Witam kolegów,

mam pytanie od użytkowników zumo 660 odnośnie tego sprzętu, jego wad w
codziennym użytkowaniu.

czytałem, że poczatkowo gps ten miał sporo problemów z softerm - czy
obecnie jest on już na tyle dopracowany, iż można bez problemów
urzytkować go?

czy lepiej jednak zainwestować w starszy model 550?

Dzięki za Wasze opinie na temat w/w sprzętu.

Pozdrawiam
GB

On 19/04/2010 11:46, Grzegorz wrote:
> Witam kolegów,
>
> mam pytanie od użytkowników zumo 660 odnośnie tego sprzętu, jego wad w
> codziennym użytkowaniu.
>
> czytałem, że poczatkowo gps ten miał sporo problemów z softerm - czy
> obecnie jest on już na tyle dopracowany, iż można bez problemów
> urzytkować go?
>
> czy lepiej jednak zainwestować w starszy model 550?
>
> Dzięki za Wasze opinie na temat w/w sprzętu.
>
> Pozdrawiam
> GB
a może taki Navroad NR320BM ?

wygooglałem na allegro i automapa na nim śmignie

--
mysiar

>> mam pytanie od użytkowników zumo 660 odnośnie tego sprzętu, jego wad w
>> codziennym użytkowaniu.

> a może taki Navroad NR320BM ?

To ja dorzuce do listy Becker Z100. Nie wyglada, ale sprzet jest
zacny, Automapa dziala bez odblokowywania, a wbudowana
mapa tez jest niczego sobie (cala Europa). Do tego kosztuje
bardzo rozsadnie (820zl).

Brent
FLSTFB + XVS1100

Witam,

a jakie są różnice pomiedzy zumo660/550 a Becker Z100 poza wyglądem
oraz mapą polski?

GB

On 20 Kwi, 10:44, Brent wrote:
> >> mam pytanie od użytkowników zumo 660 odnośnie tego sprzętu, jego wad w
> >> codziennym użytkowaniu.
> > a może taki Navroad NR320BM ?
>
> To ja dorzuce do listy Becker Z100. Nie wyglada, ale sprzet jest
> zacny, Automapa dziala bez odblokowywania, a wbudowana
> mapa tez jest niczego sobie (cala Europa). Do tego kosztuje
> bardzo rozsadnie (820zl).
>
> Brent
> FLSTFB + XVS1100

> a jakie są różnice pomiedzy zumo660/550 a Becker Z100 poza wyglądem
> oraz mapą polski?

Nie znam na tyle dobrze Zumo660, by sie autorytatywnie wypowiadac.
Ja porownalem oba w sklepie, sprawdzilem, ze na Beckerze dziala
Automapa, po czym stwierdzilem, ze nie widze sensu placic 1kzl
wiecej za Garmina.

Na pewno niektorym bedzie przeszkadzal wyglad Z100 i brak bluetooth.

Nie mialem tez mozliwosci porownac ekranow obu GPSow w sloncu,
moze tutaj ujawni sie jakas przewaga Garmina? Z100 jest znosny,
wszystko widac, ale do mistrzostwa mu daleko, nie jest to ekran
konstruowany z mysla o pracy w pelnym naslonecznieniu.

Brent
FLSTFB + XVS1100

>> a jakie s? ró?nice pomiedzy zumo660/550 a Becker Z100 poza wygl?dem
>> oraz map? polski?

Jesli myslisz powaznie o turystyce motocyklowej to mysl tylko o Garminie..
I bynajmniej nie mam tu na mysli 'hardware'u', czyli samego urzadzenia.
Jakis czas temu jezdzilemm ze zwyklym PDA (+Automapa) zapakowanym w
pancerna obudowe ottera. W zasadzie bylo OK poza jednym wyjatkiem -
Automapa. To naprawde swietna (mooze nawet najlepsza) nawigacja, ale dla
tych co jezdza po Polsce (ale juz nie EU) samochodem i zwracaja uwage na
poprawna baze adresowa.
Teraz od 2 lat uzywam zumo550 i musze stwierdzic ze do turystyki na moto
zdecydowanie lepsze sa nawigacje Garmina. W PL to GPMapa/GPMApa Topo. I to
mimo tego ze wlasciwie to jej koniec - zostaly juz tylko 3 aktualizacje i
potem dupa.... (o losach Topo nikt nic nie wie..).
Zreszta z reguly kupujesz Garmina razem z City navigatorem na cala EU.
A teraz: dlaczego lepszy?
1. Bo do Garmina mozesz wgrac mase darmowych map z calej EU (np. b.dobra
UMPpcPL dla POlski, luknij tez na OpenMaps),
2. bo sa naprawde swietne komercyjne mapy Topo dla poszczegolnych krajow
lub regionow. A mapy topo daja ci pojecie o tym gdzie naprawde masz jechac
+ wiecej drog i POI niz na ogolnych mapach calej EU,
3. bo mozesz wygodnie planowac trase na kompie korzystajac ze sladow i
tras sciagnietych z netu, a potem cale zestawy wgrywac do gps

Drugorzedna sprawa jest czy bedziesz miec zumo550, 660, czy jakiegos
outdoorowca np. 60CSx. Wszystkie daja rade.
Zapomnij o gadzetach typu mp3, zdjecia, budynki 3D (po jakiego grzyba?)
Ludzie, naprawde sluchacie muzyki jak jedziecie na moto? Wlasciwie tylko
bluetooth moze sie do czegos przydac.

Pytales o 660. Nawet na Garniaku niewiele o tym pisza. Wiem tylko ze mial
spore klopoty ze stabilnoscia pracy. ALe po kilku update'ach firmware jest
podobno znacznie lepiej. Ale czy dobrze? 550 jest zdaje sie caly czas
drozszy od nowszego 660! Przynajmniej dlugo byl... To tez zagadka.

Zdrowko,
Miszel na czerwonym trampku

On 10-04-20 13:10, Miszel wrote:
>>> a jakie s? ró?nice pomiedzy zumo660/550 a Becker Z100 poza wygl?dem
>>> oraz map? polski?
>
> Jesli myslisz powaznie o turystyce motocyklowej to mysl tylko o Garminie.
>
>
> Zdrowko,
> Miszel na czerwonym trampku

potwierdzam, jesli powaznie to warto zainwestowac w garmina 550.
Sprzetowo jest wszystko-proof, mapy praktycznie kazdego zakatka swiata
sa w necie za free albo do kupienia. No i mozna go przelozyc do auta.
sil

Miszel w news:op.vbgmsjdknha3b6@michal-komputer.izoo.krakow.pl...

Dołączę tu, choć pytanie było od Grzegorza.

Drugi sezon używam zumo 660 - głównie z powodu możliwości korzystania
na moto i w puszce (jest komplet instalacyjny). Ta opcja sprawdza się
świetnie.
Zumo ma Auto Mapę i cneunt2010_20 na całą europę. Ta druga daje radę
również w polsce, choć niekoniecznie trzeba ufać wyznaczonym trasom
(ma cztery tryby planowania, ale jakoś niekoniecznie konsekwentne -
dałem się dwukrotnie wpuścić w maliny).

Soft działa poprawnie, nie wiesza się, nie gubi sygnału. Bluetooth też
działa,
ale w transmisji ucina pierwszą sekundę - można wytrzymać (to może być też
sprawa odbiornika). Jasność ekranu ustawia się od 0 do 100% i w pełnym słońcu
też jest ok. Wieczorem sam się przełącza na tryb nocny - równie czytelny.
Nie ma problemu z kabelkiem i słuchawkami, które przy okazji moga sluzyc jako
dobre zatyczki - kontakt z otoczeniem jest wystarczający a zumo daje co ma
dawać.

Oryginalna mapa ma prawie 4 GB i z takimż softem nie pozwala się zainstalować
w innym miejscu jak tylko na dysku C:/. Sprawa jest kłopotliwa, gdy brak tam
miejsca. Póki co nie znalazłem rozwiązania i korzystam ze starszej mapy.

/.../
> Zapomnij o gadzetach typu mp3, zdjecia, budynki 3D (po jakiego grzyba?)
> Ludzie, naprawde sluchacie muzyki jak jedziecie na moto? Wlasciwie tylko
> bluetooth moze sie do czegos przydac.

Użyteczna do planowania lub do awaryjnego szukania noclegu czy tez atrakcji
miejscowych jest baza POI. W tym przypadku opracowanie planów 3D daje
cokolwiek więcej niż suche nazwy.

/.../
> Pytales o 660. Nawet na Garniaku niewiele o tym pisza. Wiem tylko ze mial
> spore klopoty ze stabilnoscia pracy. ALe po kilku update'ach firmware jest
> podobno znacznie lepiej. Ale czy dobrze? 550 jest zdaje sie caly czas
> drozszy od nowszego 660! Przynajmniej dlugo byl... To tez zagadka.

To może być chwyt marketingowy. Miałem do czynienia z 550 i nie żałuję
wyboru 660.

> Zdrowko,
> Miszel na czerwonym trampku

W serwisie SWORAM jest mały filmik z przedostatniej wyprawy do
skalnego mesta w czechach. Między Adrspach a Trutnowem jest świetna
droga z ~10 zakrętami o 180 stopni :). Ta cześć traski jest na tym filmie.
Widać tam też zumo 660 w akcji - przy czym światło słońca biło wówczas
prosto w obiektyw kamery na czym cierpiał także ekranik zumo...


--
All
KLE500 (Klara)
www.wirall.net/sworam/trasy_zrealizowane.html

On 26 Kwi, 12:25, All wrote:

> Zumo ma Auto Mapę
Automape?

pzdr, dr
14/525

doktorski w
news:2934a534-5eef-43a1-b8b7-0903eb6d1777@n5g2000yqh.googlegroups.com...

> > Zumo ma Auto Mapę
> Automape?

Ops... Nie używam, to i mi z głowy wyleciało.
Nie Automapa tylko GPMapa NT. Taki zestaw... z CN Europe NT 2010.10


> pzdr, dr
> 14/525

--
All
KLE500 (Klara)
XXIV SWORAM 1 maja 2010 (sobota) w przygotowaniu...
www.wirall.net/sworam

Użytkownik All napisał:
> Zumo ma Auto Mapę i cneunt2010_20 na całą europę.
Raczej GPMapę, ale to już niedługo. Ta druga, czyli City Navigator daje
sobie naprawdę radę o ile nie jedziesz polegając tylko na urządzeniu.

> Oryginalna mapa ma prawie 4 GB i z takimż softem nie pozwala się
> zainstalować
Nie 4GB tylko 1,8 GB i spokojnie wchodzi do pamięci Zumo. Poza tym, jeśli
masz ją w kompie to możesz wysłać sobie interesujące rejony do urządzenia a
nie od razu całą europę.

> bluetooth moze sie do czegos przydac.
Tu się nie mylisz, słychać w kasku, gdzie skręcić, gdzie tryknąć a i jeszcze
można przez komórkę pogadać.

Ogólnie: Zumo 550 używam od czasu premiery i przez najbliższe lata nie
zamierzam tego zmieniać, choć po pojawieniu się 660 nie omieszkałem jej
przetestować i...
zostanę przy swoim. 550 mogę rzucić w dal, wbić gwoździa, utopić, kopnąć,
podłubać w zębie, za 660 przemawia tylko większy ekran. Poza tym cena obu
urządzeń oscyluje w granicy 800 zł różnicy na korzyść Zumo 660, więc coś to
musi znaczyć.

--
Pozdro
WaFel
BMW K1200LT

WaFel w wiadomości news:hr43ma$qre$1@news.onet.pl...
/.../


>> Oryginalna mapa ma prawie 4 GB i z takimż softem nie pozwala się
>> zainstalować

> Nie 4GB tylko 1,8 GB i spokojnie wchodzi do pamięci Zumo. Poza tym, jeśli
> masz ją w kompie to możesz wysłać sobie interesujące rejony do urządzenia a
> nie od razu całą europę.

Ściagałem aktualizację ze strony Garmina - zapisała się wersja *.exe, z
instalatorem
całości. No i ten instalator nie chce inaczej, jak tylko na C:\ i zaraz mi
protestuje
że miejsca nie ma (a mam full na innych dyskach).
Plik sie nazywa garmin_rmu_cneunt2010_20.exe i ma 3 624 099 kB.
Nie wiem co w nim jest, ale mapa jest z pewnością.

>> bluetooth moze sie do czegos przydac.
> Tu się nie mylisz, słychać w kasku, gdzie skręcić, gdzie tryknąć a i
> jeszcze można przez komórkę pogadać.
>
> Ogólnie: Zumo 550 używam od czasu premiery i przez najbliższe lata nie
> zamierzam tego zmieniać, choć po pojawieniu się 660 nie omieszkałem jej
> przetestować i...
> zostanę przy swoim. 550 mogę rzucić w dal, wbić gwoździa, utopić, kopnąć,
> podłubać w zębie, za 660 przemawia tylko większy ekran. Poza tym cena obu
> urządzeń oscyluje w granicy 800 zł różnicy na korzyść Zumo 660, więc coś to
> musi znaczyć.

No i właśnie ten większy ekran... a więc komfort obsługi i czytelność w
trasie.
A za odporność mechaniczną trzeba pewnie płacić...
550 ma przeżyć dłużej niż kierownik?;)


> --
> Pozdro
> WaFel
> BMW K1200LT

--
All
KLE500 (Klara)

Użytkownik Brent napisał w wiadomości
news:hqjpi7$kus$1@inews.gazeta.pl...
>>> mam pytanie od użytkowników zumo 660 odnośnie tego sprzętu, jego
>>> wad w
>>> codziennym użytkowaniu.
>
>> a może taki Navroad NR320BM ?
>
> To ja dorzuce do listy Becker Z100. Nie wyglada, ale sprzet jest
> zacny, Automapa dziala bez odblokowywania, a wbudowana
> mapa tez jest niczego sobie (cala Europa). Do tego kosztuje
> bardzo rozsadnie (820zl).

A dla mnie bardzo rozsądnie cenowo za GPSa to raczej połowa tego.
Albo i mniej.
Wsadzasz go w górną część tankbaga, tenże mapnik. I jazda.
Zastosowałem to roziązanie i na światłach to nawet komendy słyszę.
A jak ktoś woli lepiej to są i tankbagi ze specjalną kieszonką na
GPSa.
Bluetootha ma, ale nie używam - jeszcze mnie nie pojebawszy do reszty,
żebym przez telefon w kasku gadał. Wiem, że są mistrzowie podzielności
uwagi - ale ja nie gram w tej lidze.

Wiem, że współczynnik lansu mizerny, ale już 16lat nie mam.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

On Wed, 21 Apr 2010 09:49:39 +0100, Jasio
wrote:

>A dla mnie bardzo rozsądnie cenowo za GPSa to raczej połowa tego.

Tez bym tak chcial.

>A jak ktoś woli lepiej to są i tankbagi ze specjalną kieszonką na
>GPSa.

Ja mam nawet specjalny uchwyt na kierownice z opakowaniem dla
palmtopa. I tak uwazam ze to łajno w porownaniu z moim starym
reczniakiem (mio p550 vs garmin 60cs).

>Bluetootha ma, ale nie używam - jeszcze mnie nie pojebawszy do reszty,
>żebym przez telefon w kasku gadał.

myslalem ze bardziej chozi o przeslanie komend glosowych z urzadzenia
do sluchawek.

Ale ja do wbijania gwozdzi uzywam mlotka, a nie multitula ;)

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

Użytkownik napisał w wiadomości
news:n2e2t552uqj8riq624t7hbfca69rd4najv@4ax.com...
> On Wed, 21 Apr 2010 09:49:39 +0100, Jasio

>>Bluetootha ma, ale nie używam - jeszcze mnie nie pojebawszy do
>>reszty,
>>żebym przez telefon w kasku gadał.
>
> myslalem ze bardziej chozi o przeslanie komend glosowych z
> urzadzenia
> do sluchawek.
>
> Ale ja do wbijania gwozdzi uzywam mlotka, a nie multitula ;)
>

No, a teraz powiedz mi, że nie mówisz tej głupiej piczy, żeby Ci
przestała mówić, bo dobrze wiesz, że w prawo. (:
Znam takich, co nawet imię swojemu GPSowi nadali. Tak się z
kobietą/facetem dającym komendy zżyli.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

On Wed, 28 Apr 2010 23:25:58 +0100, Jasio wr

>No, a teraz powiedz mi, że nie mówisz tej głupiej piczy, żeby Ci
>przestała mówić, bo dobrze wiesz, że w prawo. (:

Moj odbiornik jeno pika przed manewrem, czego i tak nie slysze :)

>Znam takich, co nawet imię swojemu GPSowi nadali. Tak się z
>kobietą/facetem dającym komendy zżyli.

hehe, jak szefowi zainstalowalem automape i dla jaj wylaczylem
'ostrzeganie o przekroczeniu predkosci' to mowil ze gdzies w okolicach
Myslenic (30km) mial juz pizgnac palmtokiem przez okno.
A jechal wtedy na poludnie Slowacji :-D

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

On Thu, 29 Apr 2010 09:45:22 +0200, newrom@spamcom.com wrote:

>wylaczylem

mialo byc wlaczylem.

pozdr
newrom
PS. sam nie porafil tego wylaczyc
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

A czy ktoś używał na moto ręczniaka np. Oregon 550? Da się? Ma to sens?

--
Marek
F650 Funduro

On Wed, 28 Apr 2010 00:09:45 +0200, marusc wrote:

>A czy ktoś używał na moto ręczniaka

tak

>np. Oregon 550?

nie

>Da się?

tak

>Ma to sens?

IMHO ma.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html