Zębatka - luz
2012-03-31 18:14:06 - Piotr Rezmer
Witam,
Jak zwykle totalnie lamerskie pytanie: Czy to normalne że zębatka
przymocowana do tej drugiej części :) ma luz razem z tą drugą częścią.
Luz jest nie tylko wzdłuż osi koła, ale również na boki.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
Jak zwykle totalnie lamerskie pytanie: Czy to normalne że zębatka
przymocowana do tej drugiej części :) ma luz razem z tą drugą częścią.
Luz jest nie tylko wzdłuż osi koła, ale również na boki.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
Re: Zębatka - luz
2012-03-31 18:45:04 - Ivam
Użytkownik Piotr Rezmer napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jl7ahs$ibp$1@inews.gazeta.pl...
> Jak zwykle totalnie lamerskie pytanie: Czy to normalne że zębatka
> przymocowana do tej drugiej części :) ma luz razem z tą drugą częścią.
Ktora zebatka? Do ktorej drugiej czesci? Jesli napedowa z przodu to nie
powinna miec w ogole zadnego luzu - czyli masz niedokrecona zebatke. Jesli
tylna, to nie wiem jak to moze w ogole miec luz, chyba ze luz miedzy gumami
a kolem.
No chyba, ze mowisz o skrzyni biegow no to jednak moze miec luz na boki.
--
pzdr:
Ivam
dyskusyjnych:jl7ahs$ibp$1@inews.gazeta.pl...
> Jak zwykle totalnie lamerskie pytanie: Czy to normalne że zębatka
> przymocowana do tej drugiej części :) ma luz razem z tą drugą częścią.
Ktora zebatka? Do ktorej drugiej czesci? Jesli napedowa z przodu to nie
powinna miec w ogole zadnego luzu - czyli masz niedokrecona zebatke. Jesli
tylna, to nie wiem jak to moze w ogole miec luz, chyba ze luz miedzy gumami
a kolem.
No chyba, ze mowisz o skrzyni biegow no to jednak moze miec luz na boki.
--
pzdr:
Ivam
Re: Zębatka - luz
2012-03-31 19:01:06 - Piotr Rezmer
Ivam pisze:
> Ktora zebatka? Do ktorej drugiej czesci? Jesli napedowa z przodu to
> nie powinna miec w ogole zadnego luzu - czyli masz niedokrecona zebatke.
> Jesli tylna, to nie wiem jak to moze w ogole miec luz, chyba ze luz
> miedzy gumami a kolem.
Oczywiście tylna zębatka.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
> Ktora zebatka? Do ktorej drugiej czesci? Jesli napedowa z przodu to
> nie powinna miec w ogole zadnego luzu - czyli masz niedokrecona zebatke.
> Jesli tylna, to nie wiem jak to moze w ogole miec luz, chyba ze luz
> miedzy gumami a kolem.
Oczywiście tylna zębatka.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
Re: Zębatka - luz
2012-03-31 19:03:49 - Piotr Rezmer
Ivam pisze:
> Ktora zebatka? Do ktorej drugiej czesci?
Ta druga to będzie kettenblatttraeger.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
> Ktora zebatka? Do ktorej drugiej czesci?
Ta druga to będzie kettenblatttraeger.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
Re: Zębatka - luz
2012-03-31 19:36:00 - Kuczu
W dniu 2012-03-31 19:03, Piotr Rezmer pisze:
> Ivam pisze:
>
>> Ktora zebatka? Do ktorej drugiej czesci?
>
> Ta druga to będzie kettenblatttraeger.
>
Zabierak tylnej zebatki to sie nazywa i jest osadzony w piascie na
gumach. Nadmierny luz oznacza zuzyte gumy i nie jest dobry. Nadmierny
luz poosiowy nie powinien rowniez wystepowac bo zabierak jest ustalony
na tulejce opartej o lozysko i skrecony na osi kola.
Najpierw sprawdz czy masz prawidlowo dokrecona nakretke tylnej osi.
Jesli tak to zdemontuj kolo, wyjmij piaste z zabierakiem z piasty i
obejrzyj gumy.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
> Ivam pisze:
>
>> Ktora zebatka? Do ktorej drugiej czesci?
>
> Ta druga to będzie kettenblatttraeger.
>
Zabierak tylnej zebatki to sie nazywa i jest osadzony w piascie na
gumach. Nadmierny luz oznacza zuzyte gumy i nie jest dobry. Nadmierny
luz poosiowy nie powinien rowniez wystepowac bo zabierak jest ustalony
na tulejce opartej o lozysko i skrecony na osi kola.
Najpierw sprawdz czy masz prawidlowo dokrecona nakretke tylnej osi.
Jesli tak to zdemontuj kolo, wyjmij piaste z zabierakiem z piasty i
obejrzyj gumy.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
Re: Zębatka - luz
2012-03-31 21:08:48 - Piotr Rezmer
Kuczu pisze:
> Zabierak tylnej zebatki to sie nazywa i jest osadzony w piascie na
> gumach. Nadmierny luz oznacza zuzyte gumy i nie jest dobry. Nadmierny
> luz poosiowy nie powinien rowniez wystepowac bo zabierak jest ustalony
> na tulejce opartej o lozysko i skrecony na osi kola.
> Najpierw sprawdz czy masz prawidlowo dokrecona nakretke tylnej osi.
> Jesli tak to zdemontuj kolo, wyjmij piaste z zabierakiem z piasty i
> obejrzyj gumy.
Dzięki, jutro sprawdzę.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
> Zabierak tylnej zebatki to sie nazywa i jest osadzony w piascie na
> gumach. Nadmierny luz oznacza zuzyte gumy i nie jest dobry. Nadmierny
> luz poosiowy nie powinien rowniez wystepowac bo zabierak jest ustalony
> na tulejce opartej o lozysko i skrecony na osi kola.
> Najpierw sprawdz czy masz prawidlowo dokrecona nakretke tylnej osi.
> Jesli tak to zdemontuj kolo, wyjmij piaste z zabierakiem z piasty i
> obejrzyj gumy.
Dzięki, jutro sprawdzę.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
Re: Zębatka - luz
2012-03-31 21:15:25 - Piotr Rezmer
Kuczu pisze:
> W dniu 2012-03-31 19:03, Piotr Rezmer pisze:
>> Ivam pisze:
>>
>>> Ktora zebatka? Do ktorej drugiej czesci?
>>
>> Ta druga to będzie kettenblatttraeger.
>>
>
> Zabierak tylnej zebatki to sie nazywa i jest osadzony w piascie na
> gumach. Nadmierny luz oznacza zuzyte gumy i nie jest dobry. Nadmierny
Czy możliwe że szybsze zużycie gum wystąpiło z powodu rozciągniętego
(np. nierównomiernie) łańcucha? Jeśli przyjdzie je wymienić, to tragedii
nie ma, kosztują około 20USD.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
> W dniu 2012-03-31 19:03, Piotr Rezmer pisze:
>> Ivam pisze:
>>
>>> Ktora zebatka? Do ktorej drugiej czesci?
>>
>> Ta druga to będzie kettenblatttraeger.
>>
>
> Zabierak tylnej zebatki to sie nazywa i jest osadzony w piascie na
> gumach. Nadmierny luz oznacza zuzyte gumy i nie jest dobry. Nadmierny
Czy możliwe że szybsze zużycie gum wystąpiło z powodu rozciągniętego
(np. nierównomiernie) łańcucha? Jeśli przyjdzie je wymienić, to tragedii
nie ma, kosztują około 20USD.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
Re: Zębatka - luz
2012-03-31 22:03:46 - Kuczu
W dniu 2012-03-31 21:15, Piotr Rezmer pisze:
> Czy możliwe że szybsze zużycie gum wystąpiło z powodu rozciągniętego
> (np. nierównomiernie) łańcucha?
tak. Albo lancuch wyciagnal sie nierownomiernie wskutek zuzytych gum. To
dziala w obie strony.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
> Czy możliwe że szybsze zużycie gum wystąpiło z powodu rozciągniętego
> (np. nierównomiernie) łańcucha?
tak. Albo lancuch wyciagnal sie nierownomiernie wskutek zuzytych gum. To
dziala w obie strony.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
Re: Zębatka - luz
2012-05-26 18:13:52 - Piotr Rezmer
Piotr Rezmer pisze:
> Witam,
>
> Jak zwykle totalnie lamerskie pytanie: Czy to normalne że zębatka
> przymocowana do tej drugiej części :) ma luz razem z tą drugą częścią.
> Luz jest nie tylko wzdłuż osi koła, ale również na boki.
>
Okazuje się, że przyczyną luzu był pad łożyska.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
> Witam,
>
> Jak zwykle totalnie lamerskie pytanie: Czy to normalne że zębatka
> przymocowana do tej drugiej części :) ma luz razem z tą drugą częścią.
> Luz jest nie tylko wzdłuż osi koła, ale również na boki.
>
Okazuje się, że przyczyną luzu był pad łożyska.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
