Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-01 22:45:33 - Mikolaj Jopczynski
Witajcie,
Zastanawiam sie (i licze, ze mi w tym pomozecie) jak wyglada awaryjnosc
silnikow (jako ogol) z wtryskiem i bez.
Wiadomo, ze jak jest wtrysk, to jest sterownik, jak jest sterownik, to
jest elektronika - a to kolejny element, ktory moze sie zepsuc.
No i wtrysk jest pozniejszy wiec .... wszystkie pierdy zwiazane z
dopalaniem spalin, ekologia i innymi szitami ;)
Pytanie jak z diagnostyka? Serwisowaniem wtryskow. Bo zakladam, ze nie
ma odb2 jak w przypadku puszek?
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
Zastanawiam sie (i licze, ze mi w tym pomozecie) jak wyglada awaryjnosc
silnikow (jako ogol) z wtryskiem i bez.
Wiadomo, ze jak jest wtrysk, to jest sterownik, jak jest sterownik, to
jest elektronika - a to kolejny element, ktory moze sie zepsuc.
No i wtrysk jest pozniejszy wiec .... wszystkie pierdy zwiazane z
dopalaniem spalin, ekologia i innymi szitami ;)
Pytanie jak z diagnostyka? Serwisowaniem wtryskow. Bo zakladam, ze nie
ma odb2 jak w przypadku puszek?
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 09:51:13 - Arbiter
Użytkownik Mikolaj Jopczynski
> Pytanie jak z diagnostyka? Serwisowaniem wtryskow. Bo zakladam, ze nie ma
> odb2 jak w przypadku puszek?
nie ma OBD2, bo przepisy tego nie nakazały.
Gaźnik to przeżytek - smród spalin. Lepszy wtrysk. Serwisować nie
potrzebowalem
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 09:56:02 - Kuczu
W dniu 2012-08-02 09:51, Arbiter pisze:
> Ga?nik to prze?ytek - smr?d spalin.
Znaczy spaliny z wtryskowego nie smierdza ?? WOW !
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
> Ga?nik to prze?ytek - smr?d spalin.
Znaczy spaliny z wtryskowego nie smierdza ?? WOW !
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 10:01:04 - AZ
On 2012-08-02, Arbiter wrote:
>> Pytanie jak z diagnostyka? Serwisowaniem wtryskow. Bo zakladam, ze nie ma
>> odb2 jak w przypadku puszek?
>
> nie ma OBD2, bo przepisy tego nie nakaza?y.
>
> Ga?nik to prze?ytek - smród spalin. Lepszy wtrysk. Serwisowa? nie
> potrzebowalem
>
Napisz o tym cos wiecej.
--
Artur
ZZR 1200
>> Pytanie jak z diagnostyka? Serwisowaniem wtryskow. Bo zakladam, ze nie ma
>> odb2 jak w przypadku puszek?
>
> nie ma OBD2, bo przepisy tego nie nakaza?y.
>
> Ga?nik to prze?ytek - smród spalin. Lepszy wtrysk. Serwisowa? nie
> potrzebowalem
>
Napisz o tym cos wiecej.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 15:26:18 - Adam Wysocki
Arbiter wrote:
> Gaźnik to przeżytek - smród spalin.
Jedni lubią, inni nie, ja lubię.
W gaźniku denerwuje mnie falowanie wolnych obrotów - w motocyklu z 2001 r.
nie do wyregulowania. Była robiona synchronizacja przepustnic i to samo.
--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 750F 2001 r.
PMS PJ- S+ p++ M- W P++: X++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
motogof.tumblr.com/
> Gaźnik to przeżytek - smród spalin.
Jedni lubią, inni nie, ja lubię.
W gaźniku denerwuje mnie falowanie wolnych obrotów - w motocyklu z 2001 r.
nie do wyregulowania. Była robiona synchronizacja przepustnic i to samo.
--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 750F 2001 r.
PMS PJ- S+ p++ M- W P++: X++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
motogof.tumblr.com/
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 16:06:18 - AZ
On 2012-08-02, Adam Wysocki wrote:
>> Gaźnik to przeżytek - smród spalin.
>
> Jedni lubią, inni nie, ja lubię.
>
> W gaźniku denerwuje mnie falowanie wolnych obrotów - w motocyklu z 2001 r.
> nie do wyregulowania. Była robiona synchronizacja przepustnic i to samo.
>
Mam to samo i trzeba sie z tym pogodzic. Gazniki czyste jak lza, ustawione
idealnie, zsynchronizowane tez a faluje, efekt minimalizuja nowe swiece jak
stare sa juz zmeczone ale to na krotko.
A i musze sie pochwalic, moje irydowe Denso maja juz 80k ;-)
--
Artur
ZZR 1200
>> Gaźnik to przeżytek - smród spalin.
>
> Jedni lubią, inni nie, ja lubię.
>
> W gaźniku denerwuje mnie falowanie wolnych obrotów - w motocyklu z 2001 r.
> nie do wyregulowania. Była robiona synchronizacja przepustnic i to samo.
>
Mam to samo i trzeba sie z tym pogodzic. Gazniki czyste jak lza, ustawione
idealnie, zsynchronizowane tez a faluje, efekt minimalizuja nowe swiece jak
stare sa juz zmeczone ale to na krotko.
A i musze sie pochwalic, moje irydowe Denso maja juz 80k ;-)
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 16:12:11 - Hinek
On Thu, 2 Aug 2012 14:06:18 +0000 (UTC), AZ
wrote:
>
> A i musze sie pochwalic, moje irydowe Denso > maja juz 80k ;-)
>
No to nie ma sie co dziwic ze obroty
faluja ;-)
--
Hinek
>
> A i musze sie pochwalic, moje irydowe Denso > maja juz 80k ;-)
>
No to nie ma sie co dziwic ze obroty
faluja ;-)
--
Hinek
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 16:13:39 - AZ
On 2012-08-02, Hinek wrote:
>>
>> A i musze sie pochwalic, moje irydowe Denso > maja juz 80k ;-)
>>
> No to nie ma sie co dziwic ze obroty
> faluja ;-)
>
Faluja tak jak 70kkm temu. TTTM. Grunt ze opdala na dotyk, czy to w lecie
czy zimie :-)
--
Artur
ZZR 1200
>>
>> A i musze sie pochwalic, moje irydowe Denso > maja juz 80k ;-)
>>
> No to nie ma sie co dziwic ze obroty
> faluja ;-)
>
Faluja tak jak 70kkm temu. TTTM. Grunt ze opdala na dotyk, czy to w lecie
czy zimie :-)
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 10:06:46 - Kamil Nowak 'Amil'
Mikolaj Jopczynski napisał(a):
> Zastanawiam sie
A nie lepiej wreszcie cos kupic i zaczac jezdzic? Po co stwarzasz
wyimaginowane problemy? I czemu juz nie masz kolejnej tedeemki? Mam duzo
pytan do takich nowych precli, chyba zaloze wam fanpejdza.
--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
sprzedam nerke
> Zastanawiam sie
A nie lepiej wreszcie cos kupic i zaczac jezdzic? Po co stwarzasz
wyimaginowane problemy? I czemu juz nie masz kolejnej tedeemki? Mam duzo
pytan do takich nowych precli, chyba zaloze wam fanpejdza.
--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
sprzedam nerke
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 13:03:19 - Mikolaj Jopczynski
W dniu 2012-08-02 10:06, Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> Mikolaj Jopczynski napisał(a):
>> Zastanawiam sie
>
> A nie lepiej wreszcie cos kupic i zaczac jezdzic? Po co stwarzasz
> wyimaginowane problemy? I czemu juz nie masz kolejnej tedeemki? Mam duzo
> pytan do takich nowych precli, chyba zaloze wam fanpejdza.
>
>
Bo kto pyta nie bladzi?
Bo zastanawiam sie pomiedzy 850 a 900?
Bo nie ma sensu wydawac kapuchy po to, by pojezdzic max 2 miesiace?
Bo chce sie przygotowac dobrze, to zakupu docelowych 2oo?
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
> Mikolaj Jopczynski napisał(a):
>> Zastanawiam sie
>
> A nie lepiej wreszcie cos kupic i zaczac jezdzic? Po co stwarzasz
> wyimaginowane problemy? I czemu juz nie masz kolejnej tedeemki? Mam duzo
> pytan do takich nowych precli, chyba zaloze wam fanpejdza.
>
>
Bo kto pyta nie bladzi?
Bo zastanawiam sie pomiedzy 850 a 900?
Bo nie ma sensu wydawac kapuchy po to, by pojezdzic max 2 miesiace?
Bo chce sie przygotowac dobrze, to zakupu docelowych 2oo?
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 13:23:08 - AZ
On 2012-08-02, Mikolaj Jopczynski wrote:
>
> Bo kto pyta nie bladzi?
> Bo zastanawiam sie pomiedzy 850 a 900?
> Bo nie ma sensu wydawac kapuchy po to, by pojezdzic max 2 miesiace?
>
Jakbys pojezdzil 2 miesiace to by bylo dobrze ;-))
>
> Bo chce sie przygotowac dobrze, to zakupu docelowych 2oo?
>
Na starcie docelowe moto? No way.
--
Artur
ZZR 1200
>
> Bo kto pyta nie bladzi?
> Bo zastanawiam sie pomiedzy 850 a 900?
> Bo nie ma sensu wydawac kapuchy po to, by pojezdzic max 2 miesiace?
>
Jakbys pojezdzil 2 miesiace to by bylo dobrze ;-))
>
> Bo chce sie przygotowac dobrze, to zakupu docelowych 2oo?
>
Na starcie docelowe moto? No way.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 14:27:29 - Mikolaj Jopczynski
W dniu 2012-08-02 13:23, AZ pisze:
> On 2012-08-02, Mikolaj Jopczynski wrote:
>>
>> Bo kto pyta nie bladzi?
>> Bo zastanawiam sie pomiedzy 850 a 900?
>> Bo nie ma sensu wydawac kapuchy po to, by pojezdzic max 2 miesiace?
>>
> Jakbys pojezdzil 2 miesiace to by bylo dobrze ;-))
Byloby zajebiscie, ale .... uwazam, ze ekonomicznie to nieoplacalne
ladowac grubsza kase w sprzet, ktory reszte roku postoi, a pojezdzi max 2.
>>
>> Bo chce sie przygotowac dobrze, to zakupu docelowych 2oo?
>>
> Na starcie docelowe moto? No way.
Docelowych = takich, ktore sie nie spsuja - czyli dolozyc troszke i
kupic taki, ktory nie bedzie wyeksploatowany :)
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
> On 2012-08-02, Mikolaj Jopczynski
>>
>> Bo kto pyta nie bladzi?
>> Bo zastanawiam sie pomiedzy 850 a 900?
>> Bo nie ma sensu wydawac kapuchy po to, by pojezdzic max 2 miesiace?
>>
> Jakbys pojezdzil 2 miesiace to by bylo dobrze ;-))
Byloby zajebiscie, ale .... uwazam, ze ekonomicznie to nieoplacalne
ladowac grubsza kase w sprzet, ktory reszte roku postoi, a pojezdzi max 2.
>>
>> Bo chce sie przygotowac dobrze, to zakupu docelowych 2oo?
>>
> Na starcie docelowe moto? No way.
Docelowych = takich, ktore sie nie spsuja - czyli dolozyc troszke i
kupic taki, ktory nie bedzie wyeksploatowany :)
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 16:26:01 - Hinek
On Thu, 02 Aug 2012 14:27:29 +0200, Mikolaj Jopczynski
wrote:
>
> Byloby zajebiscie, ale .... uwazam, ze >ekonomicznie to
nieoplacalne
> ladowac grubsza kase w sprzet, ktory reszte
> roku postoi, a pojezdzi max 2.
>
>
Te hobby nie lezy ci po prostu. No nie lezy i
juz :-( Jest taka cienka linia - to granica
smiesznosci. Ty jej niestety nie widzisz.
--
Hinek
>
> Byloby zajebiscie, ale .... uwazam, ze >ekonomicznie to
nieoplacalne
> ladowac grubsza kase w sprzet, ktory reszte
> roku postoi, a pojezdzi max 2.
>
>
Te hobby nie lezy ci po prostu. No nie lezy i
juz :-( Jest taka cienka linia - to granica
smiesznosci. Ty jej niestety nie widzisz.
--
Hinek
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 17:55:38 - Mikolaj Jopczynski
W dniu 2012-08-02 16:26, Hinek pisze:
> On Thu, 02 Aug 2012 14:27:29 +0200, Mikolaj Jopczynski
> wrote:
>>
>> Byloby zajebiscie, ale .... uwazam, ze >ekonomicznie to
> nieoplacalne
>> ladowac grubsza kase w sprzet, ktory reszte roku postoi, a pojezdzi
>> max 2.
>>
>>
> Te hobby nie lezy ci po prostu. No nie lezy i
> juz :-( Jest taka cienka linia - to granica smiesznosci. Ty jej
> niestety nie widzisz.
>
> --
> Hinek
Zechciej rozwinac, bo zaciekawiles mnie?
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
> On Thu, 02 Aug 2012 14:27:29 +0200, Mikolaj Jopczynski
>
>>
>> Byloby zajebiscie, ale .... uwazam, ze >ekonomicznie to
> nieoplacalne
>> ladowac grubsza kase w sprzet, ktory reszte roku postoi, a pojezdzi
>> max 2.
>>
>>
> Te hobby nie lezy ci po prostu. No nie lezy i
> juz :-( Jest taka cienka linia - to granica smiesznosci. Ty jej
> niestety nie widzisz.
>
> --
> Hinek
Zechciej rozwinac, bo zaciekawiles mnie?
--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski
tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot
Tychy: www.hotspot.tychy.pl
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-10 19:29:06 - Jasio
Użytkownik Mikolaj Jopczynski napisał
w wiadomości news:jve7tr$8r0$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2012-08-02 16:26, Hinek pisze:
>> On Thu, 02 Aug 2012 14:27:29 +0200, Mikolaj Jopczynski
>> wrote:
>>>
>>> Byloby zajebiscie, ale .... uwazam, ze >ekonomicznie to
>> nieoplacalne
>>> ladowac grubsza kase w sprzet, ktory reszte roku postoi, a
>>> pojezdzi
>>> max 2.
>>>
>>>
>> Te hobby nie lezy ci po prostu. No nie lezy i
>> juz :-( Jest taka cienka linia - to granica smiesznosci. Ty jej
>> niestety nie widzisz.
>>
>> --
>> Hinek
>
> Zechciej rozwinac, bo zaciekawiles mnie.
>
Rozumiem, że liczysz, że zimią się zdezintegruje albo go znowu
zgruzujesz, albo go ukradną, tak?
Twierdzisz, że nie opłaca się ładować kasy w sprzęt, który postoi
resztę roku, a pojeździ maksymalnie dwa miesiące?
Zmień hobby. W Twoim przypadku cudzysłów konieczny.
A BTW jeśli nie jesteś bardzo zajętym nauczycielem w podstawówce,
który ma czas tylko w wakacje, to czemu motur miałby jeździć maks dwa
miesiące w roku?
Według tych kryteriów właściciele bojerów powinni być totalnymi
idiotami. A nie są.
--
Jasio
vfr vfr etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
w wiadomości news:jve7tr$8r0$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2012-08-02 16:26, Hinek pisze:
>> On Thu, 02 Aug 2012 14:27:29 +0200, Mikolaj Jopczynski
>>
>>>
>>> Byloby zajebiscie, ale .... uwazam, ze >ekonomicznie to
>> nieoplacalne
>>> ladowac grubsza kase w sprzet, ktory reszte roku postoi, a
>>> pojezdzi
>>> max 2.
>>>
>>>
>> Te hobby nie lezy ci po prostu. No nie lezy i
>> juz :-( Jest taka cienka linia - to granica smiesznosci. Ty jej
>> niestety nie widzisz.
>>
>> --
>> Hinek
>
> Zechciej rozwinac, bo zaciekawiles mnie.
>
Rozumiem, że liczysz, że zimią się zdezintegruje albo go znowu
zgruzujesz, albo go ukradną, tak?
Twierdzisz, że nie opłaca się ładować kasy w sprzęt, który postoi
resztę roku, a pojeździ maksymalnie dwa miesiące?
Zmień hobby. W Twoim przypadku cudzysłów konieczny.
A BTW jeśli nie jesteś bardzo zajętym nauczycielem w podstawówce,
który ma czas tylko w wakacje, to czemu motur miałby jeździć maks dwa
miesiące w roku?
Według tych kryteriów właściciele bojerów powinni być totalnymi
idiotami. A nie są.
--
Jasio
vfr vfr etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 15:24:45 - mgawronski@gmail.com
W dniu czwartek, 2 sierpnia 2012 13:03:19 UTC+2 użytkownik Mikolaj Jopczynski napisał:
> W dniu 2012-08-02 10:06, Kamil Nowak 'Amil' pisze:
>
> > Mikolaj Jopczynski napisał(a):
>
> >> Zastanawiam sie
>
> >
>
> > A nie lepiej wreszcie cos kupic i zaczac jezdzic? Po co stwarzasz
>
> > wyimaginowane problemy? I czemu juz nie masz kolejnej tedeemki? Mam duzo
>
> > pytan do takich nowych precli, chyba zaloze wam fanpejdza.
>
> >
>
> >
>
>
>
> Bo kto pyta nie bladzi?
>
> Bo zastanawiam sie pomiedzy 850 a 900?
>
Bralbym 900ke i sie nie zamartwial na zapas.
Wtrysk jest praktycznie bezobslugowy.
Chyba ze w bieliznie.
Gawron
AT
> W dniu 2012-08-02 10:06, Kamil Nowak 'Amil' pisze:
>
> > Mikolaj Jopczynski napisał(a):
>
> >> Zastanawiam sie
>
> >
>
> > A nie lepiej wreszcie cos kupic i zaczac jezdzic? Po co stwarzasz
>
> > wyimaginowane problemy? I czemu juz nie masz kolejnej tedeemki? Mam duzo
>
> > pytan do takich nowych precli, chyba zaloze wam fanpejdza.
>
> >
>
> >
>
>
>
> Bo kto pyta nie bladzi?
>
> Bo zastanawiam sie pomiedzy 850 a 900?
>
Bralbym 900ke i sie nie zamartwial na zapas.
Wtrysk jest praktycznie bezobslugowy.
Chyba ze w bieliznie.
Gawron
AT
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-03 15:59:59 - Grzegorz Rogala
W dniu 02-08-2012 15:24, mgawronski@gmail.com pisze:
> Wtrysk jest praktycznie bezobslugowy.
> Chyba ze w bieliznie.
Rozwin?
wef Tigerze przez 26kkm nie bylo zadnych problemow a zdarzalo mi sie lac
w Armenii paliwo hmm moze 80 oktanow :)
--
pozdr
Rogal
990 Adv.R
www.rogal.riders.pl
> Wtrysk jest praktycznie bezobslugowy.
> Chyba ze w bieliznie.
Rozwin?
wef Tigerze przez 26kkm nie bylo zadnych problemow a zdarzalo mi sie lac
w Armenii paliwo hmm moze 80 oktanow :)
--
pozdr
Rogal
990 Adv.R
www.rogal.riders.pl
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-04 13:23:27 - mgawronski@gmail.com
W dniu piątek, 3 sierpnia 2012 15:59:59 UTC+2 użytkownik Grzegorz Rogala napisał:
> W dniu 02-08-2012 15:24, mgawronski@gmail.com pisze:
>
>
>
> > Wtrysk jest praktycznie bezobslugowy.
>
> > Chyba ze w bieliznie.
>
> Rozwin?
>
> wef Tigerze przez 26kkm nie bylo zadnych problemow a zdarzalo mi sie lac
>
> w Armenii paliwo hmm moze 80 oktanow :)
Niech bedzie, ze w starszej bieliznie.
Pozdr
Gawron
AT
> W dniu 02-08-2012 15:24, mgawronski@gmail.com pisze:
>
>
>
> > Wtrysk jest praktycznie bezobslugowy.
>
> > Chyba ze w bieliznie.
>
> Rozwin?
>
> wef Tigerze przez 26kkm nie bylo zadnych problemow a zdarzalo mi sie lac
>
> w Armenii paliwo hmm moze 80 oktanow :)
Niech bedzie, ze w starszej bieliznie.
Pozdr
Gawron
AT
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 10:33:09 - Roman Niewiarowski
W dniu 2012-08-01 22:45, Mikolaj Jopczynski pisze:
> Witajcie,
czesc
> Zastanawiam sie (i licze, ze mi w tym pomozecie) jak wyglada awaryjnosc
> silnikow (jako ogol) z wtryskiem i bez.
Podzial jest inny, psujace sie kawasaki i cala reszta! ;)
> Wiadomo, ze jak jest wtrysk, to jest sterownik, jak jest sterownik, to
> jest elektronika - a to kolejny element, ktory moze sie zepsuc.
W gazniku moze Ci sie podziurawic membrana, moze Ci sie wyrobic
zaworek/gniazdo itd itp.
Wszystko sie psuje.
> No i wtrysk jest pozniejszy wiec .... wszystkie pierdy zwiazane z
> dopalaniem spalin, ekologia i innymi szitami ;)
No i ze zmniejszonym (czasami sporo) spalaniem oraz lepsza reakcja na gaz.
pozdr
newrom
--
RD07 - otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right
> Witajcie,
czesc
> Zastanawiam sie (i licze, ze mi w tym pomozecie) jak wyglada awaryjnosc
> silnikow (jako ogol) z wtryskiem i bez.
Podzial jest inny, psujace sie kawasaki i cala reszta! ;)
> Wiadomo, ze jak jest wtrysk, to jest sterownik, jak jest sterownik, to
> jest elektronika - a to kolejny element, ktory moze sie zepsuc.
W gazniku moze Ci sie podziurawic membrana, moze Ci sie wyrobic
zaworek/gniazdo itd itp.
Wszystko sie psuje.
> No i wtrysk jest pozniejszy wiec .... wszystkie pierdy zwiazane z
> dopalaniem spalin, ekologia i innymi szitami ;)
No i ze zmniejszonym (czasami sporo) spalaniem oraz lepsza reakcja na gaz.
pozdr
newrom
--
RD07 - otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 10:36:34 - AZ
On 2012-08-02, Roman Niewiarowski wrote:
>
> Podzial jest inny, psujace sie kawasaki i cala reszta! ;)
>
Zjadlo Ci nie przed psujace.
>
> W gazniku moze Ci sie podziurawic membrana, moze Ci sie wyrobic
> zaworek/gniazdo itd itp.
> Wszystko sie psuje.
>
Jak sie ma myszy w garazu to moze sie podziurawic.
>
> No i ze zmniejszonym (czasami sporo) spalaniem oraz lepsza reakcja na gaz.
>
Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w dwie
osoby + bambetle. Ile pali haja w takich warunkach?
--
Artur
ZZR 1200
>
> Podzial jest inny, psujace sie kawasaki i cala reszta! ;)
>
Zjadlo Ci nie przed psujace.
>
> W gazniku moze Ci sie podziurawic membrana, moze Ci sie wyrobic
> zaworek/gniazdo itd itp.
> Wszystko sie psuje.
>
Jak sie ma myszy w garazu to moze sie podziurawic.
>
> No i ze zmniejszonym (czasami sporo) spalaniem oraz lepsza reakcja na gaz.
>
Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w dwie
osoby + bambetle. Ile pali haja w takich warunkach?
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 10:47:06 - Kuczu
W dniu 2012-08-02 10:36, AZ pisze:
> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w dwie
> osoby + bambetle.
Buell Ulysses. Solo pali ok 5 litrow, we dwie osoby + pelne kufry 5,5 do
5,7. Predkosci nielegalne.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w dwie
> osoby + bambetle.
Buell Ulysses. Solo pali ok 5 litrow, we dwie osoby + pelne kufry 5,5 do
5,7. Predkosci nielegalne.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 10:52:30 - AZ
On 2012-08-02, Kuczu wrote:
>> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w dwie
>> osoby + bambetle.
>
> Buell Ulysses. Solo pali ok 5 litrow, we dwie osoby + pelne kufry 5,5 do
> 5,7. Predkosci nielegalne.
>
No i czego to dowodzi? Ze moto na gaznikach wcale wiecej nie spala od
wtryskowych a newrom powtarza miejskie legendy.
--
Artur
ZZR 1200
>> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w dwie
>> osoby + bambetle.
>
> Buell Ulysses. Solo pali ok 5 litrow, we dwie osoby + pelne kufry 5,5 do
> 5,7. Predkosci nielegalne.
>
No i czego to dowodzi? Ze moto na gaznikach wcale wiecej nie spala od
wtryskowych a newrom powtarza miejskie legendy.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 11:00:38 - Kuczu
W dniu 2012-08-02 10:52, AZ pisze:
> No i czego to dowodzi? Ze moto na gaznikach wcale wiecej nie spala od
> wtryskowych a newrom powtarza miejskie legendy.
>
Jakby Ci tu.... Buell XB jest na pelnym wtrysku
FXR na gazniku S&S pali od 5,5 do 9 litrow. Przy mocy mniejszej o ok
30-35 KM i podobnej masie.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
> No i czego to dowodzi? Ze moto na gaznikach wcale wiecej nie spala od
> wtryskowych a newrom powtarza miejskie legendy.
>
Jakby Ci tu.... Buell XB jest na pelnym wtrysku
FXR na gazniku S&S pali od 5,5 do 9 litrow. Przy mocy mniejszej o ok
30-35 KM i podobnej masie.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 10:52:08 - Roman Niewiarowski
W dniu 2012-08-02 10:36, AZ pisze:
> Zjadlo Ci nie przed psujace.
ha ha ha
Dobry zart, tymfa wart!
> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w dwie
> osoby + bambetle.
Ty, a skad ja moge wiedziec ktory plastikowy liter spali 5,5 ?
Z tego co pamietam to st955 palil niewiele jak na predkosci ktorymi sie
poruszalem po autobanie, ale nie przypomne se ile to bylo.
Zreszta do takich porownan trzeba brac ten sam model i jeden z
gaznikiem, a drugi z wytryskiem.
Zerknij na spalanie wiaderka na gaznikach i na wytrysku. Jest tez
pegaso/f650gs ale tu jest jeszcze inna liczba zaworow wiec nie wiem czy
bedzie to miarodajne.
Tego bylo wiecej i te ktorymi sie interesowaly mialy nizsze spalanie na
wytrysku.
> Ile pali haja w takich warunkach?
a one byly robione w wersji gazniki i wtrysk ? Jesli tak to poszukaj
danych o spalaniu i sie podziel :))
pozdr
newrom
--
RD07 - otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right
> Zjadlo Ci nie przed psujace.
ha ha ha
Dobry zart, tymfa wart!
> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w dwie
> osoby + bambetle.
Ty, a skad ja moge wiedziec ktory plastikowy liter spali 5,5 ?
Z tego co pamietam to st955 palil niewiele jak na predkosci ktorymi sie
poruszalem po autobanie, ale nie przypomne se ile to bylo.
Zreszta do takich porownan trzeba brac ten sam model i jeden z
gaznikiem, a drugi z wytryskiem.
Zerknij na spalanie wiaderka na gaznikach i na wytrysku. Jest tez
pegaso/f650gs ale tu jest jeszcze inna liczba zaworow wiec nie wiem czy
bedzie to miarodajne.
Tego bylo wiecej i te ktorymi sie interesowaly mialy nizsze spalanie na
wytrysku.
> Ile pali haja w takich warunkach?
a one byly robione w wersji gazniki i wtrysk ? Jesli tak to poszukaj
danych o spalaniu i sie podziel :))
pozdr
newrom
--
RD07 - otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 10:58:26 - AZ
On 2012-08-02, Roman Niewiarowski wrote:
>> Zjadlo Ci nie przed psujace.
>
> ha ha ha
> Dobry zart, tymfa wart!
>
To nie zart. Jestem smiertelnie powazny.
>
> Ty, a skad ja moge wiedziec ktory plastikowy liter spali 5,5 ?
>
A nie wiem.
>
> Z tego co pamietam to st955 palil niewiele jak na predkosci ktorymi sie
> poruszalem po autobanie, ale nie przypomne se ile to bylo.
>
Bo jak zbudowali to zobaczyli, ze im duzo pali to ujeli jeden cylinder.
>
> Zreszta do takich porownan trzeba brac ten sam model i jeden z
> gaznikiem, a drugi z wytryskiem.
> Zerknij na spalanie wiaderka na gaznikach i na wytrysku. Jest tez
> pegaso/f650gs ale tu jest jeszcze inna liczba zaworow wiec nie wiem czy
> bedzie to miarodajne.
> Tego bylo wiecej i te ktorymi sie interesowaly mialy nizsze spalanie na
> wytrysku.
>
No liczba zaworow IMHO ma ogromne znaczenie. Wychodzi roznie, na korzysc
wtryskow i na korzysc gaznikow, wiec nie pisalbym wtryski pala mniej bo
nie jest to regula. OIDP iksy palily wiecej jak dolozyli im wtryski.
>
> a one byly robione w wersji gazniki i wtrysk ? Jesli tak to poszukaj
> danych o spalaniu i sie podziel :))
>
No nie byli.
--
Artur
ZZR 1200
>> Zjadlo Ci nie przed psujace.
>
> ha ha ha
> Dobry zart, tymfa wart!
>
To nie zart. Jestem smiertelnie powazny.
>
> Ty, a skad ja moge wiedziec ktory plastikowy liter spali 5,5 ?
>
A nie wiem.
>
> Z tego co pamietam to st955 palil niewiele jak na predkosci ktorymi sie
> poruszalem po autobanie, ale nie przypomne se ile to bylo.
>
Bo jak zbudowali to zobaczyli, ze im duzo pali to ujeli jeden cylinder.
>
> Zreszta do takich porownan trzeba brac ten sam model i jeden z
> gaznikiem, a drugi z wytryskiem.
> Zerknij na spalanie wiaderka na gaznikach i na wytrysku. Jest tez
> pegaso/f650gs ale tu jest jeszcze inna liczba zaworow wiec nie wiem czy
> bedzie to miarodajne.
> Tego bylo wiecej i te ktorymi sie interesowaly mialy nizsze spalanie na
> wytrysku.
>
No liczba zaworow IMHO ma ogromne znaczenie. Wychodzi roznie, na korzysc
wtryskow i na korzysc gaznikow, wiec nie pisalbym wtryski pala mniej bo
nie jest to regula. OIDP iksy palily wiecej jak dolozyli im wtryski.
>
> a one byly robione w wersji gazniki i wtrysk ? Jesli tak to poszukaj
> danych o spalaniu i sie podziel :))
>
No nie byli.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 11:02:19 - Kuczu
W dniu 2012-08-02 10:58, AZ pisze:
> OIDP iksy palily wiecej jak dolozyli im wtryski.
Bo im obcieli troche mocy i zamulili katalizatorami
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
> OIDP iksy palily wiecej jak dolozyli im wtryski.
Bo im obcieli troche mocy i zamulili katalizatorami
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 13:40:37 - Leszek Karlik
On Thu, 02 Aug 2012 10:36:34 +0200, AZ wrote:
[...]
>> No i ze zmniejszonym (czasami sporo) spalaniem oraz lepsza reakcja na
>> gaz.
> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w
> dwie osoby + bambetle.
Na przykład mój Sprint, przy jeździe autostradowej 5,5, a jak wracałem
ostatnio drogami krajowymi przez lasy i pola to jakoś circa 5 :-)
(Z pasażerką w mieście albo po Ułężu to i 7 potrafi wciągnąć, no ale
to jakby trochę inna sytuacja)
I tak, wiem, cylinder mu zabrali to może :-)
--
Leszek 'Leslie' Karlik
ST995i i NTV650
[...]
>> No i ze zmniejszonym (czasami sporo) spalaniem oraz lepsza reakcja na
>> gaz.
> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w
> dwie osoby + bambetle.
Na przykład mój Sprint, przy jeździe autostradowej 5,5, a jak wracałem
ostatnio drogami krajowymi przez lasy i pola to jakoś circa 5 :-)
(Z pasażerką w mieście albo po Ułężu to i 7 potrafi wciągnąć, no ale
to jakby trochę inna sytuacja)
I tak, wiem, cylinder mu zabrali to może :-)
--
Leszek 'Leslie' Karlik
ST995i i NTV650
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 13:51:37 - AZ
On 2012-08-02, Leszek Karlik wrote:
> On Thu, 02 Aug 2012 10:36:34 +0200, AZ wrote:
>
> [...]
>>> No i ze zmniejszonym (czasami sporo) spalaniem oraz lepsza reakcja na
>>> gaz.
>> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w
>> dwie osoby + bambetle.
>
> Na przykład mój Sprint, przy jeździe autostradowej 5,5, a jak wracałem
> ostatnio drogami krajowymi przez lasy i pola to jakoś circa 5 :-)
>
No to tak jak u mnie 116ccm wiecej, tylko roznica w mocy troche wieksza.
>
> (Z pasażerką w mieście albo po Ułężu to i 7 potrafi wciągnąć, no ale
> to jakby trochę inna sytuacja)
>
W Ulezu mi rekordowo udalo sie osiagnac cos ok. ~15-16l, lekkiego szoku
doznalem na stacji po dwoch sesjach...
--
Artur
ZZR 1200
> On Thu, 02 Aug 2012 10:36:34 +0200, AZ
>
> [...]
>>> No i ze zmniejszonym (czasami sporo) spalaniem oraz lepsza reakcja na
>>> gaz.
>> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w
>> dwie osoby + bambetle.
>
> Na przykład mój Sprint, przy jeździe autostradowej 5,5, a jak wracałem
> ostatnio drogami krajowymi przez lasy i pola to jakoś circa 5 :-)
>
No to tak jak u mnie 116ccm wiecej, tylko roznica w mocy troche wieksza.
>
> (Z pasażerką w mieście albo po Ułężu to i 7 potrafi wciągnąć, no ale
> to jakby trochę inna sytuacja)
>
W Ulezu mi rekordowo udalo sie osiagnac cos ok. ~15-16l, lekkiego szoku
doznalem na stacji po dwoch sesjach...
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 14:59:36 - Piotr Klimek
Dnia (Thu, 2 Aug 2012 11:51:37 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> (Z pasażerką w mieście albo po Ułężu to i 7 potrafi wciągnąć, no ale
>> to jakby trochę inna sytuacja)
>>
> W Ulezu mi rekordowo udalo sie osiagnac cos ok. ~15-16l, lekkiego szoku
> doznalem na stacji po dwoch sesjach...
Mi w Ulezu SVka palila ~8L, ale też czasy miałem znacznie gorsze od
Ciebie. Ostatnio jak w Poznaniu zrobiłem 1,59 to w końcu zaczęła palić
powyżej 10L :)
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
bikepics.com/members/piko/
wyklawiaturowal co nastepuje:
>> (Z pasażerką w mieście albo po Ułężu to i 7 potrafi wciągnąć, no ale
>> to jakby trochę inna sytuacja)
>>
> W Ulezu mi rekordowo udalo sie osiagnac cos ok. ~15-16l, lekkiego szoku
> doznalem na stacji po dwoch sesjach...
Mi w Ulezu SVka palila ~8L, ale też czasy miałem znacznie gorsze od
Ciebie. Ostatnio jak w Poznaniu zrobiłem 1,59 to w końcu zaczęła palić
powyżej 10L :)
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
bikepics.com/members/piko/
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 15:03:18 - AZ
On 2012-08-02, Piotr Klimek wrote:
>> W Ulezu mi rekordowo udalo sie osiagnac cos ok. ~15-16l, lekkiego szoku
>> doznalem na stacji po dwoch sesjach...
>
> Mi w Ulezu SVka palila ~8L, ale też czasy miałem znacznie gorsze od
> Ciebie. Ostatnio jak w Poznaniu zrobiłem 1,59 to w końcu zaczęła palić
> powyżej 10L :)
>
Li tam, w Ulezu wiecznie trzeba sie napedzac wiec czesto jest do oporu,
tzn. bylo. Nie wiem jak teraz w Bialej.
--
Artur
ZZR 1200
>> W Ulezu mi rekordowo udalo sie osiagnac cos ok. ~15-16l, lekkiego szoku
>> doznalem na stacji po dwoch sesjach...
>
> Mi w Ulezu SVka palila ~8L, ale też czasy miałem znacznie gorsze od
> Ciebie. Ostatnio jak w Poznaniu zrobiłem 1,59 to w końcu zaczęła palić
> powyżej 10L :)
>
Li tam, w Ulezu wiecznie trzeba sie napedzac wiec czesto jest do oporu,
tzn. bylo. Nie wiem jak teraz w Bialej.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 19:06:53 - Monster
W dniu 2012-08-02 14:59, Piotr Klimek pisze:
> Dnia (Thu, 2 Aug 2012 11:51:37 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
> wyklawiaturowal co nastepuje:
>
>>> (Z pasażerką w mieście albo po Ułężu to i 7 potrafi wciągnąć, no ale
>>> to jakby trochę inna sytuacja)
>>>
>> W Ulezu mi rekordowo udalo sie osiagnac cos ok. ~15-16l, lekkiego szoku
>> doznalem na stacji po dwoch sesjach...
>
> Mi w Ulezu SVka palila ~8L, ale też czasy miałem znacznie gorsze od
> Ciebie. Ostatnio jak w Poznaniu zrobiłem 1,59 to w końcu zaczęła palić
> powyżej 10L :)
>
Moja S w Ułężu 7,5l,Tytusowa VTRa jakieś 11:-)
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
> Dnia (Thu, 2 Aug 2012 11:51:37 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
> wyklawiaturowal co nastepuje:
>
>>> (Z pasażerką w mieście albo po Ułężu to i 7 potrafi wciągnąć, no ale
>>> to jakby trochę inna sytuacja)
>>>
>> W Ulezu mi rekordowo udalo sie osiagnac cos ok. ~15-16l, lekkiego szoku
>> doznalem na stacji po dwoch sesjach...
>
> Mi w Ulezu SVka palila ~8L, ale też czasy miałem znacznie gorsze od
> Ciebie. Ostatnio jak w Poznaniu zrobiłem 1,59 to w końcu zaczęła palić
> powyżej 10L :)
>
Moja S w Ułężu 7,5l,Tytusowa VTRa jakieś 11:-)
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 20:43:27 - Kuba (aka cita)
Użytkownik AZ
news:jvde6i$c0j$3@node2.news.atman.pl...
> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w dwie
> osoby + bambetle. Ile pali haja w takich warunkach?
troche inaczej, ale dość obrazowo
VTX1800S
waga >300kg
Na trasie, w 1,5 osoby (ja 90kg, plecak 50kg + średni bagaż) przelotowa 130,
czesto więcej.
Srednie spalanie własnie ok. 5,5 litra.
Nigdy nie spalił mi więcej niż 8. Srednia z całości ok 6 litrów.
--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.
A4 B5, Megane MK I ph1, FJ1100N
Sprzedam Volvo FL618 z zabudową śmieciarki 18m3
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 20:44:47 - Kuba (aka cita)
Użytkownik Kuba (aka cita)
news:jvehoj$9ja$1@inews.gazeta.pl...
>
> Użytkownik AZ
> news:jvde6i$c0j$3@node2.news.atman.pl...
>> Pokaz mnie >= litra na wtrysku ktory w trasie do 150-160 spali 5,5l w
>> dwie
>> osoby + bambetle. Ile pali haja w takich warunkach?
>
> troche inaczej, ale dość obrazowo
>
> VTX1800S
> waga >300kg
>
> Na trasie, w 1,5 osoby (ja 90kg, plecak 50kg + średni bagaż) przelotowa
> 130, czesto więcej.
> Srednie spalanie własnie ok. 5,5 litra.
>
> Nigdy nie spalił mi więcej niż 8. Srednia z całości ok 6 litrów.
acha .. zapomniałem dodać, ze wczesniejszy DS1100 spalał srednio 7-8 litrów,
na trasie niecałe 7, a przelotowe nie były większe niż 110
--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.
A4 B5, Megane MK I ph1, FJ1100N
Sprzedam Volvo FL618 z zabudową śmieciarki 18m3
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 10:34:58 - Kuczu
W dniu 2012-08-01 22:45, Mikolaj Jopczynski pisze:
> Witajcie,
>
> Zastanawiam sie (i licze, ze mi w tym pomozecie) jak wyglada awaryjnosc
> silnikow (jako ogol) z wtryskiem i bez.
tak samo. Tyle ze do gaznikow trzeba czesciej zagladac.
> Wiadomo, ze jak jest wtrysk, to jest sterownik, jak jest sterownik, to
> jest elektronika - a to kolejny element, ktory moze sie zepsuc.
Zdarza sie to bardzo rzadko. Na tyle rzadko ze problem mozna pominac.
Problemem bywa intalacja elelektryczna jesli jakis domorosly
elektromechanik pchal w nia swoje brudne paluchy.
> No i wtrysk jest pozniejszy wiec .... wszystkie pierdy zwiazane z
> dopalaniem spalin, ekologia i innymi szitami ;)
Nie ma dopalania. Jest sonda (sondy) lambda i, coraz czesciej,
katalizator. Sprawia to czesto problem przy wymianie kompletnego
wydechu. Ale od czego o2-eliminator...
>
> Pytanie jak z diagnostyka? Serwisowaniem wtryskow. Bo zakladam, ze nie
> ma odb2 jak w przypadku puszek?
Nie ma odb ale w przypadku wielocylidrowych wtryskowcow trzeba od czasu
do czasu synchronizowac przepustnice. Najslabszym elementem ukladu
bywaja sondy lambda i wysokocisnieniowe pompy paliwa. No i mnie
osobiscie wkurwia ciagle bzyczenie pompy paliwa. I te beznadziejnie
wysokie wolne obroty.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
> Witajcie,
>
> Zastanawiam sie (i licze, ze mi w tym pomozecie) jak wyglada awaryjnosc
> silnikow (jako ogol) z wtryskiem i bez.
tak samo. Tyle ze do gaznikow trzeba czesciej zagladac.
> Wiadomo, ze jak jest wtrysk, to jest sterownik, jak jest sterownik, to
> jest elektronika - a to kolejny element, ktory moze sie zepsuc.
Zdarza sie to bardzo rzadko. Na tyle rzadko ze problem mozna pominac.
Problemem bywa intalacja elelektryczna jesli jakis domorosly
elektromechanik pchal w nia swoje brudne paluchy.
> No i wtrysk jest pozniejszy wiec .... wszystkie pierdy zwiazane z
> dopalaniem spalin, ekologia i innymi szitami ;)
Nie ma dopalania. Jest sonda (sondy) lambda i, coraz czesciej,
katalizator. Sprawia to czesto problem przy wymianie kompletnego
wydechu. Ale od czego o2-eliminator...
>
> Pytanie jak z diagnostyka? Serwisowaniem wtryskow. Bo zakladam, ze nie
> ma odb2 jak w przypadku puszek?
Nie ma odb ale w przypadku wielocylidrowych wtryskowcow trzeba od czasu
do czasu synchronizowac przepustnice. Najslabszym elementem ukladu
bywaja sondy lambda i wysokocisnieniowe pompy paliwa. No i mnie
osobiscie wkurwia ciagle bzyczenie pompy paliwa. I te beznadziejnie
wysokie wolne obroty.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 11:14:30 - de Fresz
On 2012-08-02 10:34:58 +0200, Kuczu said:
>> Pytanie jak z diagnostyka? Serwisowaniem wtryskow. Bo zakladam, ze nie
>> ma odb2 jak w przypadku puszek?
>
> Nie ma odb ale w przypadku wielocylidrowych wtryskowcow trzeba od czasu
> do czasu synchronizowac przepustnice. Najslabszym elementem ukladu
> bywaja sondy lambda i wysokocisnieniowe pompy paliwa.
Ale jak się coś jebie, to trza to nierzadko diagnozować (i kasować
później błędy) poprzez kompjuter serwisowy, a to już nawet nie każdy
serwis ma.
--
Pozdrawiam
de Fresz
>> Pytanie jak z diagnostyka? Serwisowaniem wtryskow. Bo zakladam, ze nie
>> ma odb2 jak w przypadku puszek?
>
> Nie ma odb ale w przypadku wielocylidrowych wtryskowcow trzeba od czasu
> do czasu synchronizowac przepustnice. Najslabszym elementem ukladu
> bywaja sondy lambda i wysokocisnieniowe pompy paliwa.
Ale jak się coś jebie, to trza to nierzadko diagnozować (i kasować
później błędy) poprzez kompjuter serwisowy, a to już nawet nie każdy
serwis ma.
--
Pozdrawiam
de Fresz
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 11:19:35 - AZ
On 2012-08-02, de Fresz wrote:
>>
>> Nie ma odb ale w przypadku wielocylidrowych wtryskowcow trzeba od czasu
>> do czasu synchronizowac przepustnice. Najslabszym elementem ukladu
>> bywaja sondy lambda i wysokocisnieniowe pompy paliwa.
>
> Ale jak się coś jebie, to trza to nierzadko diagnozować (i kasować
> później błędy) poprzez kompjuter serwisowy, a to już nawet nie każdy
> serwis ma.
>
No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
a w gazniku dokrecasz srupke gotowe.
--
Artur
ZZR 1200
>>
>> Nie ma odb ale w przypadku wielocylidrowych wtryskowcow trzeba od czasu
>> do czasu synchronizowac przepustnice. Najslabszym elementem ukladu
>> bywaja sondy lambda i wysokocisnieniowe pompy paliwa.
>
> Ale jak się coś jebie, to trza to nierzadko diagnozować (i kasować
> później błędy) poprzez kompjuter serwisowy, a to już nawet nie każdy
> serwis ma.
>
No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
a w gazniku dokrecasz srupke gotowe.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 11:25:55 - Kuczu
W dniu 2012-08-02 11:19, AZ pisze:
> No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
> nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
> Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
> nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
> a w gazniku dokrecasz srupke gotowe.
>
A Buell ma srupke !
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
> No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
> nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
> Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
> nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
> a w gazniku dokrecasz srupke gotowe.
>
A Buell ma srupke !
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 11:34:52 - AZ
On 2012-08-02, Kuczu wrote:
>> No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
>> nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
>> Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
>> nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
>> a w gazniku dokrecasz srupke gotowe.
>>
>
> A Buell ma srupke !
>
No my juz tu wszyscy wiemy, ze ten Buell to zajebiste moto jest, prawie jak
moje KHI.
--
Artur
ZZR 1200
>> No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
>> nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
>> Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
>> nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
>> a w gazniku dokrecasz srupke gotowe.
>>
>
> A Buell ma srupke !
>
No my juz tu wszyscy wiemy, ze ten Buell to zajebiste moto jest, prawie jak
moje KHI.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 12:27:12 - Kuczu
W dniu 2012-08-02 11:34, AZ pisze:
> On 2012-08-02, Kuczu wrote:
>>> No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
>>> nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
>>> Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
>>> nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
>>> a w gazniku dokrecasz srupke gotowe.
>>>
>>
>> A Buell ma srupke !
>>
> No my juz tu wszyscy wiemy, ze ten Buell to zajebiste moto jest, prawie jak
> moje KHI.
>
Nie, nie jest tak zajebisty jak Twoj ZZR. Ot po prostu zwykly motocykl
do jezdzenia ktory, wbrew opiniom teoretykow z internetu, nie chce sie
popsuc i bardzo sprawnie sie porusza, skreca i hamuje. Jedyne co mi w
nim nie pasuje to przelaczniki rodem z jakiegos japonczyka. Ma za to
fajna galke pozwalajaca zmieniac napiecie wstepne tylnego amortyzatora w
czasie jazdy.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
> On 2012-08-02, Kuczu
>>> No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
>>> nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
>>> Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
>>> nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
>>> a w gazniku dokrecasz srupke gotowe.
>>>
>>
>> A Buell ma srupke !
>>
> No my juz tu wszyscy wiemy, ze ten Buell to zajebiste moto jest, prawie jak
> moje KHI.
>
Nie, nie jest tak zajebisty jak Twoj ZZR. Ot po prostu zwykly motocykl
do jezdzenia ktory, wbrew opiniom teoretykow z internetu, nie chce sie
popsuc i bardzo sprawnie sie porusza, skreca i hamuje. Jedyne co mi w
nim nie pasuje to przelaczniki rodem z jakiegos japonczyka. Ma za to
fajna galke pozwalajaca zmieniac napiecie wstepne tylnego amortyzatora w
czasie jazdy.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 12:34:18 - AZ
On 2012-08-02, Kuczu wrote:
>>
>> No my juz tu wszyscy wiemy, ze ten Buell to zajebiste moto jest, prawie jak
>> moje KHI.
>>
>
> Nie, nie jest tak zajebisty jak Twoj ZZR.
>
Czytaj. Napisalem prawie jak.
>
> Ot po prostu zwykly motocykl
> do jezdzenia ktory, wbrew opiniom teoretykow z internetu, nie chce sie
> popsuc i bardzo sprawnie sie porusza, skreca i hamuje.
>
O to to to, ladnie opisales mi motocykl, moze teraz do teorytyka internetu
newroma to dotrze.
>
> Ma za to
> fajna galke pozwalajaca zmieniac napiecie wstepne tylnego amortyzatora w
> czasie jazdy.
>
Prawie jak BMW ;-) Z ciekawosci - jak to wyglada i gdzie jest mocowane?
U mnie fsumie tez jest ale na secie pasazera wiec jedynie pasazer moze
pokrecic galka...
--
Artur
ZZR 1200
>>
>> No my juz tu wszyscy wiemy, ze ten Buell to zajebiste moto jest, prawie jak
>> moje KHI.
>>
>
> Nie, nie jest tak zajebisty jak Twoj ZZR.
>
Czytaj. Napisalem prawie jak.
>
> Ot po prostu zwykly motocykl
> do jezdzenia ktory, wbrew opiniom teoretykow z internetu, nie chce sie
> popsuc i bardzo sprawnie sie porusza, skreca i hamuje.
>
O to to to, ladnie opisales mi motocykl, moze teraz do teorytyka internetu
newroma to dotrze.
>
> Ma za to
> fajna galke pozwalajaca zmieniac napiecie wstepne tylnego amortyzatora w
> czasie jazdy.
>
Prawie jak BMW ;-) Z ciekawosci - jak to wyglada i gdzie jest mocowane?
U mnie fsumie tez jest ale na secie pasazera wiec jedynie pasazer moze
pokrecic galka...
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 12:50:07 - Kuczu
W dniu 2012-08-02 12:34, AZ pisze:
> Prawie jak BMW ;-) Z ciekawosci - jak to wyglada i gdzie jest mocowane?
> U mnie fsumie tez jest ale na secie pasazera wiec jedynie pasazer moze
> pokrecic galka...
Polewo, kilkanascie centrymetrow ponizej dupy kierownika jest taka spore
czarne pokretlo. Przy napisie Ulysses.
www.bikewalls.com/pictures/Buell_Ulysses_XB12X_2009__03_1024x768.jpg
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
> Prawie jak BMW ;-) Z ciekawosci - jak to wyglada i gdzie jest mocowane?
> U mnie fsumie tez jest ale na secie pasazera wiec jedynie pasazer moze
> pokrecic galka...
Polewo, kilkanascie centrymetrow ponizej dupy kierownika jest taka spore
czarne pokretlo. Przy napisie Ulysses.
www.bikewalls.com/pictures/Buell_Ulysses_XB12X_2009__03_1024x768.jpg
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 13:14:18 - Roman Niewiarowski
W dniu 2012-08-02 12:34, AZ pisze:
> O to to to, ladnie opisales mi motocykl, moze teraz do teorytyka internetu
> newroma to dotrze.
A gdzie ja przedstawialem opinie jak wyzej opisal Kuczu na temat jego
motocykla? Pokaz cycata.
pozdr
newrom
PS. i nie zapomnij ze pare razy napisalem ze kawasaki jest
najzajebistsze na swiecie!
--
RD07 - otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right
> O to to to, ladnie opisales mi motocykl, moze teraz do teorytyka internetu
> newroma to dotrze.
A gdzie ja przedstawialem opinie jak wyzej opisal Kuczu na temat jego
motocykla? Pokaz cycata.
pozdr
newrom
PS. i nie zapomnij ze pare razy napisalem ze kawasaki jest
najzajebistsze na swiecie!
--
RD07 - otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 13:23:59 - AZ
On 2012-08-02, Roman Niewiarowski wrote:
>> O to to to, ladnie opisales mi motocykl, moze teraz do teorytyka internetu
>> newroma to dotrze.
>
> A gdzie ja przedstawialem opinie jak wyzej opisal Kuczu na temat jego
> motocykla? Pokaz cycata.
>
Kuczu opisywal KHI.
>
> PS. i nie zapomnij ze pare razy napisalem ze kawasaki jest
> najzajebistsze na swiecie!
>
Pamietam ale to nadal za malo.
--
Artur
ZZR 1200
>> O to to to, ladnie opisales mi motocykl, moze teraz do teorytyka internetu
>> newroma to dotrze.
>
> A gdzie ja przedstawialem opinie jak wyzej opisal Kuczu na temat jego
> motocykla? Pokaz cycata.
>
Kuczu opisywal KHI.
>
> PS. i nie zapomnij ze pare razy napisalem ze kawasaki jest
> najzajebistsze na swiecie!
>
Pamietam ale to nadal za malo.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 13:43:33 - Leszek Karlik
On Thu, 02 Aug 2012 11:19:35 +0200, AZ wrote:
[...]
> No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
> nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
> Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
> nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
Ale to można ściągnąć darmowy program z internetu i kupić kabelek OBD2 na
Allegro za 30 zł i już nie trzeba jeździć do ASO.
Mi tam się podoba że podpinam laptopa do wtyczki pod siedzeniem i nie muszę
grzebać w śrupkach w gaźniku. 21 wiek, panie.
--
Leszek 'Leslie' Karlik
ST995i i NTV650
[...]
> No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
> nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
> Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
> nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
Ale to można ściągnąć darmowy program z internetu i kupić kabelek OBD2 na
Allegro za 30 zł i już nie trzeba jeździć do ASO.
Mi tam się podoba że podpinam laptopa do wtyczki pod siedzeniem i nie muszę
grzebać w śrupkach w gaźniku. 21 wiek, panie.
--
Leszek 'Leslie' Karlik
ST995i i NTV650
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 13:48:19 - AZ
On 2012-08-02, Leszek Karlik wrote:
>> No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
>> nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
>> Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
>> nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
>
> Ale to można ściągnąć darmowy program z internetu i kupić kabelek OBD2 na
> Allegro za 30 zł i już nie trzeba jeździć do ASO.
>
> Mi tam się podoba że podpinam laptopa do wtyczki pod siedzeniem i nie muszę
> grzebać w śrupkach w gaźniku. 21 wiek, panie.
>
W jakich srupkach w gazniku? Kolo lewej nogi krece, nad zebatka zdawcza.
--
Artur
ZZR 1200
>> No i wytryski wiaza sie z calym okolowytryskowym stuffem ktory tez tani
>> nie jest, a jest to: sonda(y) lambada, silniczek krokowy, przeplywomierz.
>> Kumpel chcial w Triumphie Tigerze zsynchronizowac przepustnice to pozniej
>> nie dalo sie ustawic wolnych obrotow i trzeba bylo jezdzic po ASO,
>
> Ale to można ściągnąć darmowy program z internetu i kupić kabelek OBD2 na
> Allegro za 30 zł i już nie trzeba jeździć do ASO.
>
> Mi tam się podoba że podpinam laptopa do wtyczki pod siedzeniem i nie muszę
> grzebać w śrupkach w gaźniku. 21 wiek, panie.
>
W jakich srupkach w gazniku? Kolo lewej nogi krece, nad zebatka zdawcza.
--
Artur
ZZR 1200
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 11:24:56 - Kuczu
W dniu 2012-08-02 11:14, de Fresz pisze:
> On 2012-08-02 10:34:58 +0200, Kuczu said:
>
>>> Pytanie jak z diagnostyka? Serwisowaniem wtryskow. Bo zakladam, ze nie
>>> ma odb2 jak w przypadku puszek?
>>
>> Nie ma odb ale w przypadku wielocylidrowych wtryskowcow trzeba od
>> czasu do czasu synchronizowac przepustnice. Najslabszym elementem
>> ukladu bywaja sondy lambda i wysokocisnieniowe pompy paliwa.
>
> Ale jak się coś jebie, to trza to nierzadko diagnozować (i kasować
> później błędy) poprzez kompjuter serwisowy, a to już nawet nie każdy
> serwis ma.
>
>
Tak, masz racje. Dlatego nie jestem zwolennikiem wtrysku i traktuje go
jako zlo konieczne.
BTW. Do Buella wystarczy kabelek i darmowy soft sciagniety z netu.
Schemat kabelka tez znaleziony w necie. Mozna tym nawet grzebac w mapach
i testowac poszczegolne skladniki ukladu.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
> On 2012-08-02 10:34:58 +0200, Kuczu
>
>>> Pytanie jak z diagnostyka? Serwisowaniem wtryskow. Bo zakladam, ze nie
>>> ma odb2 jak w przypadku puszek?
>>
>> Nie ma odb ale w przypadku wielocylidrowych wtryskowcow trzeba od
>> czasu do czasu synchronizowac przepustnice. Najslabszym elementem
>> ukladu bywaja sondy lambda i wysokocisnieniowe pompy paliwa.
>
> Ale jak się coś jebie, to trza to nierzadko diagnozować (i kasować
> później błędy) poprzez kompjuter serwisowy, a to już nawet nie każdy
> serwis ma.
>
>
Tak, masz racje. Dlatego nie jestem zwolennikiem wtrysku i traktuje go
jako zlo konieczne.
BTW. Do Buella wystarczy kabelek i darmowy soft sciagniety z netu.
Schemat kabelka tez znaleziony w necie. Mozna tym nawet grzebac w mapach
i testowac poszczegolne skladniki ukladu.
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 15:22:18 - maverik
Użytkownik Mikolaj Jopczynski
wiadomości news:jvc4hd$r90
> Zastanawiam sie (i licze, ze mi w tym pomozecie) jak wyglada awaryjnosc
> silnikow (jako ogol) z wtryskiem i bez.
jadąc do kraju trzeciego świata w razie awarii masz 2 opcje, dobrą
mastercard i wtrysk, albo znasz się (bądź przydrożny mechanik) i masz parę
śrubokrętów i gaźnik, ale ja się mogę nie znać
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 16:35:33 - Hinek
On Thu, 2 Aug 2012 15:22:18 +0200, maverik
wrote:
>
> jadąc do kraju trzeciego świata w razie awarii >masz 2 opcje,
dobrą
> mastercard i wtrysk, albo znasz się (bądź
>przydrożny mechanik) i masz parę
> śrubokrętów i gaźnik, ale ja się mogę nie znać
>
Hmm, a jak czesto jezdzisz motocyklem do
tych krajow :]
--
Hinek
wrote:
>
> jadąc do kraju trzeciego świata w razie awarii >masz 2 opcje,
dobrą
> mastercard i wtrysk, albo znasz się (bądź
>przydrożny mechanik) i masz parę
> śrubokrętów i gaźnik, ale ja się mogę nie znać
>
Hmm, a jak czesto jezdzisz motocyklem do
tych krajow :]
--
Hinek
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-02 16:54:55 - maverik
>> jadąc do kraju trzeciego świata w razie awarii >masz 2 opcje,
> dobrą
>> mastercard i wtrysk, albo znasz się (bądź przydrożny mechanik) i masz
>> parę śrubokrętów i gaźnik, ale ja się mogę nie znać
>>
> Hmm, a jak czesto jezdzisz motocyklem do
> tych krajow :]
codziennie, nie wyjeżdżam za granicę ;-)
> dobrą
>> mastercard i wtrysk, albo znasz się (bądź przydrożny mechanik) i masz
>> parę śrubokrętów i gaźnik, ale ja się mogę nie znać
>>
> Hmm, a jak czesto jezdzisz motocyklem do
> tych krajow :]
codziennie, nie wyjeżdżam za granicę ;-)
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-03 07:32:27 - Roman Niewiarowski
W dniu 2012-08-02 15:22, maverik pisze:
> jadąc do kraju trzeciego świata w razie awarii masz 2 opcje, dobrą
> mastercard i wtrysk
Napisz o tem cos wiecej :)
pozdr
newrom
--
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right
> jadąc do kraju trzeciego świata w razie awarii masz 2 opcje, dobrą
> mastercard i wtrysk
Napisz o tem cos wiecej :)
pozdr
newrom
--
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right
Re: Wtrysk vs. gaznik - jakie problemy?
2012-08-03 13:28:07 - maverik
> Napisz o tem cos wiecej :)
Piszą o tym w każdym motocyklowym opowiadaniu gdzie zj.. l sie gaznik ;-)
Piszą o tym w każdym motocyklowym opowiadaniu gdzie zj.. l sie gaznik ;-)
