsługę.
> Wymysl jeszcze okienko coby bylo widac jak iskra zapala mieszanke :)
> Moglbybyc ciekawie :)
>
Colortune świeca :-)
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 14:01:24 - KJ Siła Słów
Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> Wymysl jeszcze okienko coby bylo widac jak iskra zapala mieszanke :)
> Moglbybyc ciekawie :)
I jeszcze takie w oponach zeby bylo widac czy powietrze czy azot.
KJ
> Wymysl jeszcze okienko coby bylo widac jak iskra zapala mieszanke :)
> Moglbybyc ciekawie :)
I jeszcze takie w oponach zeby bylo widac czy powietrze czy azot.
KJ
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 14:10:18 - MarCiNWz
W dniu 16.07.2010 14:01, KJ Siła Słów pisze:
>
> I jeszcze takie w oponach zeby bylo widac czy powietrze czy azot.
>
I takie na piastach, żeby było widać jak się łożyska kręcą i kiedy się
zużyją ;)
--
-------------------
Suzuki GSF 600N '00
>
> I jeszcze takie w oponach zeby bylo widac czy powietrze czy azot.
>
I takie na piastach, żeby było widać jak się łożyska kręcą i kiedy się
zużyją ;)
--
-------------------
Suzuki GSF 600N '00
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 14:01:40 - OGONek~
Użytkownik Kamil Nowak 'Amil' napisał w wiadomości
news:i1phju$n2k$1@mx1.internetia.pl...
> Patryk napisał(a):
>> Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
>
> IMHO bez znaczenia, ale jak widac odezwaly sie same precle co raczki maja
> czyste i pewnie do tankowania ubieraja jednorazowe rekawiczki :)
>
> Wymysl jeszcze okienko coby bylo widac jak iskra zapala mieszanke :) Moglbybyc
> ciekawie :)
Kiedyś takie coś na Polibudzie zrobili. Jakis silnik 2-suwowy i mial zmiast
glowicy jakąs szybkę? pancerną.
Ale nic nie bylo widać gołym okiem - dopiero jak sie to sfilmowalo szybką
kamerką to było fajnie :-)
--
OGONek~
news:i1phju$n2k$1@mx1.internetia.pl...
> Patryk napisał(a):
>> Jak myślicie, jaki wpływ mają te fale na lambdę?
>
> IMHO bez znaczenia, ale jak widac odezwaly sie same precle co raczki maja
> czyste i pewnie do tankowania ubieraja jednorazowe rekawiczki :)
>
> Wymysl jeszcze okienko coby bylo widac jak iskra zapala mieszanke :) Moglbybyc
> ciekawie :)
Kiedyś takie coś na Polibudzie zrobili. Jakis silnik 2-suwowy i mial zmiast
glowicy jakąs szybkę? pancerną.
Ale nic nie bylo widać gołym okiem - dopiero jak sie to sfilmowalo szybką
kamerką to było fajnie :-)
--
OGONek~
Re: Wziernik poziomu paliwa
2010-07-16 14:11:23 - MarCiNWz
W dniu 16.07.2010 13:57, Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> ale jak widac odezwaly sie same precle co raczki maja czyste i pewnie do
> tankowania ubieraja jednorazowe rekawiczki :)
eetam, ja tam się smaru nie boję i mechanikom zarobić nie daję.
--
-------------------
Suzuki GSF 600N '00
> ale jak widac odezwaly sie same precle co raczki maja czyste i pewnie do
> tankowania ubieraja jednorazowe rekawiczki :)
eetam, ja tam się smaru nie boję i mechanikom zarobić nie daję.
--
-------------------
Suzuki GSF 600N '00
